Preocupante realidad: el Edomex a la cabeza en robos a camiones de carga, preparan paro el 5 de febrero

Durante el año 2023, el Estado de México se destacó a nivel nacional como líder en el robo al transporte de carga, registrando un alarmante números de casos, con 4 mil 214 casos. Mientras a nivel nacional se tuvo un promedio de 56 atracos diarios, afectando principalmente a productos como abarrotes, acero, calzado, perecederos y medicamentos.

Datos proporcionados por la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital (AMESIS) revelan un aumento del 27% en este tipo de delitos en comparación con el año anterior. En total, se reportaron 9 mil 181 casos de robo en el país, de los cuales 7 mil 862 fueron violentos.

Mayo de 2023 se consolidó como el mes más violento, con un total de 732 víctimas. En cuanto a la distribución de los robos por estado, el segundo lugar fue para Puebla con 2 mil 589, le siguieron Michoacán con 687, San Luis Potosí con 363, Jalisco con 246, Oaxaca con 214 y la CDMX con 78.

La AMESIS, basándose en datos del Punto Único de Contacto (PUC), registró 577 robos en carretera por parte de sus afiliados, en comparación con los 454 del año anterior.

De estos eventos, el 98% correspondió a vehículos pesados de transporte de mercancías y el 2% a particulares. Sorprendentemente, lograron recuperar el 98.5% de las mercancías robadas en un promedio de 28 minutos.

Zona Centro: epicentro de crímenes al transporte de carga

Los reportes de la AMESIS indican que las zonas de alto riesgo, donde se registra el mayor porcentaje de robos, se localizan en la región centro del país.

1. Estado de México lidera con un 28%
2. Puebla con un 22%
3. Guanajuato con un 10%
4. Jalisco con un 7%

Otras entidades como Veracruz, Hidalgo y Querétaro comparten un 5%, mientras que Michoacán y San Luis Potosí cuentan con un 4%. Nuevo León representa el 2%, dejando el restante 8% para el resto del país.

El análisis revela que el 70% de los hurtos en 2023 ocurrieron en aproximadamente el 9% del territorio nacional, evidenciando una concentración delictiva en la región centro, influida por la conectividad carretera. Se estima que el 82% de los casos/rosbos no se resolvieron debido a la falta de medidas para aplicar la ley anti Jammer (bloqueadores).

En cuanto a los productos más afectados, los abarrotes encabezaron la lista con el 31% de los robos, seguidos por el acero con el 27%, el calzado con el 15%, los perecederos con el 3%, los medicamentos con el 2%, los químicos con el 2%, y las mercancías diversas con el 20%. La alta demanda y la facilidad para colocar estos productos en el mercado negro explican su preferencia entre los delincuentes.