Gran Premio de México: conoce las modificaciones que se hicieron en el Autódromo Hermanos Rodríguez para el 2026

En el marco del Gran Premio de México 2026 de la F1 que se disputará este fin de semana, del 30 de octubre al 1 de noviembre, la Corporación Interamericana de Entretenimiento (CIE) realizó una inversión de 202 millones de pesos para la remodelación y el mantenimiento del Autódromo Hermanos Rodríguez.

Los trabajos incluyeron modificaciones en el recinto con el objetivo de preservar las condiciones necesarias para mantener a México dentro del calendario de la máxima categoría del automovilismo.

F1 conserva la homologación del circuito

Como parte de las obras de remodelación, CIE conservó el trazado actual del Autódromo Hermanos Rodríguez. Los trabajos incluyeron el mantenimiento de la tercera capa en determinados sectores de la pista, mediante una repavimentación de 6.5 centímetros de asfalto en el Race Course.

El plan también contempló el mantenimiento general de los U-drains, con el objetivo de reforzar el sistema de drenaje del circuito. Además, se intervinieron los kerbs, conocidos como lavaderos, en el circuito internacional de 4.304 kilómetros.

Las adecuaciones abarcaron mejoras y renovaciones en la fachada y las instalaciones del Pit Building. También se cambió el asfalto en la zona de Paddock, uno de los espacios operativos para los equipos, ingenieros y personal técnico durante el fin de semana de competencia:

“Esta inversión representó nuestro compromiso por preservar al Autódromo Hermanos Rodríguez como un recinto de clase mundial. Garantizar su homologación internacional y seguir elevando sus estándares técnicos fue fundamental para que México continuara siendo parte del calendario de Formula 1 durante los próximos años.

Asimismo, agradecemos la constante colaboración de la alcaldía Iztacalco, por las facilidades otorgadas para llevar a cabo esta obra”, comentó Federico González Compeán, director general del Gran Premio de México.

El proyecto se llevó a cabo en coordinación con Tilke, firma alemana especializada en el diseño de circuitos, y bajo la supervisión de la FIA. Las adecuaciones permiten que el Autódromo Hermanos Rodríguez conserve la homologación Grado 1, requisito para recibir a Formula 1 en una nueva etapa del campeonato, marcada por cambios reglamentarios y evoluciones técnicas.

Cómo impactarán las nuevas regulaciones de la F1 al Gran Premio de México 2026

La principal particularidad del Gran Premio de México frente al resto de las sedes del Campeonato Mundial de Formula 1 es la altitud. El Autódromo Hermanos Rodríguez se ubica a más de 2,200 metros sobre el nivel del mar, lo que lo convierte en el circuito de mayor elevación del calendario.

Esta condición reduce la densidad del aire y plantea retos específicos para los monoplazas. La menor presencia de oxígeno afecta la carga aerodinámica, la resistencia al avance y la refrigeración de distintos componentes mecánicos.

Antes del México GP de 2024, la ingeniera Ruth Buscombe explicó que, a casi 2,300 metros sobre el nivel del mar, la densidad del aire en la Ciudad de México es alrededor de 25% menor. Esto provoca que los autos generen menos carga aerodinámica, aunque también enfrenten menor resistencia en las rectas.

Las nuevas regulaciones darán mayor relevancia a este factor. La aerodinámica activa fue diseñada para reducir la resistencia del auto en las rectas y recuperar carga en las curvas.

En México, donde el aire ya es menos denso, su funcionamiento podría tener un efecto particular en el rendimiento de los monoplazas.

Las escuderías deberán encontrar un equilibrio entre velocidad máxima, carga aerodinámica, eficiencia energética, estabilidad en curva y capacidad de refrigeración para adaptarse a las condiciones del Autódromo Hermanos Rodríguez.