¿Igual que en Suiza? Metrobús moderniza su sistema de pago; éstas son las opciones que tendrás para ingresar

Las autoridades capitalinas han concluido con la modernización del sistema de peaje de la Línea 7 del Metrobús, por lo que las y los usuarios podrán utilizar otros métodos de pago para hacer uso del servicio además de la Tarjeta de Movilidad Integrada.

En conferencia de prensa, el jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres Guadarrama, aseguró que ahora el Metrobús tiene el sistema de pago más moderno del país al contar con “nuevas” formas de compra y recarga.

“Esto forma parte del proceso de modernización que se llevó a cabo en la red de transporte, que garantiza la calidad de los viajes en beneficio de las y los capitalinos”, dijo, en compañía de Andrés Lajous, titular de la Secretaría de Movilidad, y María del Rosario Castro, directora del Metrobús.

Tarjetas bancarias, relojes inteligentes, CoDi y otros, nuevos métodos de pago

Aunque estas opciones ya podían utilizarse en las líneas 1 a 6 del Metrobús, Martí Batres aprovechó la modernización de Línea 7 para recordar que otros métodos de pago y recarga pueden utilizar los usuarios.

Para recargar la Tarjeta de Movilidad Integrada:

• Billetera electrónica, desde celular o reloj inteligente con tecnología NFC.
• Con tarjeta bancaria: Visa, Mastercard o American Express, de chip o sin contacto.
• Recarga a través de Mercado Pago.

Para acceder en los torniquetes:

• Pago con tarjeta bancaria de crédito o débito.
• CoDi.
• Billetera electrónica desde teléfono.
• Billetera electrónica desde reloj inteligente.

Cabe destacar que los bancos que se aceptan para acceder con billetera electrónica son diferentes para las y los usuarios de iOS y Android. Para el primero se aceptan American Express, Banorte, Banregio, Citibanamex (Mastercard), Fondeadora, Hey Banco, HSBC, Inbursa, Nu México y RappiPay.

Para Android se puede configurar con Visa o Mastercard expedidas por banregio, Banorte, Hey Banco, Inbursa, Nu, BBVA, Rappicard, Santander.

Al hacer uso de estos métodos de pago se respetará el transbordo entre las líneas del Metrobús, además de que no se cobrará comisión alguna por su implementación.

“Con esta modernización, Metrobús se convierte en un referente en México y América Latina en implementar el uso de nuevas tecnologías para facilitar la planificación de tiempos y recursos”, aseguró la red de transporte.

Modernización de Metrobús tardó 2 años

De acuerdo con las autoridades capitalinas, el proceso se llevó a cabo de forma gradual, ya que al concluir el contrato de servicios de peaje de las distintas líneas de Metrobús, se buscó en el mercado la mejora tecnológica; misma que logró un ahorro por este servicio del 28%.

Durante su intervención, Lajous detalló que a implementación de los nuevos métodos inició en septiembre de 2021, con la Línea 1, 2 y 3 del Metrobús.

Además, informaron que durante este proceso se sustituyeron en total 651 máquinas de compra y recarga, mil 360 validadores en autobuses y estaciones, 916 torniquetes de entrada y salida, 257 puertas de acceso gratuito y 533 cámaras de videovigilancia para los equipos de peaje.

Cabe destacar que, además de brindar detalles sobre la modernización del Metrobús, Batres reiteró su intención de construir una nueva línea en la zona oriente de la capital, aunque no brindó más detalles al respecto.