Así podría ser la ruta del Tren Interurbano que conectará Pachuca con el AIFA

Desde el decreto presidencial para retomar los trenes de pasajeros en México, que realizó Andrés Manuel López Obrador, a principios de 2024 la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) dio a conocer las siete propuestas que existen para retomar el servicio público de transporte ferroviario de pasajeros.

Uno de ellos es el Tren Interurbano AIFA - Pachuca - Tula, el cual pretende mejorar la movilidad en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), de acuerdo con López Obrador, antes de que termine su sexenio pretende que quede listo el anteproyecto del Tren AIFA - Pachuca.

Sin embargo, hasta el momento el análisis de la obra sigue en curso, es decir que autoridades de los estados beneficiados por el paso de este tren siguen delimitando la ruta que tomará el tren. De manera preliminar, el secretario de planeación de Hidalgo, Miguel Ángel Tello Vargas adelantó detalles del nuevo servicio de transporte que tendrá la entidad.

Se prevé que el Tren Interurbano AIFA - Pachuca - Tula tenga un recorrido de 42 kilómetros y conectará a la entidad de Hidalgo con el Estado de México y la Ciudad de México, lo más importante será que permitirá que miles de usuarios puedan salir en vuelos nacionales o internacionales desde el AIFA.

A través de redes sociales, Miguel Tello publicó un video en donde compartió los avances que tiene hasta el momento la Secretaría de Planeación. En un viaje de reconocimiento del territorio, acompañados de la agencia ferroviaria, el secretario expuso que gran parte de la ruta del tren será sobre el tramo Río de las Avenidas, en la zona urbana de Pachuca.

Sin embargo, sentenció que apenas se está analizando el territorio por donde podría pasar el tren, y con ello las posibles estaciones que contaría el servicio de transporte ferroviario.

Ya que, cabe recordar que otro de los proyectos ambiciosos que se tienen es la realización del Tren Buenavista-Tula-Querétaro-León-Aguascalientes, así que, debido a que Hidalgo tendrá dos líneas de transporte ferroviario de pasajeros, se tendrá que realizar una evaluación de las estaciones, conexiones y demás beneficios que tengan estas rutas.

Debido a que aún es un proyecto preliminar y se sigue estudiando, Miguel Tello únicamente expuso cuáles son las zonas claves por donde pasará el tren, y con ello las posibles estaciones que tendrá el Tren Interurbano Pachuca - AIFA.

Estas son las posibles estaciones que tendría el Tren Interurbano Pachuca - AIFA:

• AIFA
• Tizayuca
• Parque Industrial PLATAH Villa de Tezontepec
• Plaza Explanada, Pachuca
• La Higa, Mineral de la Reforma
• CAASIM (Comisión de Agua y Alcantarillado de Sistemas Intermunicipales)

A través de una transmisión en vivo difundida en Facebook, el funcionario de Hidalgo habló de cómo se encuentra en este momento el proyecto del Tren Interurbano.

“Venimos desde el AIFA y nos hemos venido parando en las propuestas de estaciones del tren, la primera fue PLATAH. EL primer paso de llegada es Tizayuca, venimos en cada uno de los puntos, ya pasamos Explanada. Venimos junto con la SEDATU pasando cada uno de los puntos”, expresó.

La revisión de las posibles estaciones se llevó a cabo el pasado 21 de febrero, en donde diferentes autoridades del Gobierno Federal y de la administración de Hidalgo realizaron este primer estudio de la posible ruta del tren. Hasta el momento aún no se tiene un plan concreto.

Por su parte, AMLO aseguró recientemente en su conferencia matutina que buscará dejar el anteproyecto del tren.

“Imagínense lo que significa hacia el futuro... primero, es una inversión pública y privada; son empleos, mucho trabajo, es reactivar la economía de todo el país, es tener un transporte seguro, económico, no contaminante”, expresó sobre el Tren Interurbano AIFA- Pachuca.