
El Congreso de Guatemala aplazará al menos una semana la discusión y votación de propuestas para mitigar el alza de los precios de los combustibles, lo que mantiene a la ciudadanía a la espera de definiciones hasta después del período de Semana Santa.
Aunque la presión de los transportistas y los anuncios de bloqueos continúan, la agenda legislativa se retomará el lunes siguiente al descanso, confirmó el presidente del Congreso, Luis Contreras, quien afirmó que el tema será tratado luego del receso administrativo.
Indicó además que ese día se convocará a los jefes de bloque y representantes de los transportistas, con quienes ya han iniciado negociaciones.
Según sus declaraciones recogidas por distintos medios de comunicación, incluidos el mismo Congreso, la decisión sobre el subsidio al diésel y otras iniciativas prioritarias está condicionada al reinicio de las actividades parlamentarias tras el asueto otorgado a los trabajadores legislativos.
La discusión sobre un posible subsidio al diésel —principal reclamo del sector transporte y de actores económicos que dependen diariamente de este combustible— forma parte de una agenda más extensa que incluye el análisis de la ley del agua en segundo debate, la ley de puertos en tercer debate y la conclusión de la ley de lavado de dinero y otros activos.
Contreras sostuvo en la sesión de la Junta Directiva que ha dialogado con los transportistas y explicó: “Estoy invitando a los transportistas para que vengan y nos digan”. Agregó: “Estamos en constante negociación para poder aprobar el subsidio al diésel, dicen que está necesitado”.
La falta de consensos legislativos y el papel del Ejecutivo dilatan la respuesta
La urgencia del asunto aumentó debido a la ausencia de acuerdos en la última sesión parlamentaria, celebrada este martes, donde el diputado Elmer Palencia, miembro de la Junta Directiva, precisó que solo se abordó una agenda administrativa y que no se presentaron formalmente propuestas para enfrentar el alza de combustibles.
Palencia recalcó: “No se lograron los consensos necesarios, ya que necesitamos 107 votos” para aprobar cualquier medida. Remarcó: “Definitivamente, no hay, no veo, oportunidad material de que pueda existir una sesión previa a Semana Santa por los tiempos, también por el pacto colectivo, los trabajadores del organismo legislativo, ya no laboran y sin el personal que, con el que funciona el Congreso de la República, tampoco se podría llevar a cabo una sesión. Sería hasta posterior al descanso de Semana Santa”, declaró.
El retraso ha provocado malestar en distintos sectores sociales, visible en bloqueos en la región de La Ruidosa, Morales, Izabal y en Zacapa, y en la amenaza de nuevas movilizaciones de taxistas y otros actores económicos que demandan respuestas inmediatas.
Palencia expresó comprensión por la situación de empresarios, emprendedores y quienes dependen del servicio de transporte y para quienes el combustible es el mayor gasto. Apuntó además al organismo Ejecutivo al calificarlo de “el gran ausente” y reclamó la necesidad de generar espacios de diálogo y apoyo efectivo a la población. Señaló que en el Congreso “siempre ha habido respuestas, siempre ha habido voluntad” y añadió que la dificultad radica en la complejidad de alcanzar acuerdos en un plazo breve, aunque enfatizó las múltiples iniciativas presentadas por los distintos diputados.
El diseño institucional condiciona el ritmo legislativo y la búsqueda de acuerdos
Consultado sobre la legalidad del calendario parlamentario, Contreras afirmó que se está respetando la ley orgánica del Congreso para la próxima semana. Precisó que los jefes de bloque están convocados el lunes después de Semana Santa, a las 12:00, como es habitual, y ese día se discutirá la agenda. Subrayó que el funcionamiento parlamentario requiere la coordinación entre la Junta Directiva, los jefes de bloque y el pleno, e insistió en que “Guatemala no se construye ni con monólogos ni con imposiciones absurdas”. Recordó como antecedentes el acuerdo logrado con el Tribunal Supremo Electoral tras prolongadas negociaciones y el consenso con la Corte de Constitucionalidad después de quince horas de sesión, subrayando que la coordinación institucional hace posible la construcción de consensos.
En este contexto, la posible aprobación del subsidio al diésel y otras propuestas legislativas dependerá del consenso que se alcance a partir del lunes posterior a Semana Santa. Mientras tanto, los sectores sociales y económicos permanecen a la expectativa de que el Congreso y el Ejecutivo articulen una respuesta eficiente ante el impacto del aumento de los combustibles, que representa uno de los principales desafíos para el país en este período.
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