Madrid, 28 oct (EFE).- Varias decenas de pasajeros que iban a viajar este miércoles en tren a Andalucía permanecen en la estación de Atocha entre la incertidumbre y el desconcierto tras el accidente ferroviario de Urda (Toledo), que ha causado víctimas mortales y numerosos heridos y ha provocado el corte en esta línea de alta velocidad.
En la zona exterior de la estación, la Agencia de Seguridad y Emergencias Madrid 112 ha habilitado un puesto de atención psicosocial a las víctimas y familiares del accidente ferroviario, a donde han comenzado a llegar algunos allegados.
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Además, Renfe ha activado el teléfono 900 10 10 20 para atención a las familias y la compañía ferroviaria Iryo ha puesto a disposición de los afectados el teléfono 900 001 403 para consultar información y recibir asistencia relacionada con el accidente.
En el interior de Atocha, decenas de pasajeros se agrupan a las puertas del punto de atención de Renfe donde aguardan noticias sobre el servicio ferroviario después de que la línea de alta velocidad entre Andalucía y Madrid se haya cortado, tal y como indican los paneles informativos de Atocha.
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"Nos han dicho que en unas cuatro horas nos podrán un autobús para bajar a Andalucía, pero no es seguro, no sabemos mucho más", ha comentado a EFE una pareja que viajaba a Málaga, aunque han reconocido que no saben con seguridad cuál será el itinerario. "Quizás en esas horas nos dan algo de información", han agregado.
La megafonía de la estación también ha informado de "Circulación interrumpida entre la línea de alta velocidad de Andalucía y Madrid". Además a lo largo de los pasillos, trabajadores de Renfe ataviados con chalecos amarillos ofrecen la información de la que disponen a los pasajeros.
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Muchos pasajeros están pendientes de sus teléfonos móviles para conocer más noticias sobre al accidente, una situación que a muchos les ha hecho recordar el del pasado enero en Adamuz (Córdoba) cuando un tren de Iryo (Málaga-Madrid) descarriló e invadió la vía contigua, colisionando con un tren Alvia (Madrid-Huelva). EFE
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