
Aunque para muchos parece algo muy obvio, en ocasiones la mayoría de los conductores de desconocen las indicaciones o los avisos que están en el tablero de los vehículos.
Sucede por ignorancia, apatía por saber o porque de plano nunca han puesto atención a la situación hasta que el coche los deja tirados, sobre todo cuando se trata de combustible para su funcionamiento.
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La explicación
Como es sabido, la gran mayoría de los autos, sino es que el 100% de ellos, es de procedencia extranjera como Alemania, Brasil, Estados Unidos, Japón, Corea del Sur, España, Sueca, India, entre otros, y muchos de ellos manejan en gran parte de sus componentes una universalidad para que su uso sea cosa sencilla e intuitiva.
Por lo anterior, es común encontrarse con las mismas letras o número de velocidades en las transmisiones ya sea estándar o automática; así como los códigos, testigos o avisos en el tablero como son el Check Engine o la activación del freno de mano; de temperatura o sobrecalentamiento del motor; cambio de aceite; falla en la batería; las airbags o bolsas de aire; las direccionales o intermitentes; y el tanque de gasolina.
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El tanque
En el caso del tanque o medidor de gasolina puede estar indicado de maneta digital o analógico, pero siempre en ambos extremos o arriba o abajo de las “rayitas” siempre habrá dos letras: la “E” y la “F”.
Cabe destacar que dichas letras tienen un significado en el idioma inglés:
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- E - EMPTY - VACÍO.
- F - FULL - LLENO.
Entendido lo anterior podemos decir que cuando la aguja del medidor esté cercana a la “E” debes acudir lo más pronto posible a la gasolinería de tu confianza para reabastecer el tanque, en caso contrario puedes seguir manejando sin preocupaciones.
Recuerda que el consumo de gasolina o diésel es proporcional a la velocidad o exigencia del motor, lo que significa que si tu estilo de manejo es rápido de la misma manera durarán tus litros; otro factor que también influye y del cual poco o nada se puede hacer, es el tráfico, por el frena-avanza-frena.
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Recuerda que manejar con el tanque casi vacío puede dañar el auto, debido a que los sedimentos que se encuentran en su interior -contenidos en las gasolinas- suelen afectar o tapar el flujo del líquido hacia la bomba de gasolina o a los filtros, lo cual genera una descompostura que no es fácil ni barata de arreglar, por ello, se sugiere reabastecerlo y evitar inconvenientes futuros.

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