FGR pidió detalles del vuelo ilegal que llevó a Mayo Zambada y a Joaquín Guzmán López a EEUU; argumenta traición a la patria

La Fiscalía General de la República (FGR) informó este jueves que solicitó a las autoridades de los Estados Unidos información, que todavía no ha sido entregada, sobre el vuelo ilegal que trasladó el pasado 25 de julio a los dos líderes del Cártel de Sinaloa a un aeródromo de Nuevo México, EEUU, al tiempo que argumentó la base jurídica para acusar a Joaquín Guzmán López por el delito de traición a la patria, luego de que secuestrara y entregara a su padrino Ismael El Mayo Zambada García a las autoridades de ese país.

El Ministerio Público de la Federación (MPF) indicó en un comunicado que el vuelo que trasladó a Zambada García y su ahijado Guzmán López fue ilegal, debido a que el avión tenía una matrícula clonada y “una conducta absolutamente irregular de quien piloteó ese avión y que ocultó información de su vuelo en territorio mexicano, hasta que llegó a la frontera, donde ya dio solo el aviso de su aproximación y aterrizaje en territorio de los Estados Unidos, en donde ya lo estaban esperando”.

Apuntó que las pruebas fundamentales para acreditar el delito de traición a la patria se encuentran en territorio estadounidense y están vinculadas directamente al vuelo ilegal.

La Fiscalía General de la República, a cargo de Alejandro Gertz Manero, argumentó que su acusación por el delito de traición a la patria se sustenta en el artículo 123 del Código Penal Federal, mismo que establece que se impondrá prisión de 5 a 40 años, al mexicano que cometa dicho delito.

“Señalando también que es responsable de ese delito, el que prive ilegalmente de su libertad a una persona en el territorio nacional, para entregarla a las autoridades de otro país, o trasladarla fuera de México con tal propósito”, se lee en el comunicado de la autoridad ministerial, misma que hace referencia a la carta de Mayo Zambada dada a conocer el pasado 10 de agosto donde narró cómo su ahijado lo secuestró y lo entregó a los EEUU.

La FGR abundó que realizó una diligencia ministerial y de investigación policiaca en el aeropuerto “Doña Ana”, en Santa Teresa, Nuevo México, con la autorización del gobierno estadounidense, “sin que se obtuvieran los datos necesarios para lograr establecer las responsabilidades ya referidas”.

Afirmó que tanto el área de Asuntos Internacionales de la FGR, e INTERPOL-México, han solicitado formalmente al Departamento de Justicia de los Estados Unidos de América detalles del vuelo ilegal que, aclaró, no ha sido proporcionada:

1. Documento de autorización previa de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP) del vuelo en que llegaron Ismael “N” y Joaquín “N”.

2. Documento de la información anticipada sobre los pasajeros (API).

3. Informe del sistema de seguridad de radares de los E.U.A., en la zona fronteriza con México.

4. Constancia de las autoridades migratorias sobre la recepción de ese vuelo en el aeropuerto de Santa Teresa, Nuevo México (pilotos, pasajeros, pasaportes, visas vigentes).

5. Constancia de aduanas sobre identificación y revisión de personas y pertenencias.

6. Datos de identificación del piloto.

7. Número de matrícula que llevaba el avión al momento del aterrizaje, legalidad y origen de la matrícula.

8. Identificación de la aeronave.

9. Registros aeronáuticos de la FAA (Federal Aviation Agency), sobre la matrícula y serie de la aeronave, incluyendo análisis histórico.

10. Si el número de serie que aparece en la puerta de la aeronave, así como la matrícula N287KA, son los legales; y si históricamente le corresponden hoy en día a esa aeronave, o si existe alguna irregularidad al respecto.

11. Número de serie real de dicha aeronave; y si existió cambio de alguna pieza en que se haya modificado dicha serie.

La FGR abundó que la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) de México ha apoyado esta solicitud al gobierno estadounidense.