Illa y Junqueras dan un paso más hacia el presupuesto con un pacto sobre la línea orbital

(Actualiza la NA1199 con más información)

Sant Sadurní d'Anoia (Barcelona), 18 may (EFE).- El presidente de la Generalitat de Cataluña, Salvador Illa, y el líder de ERC, Oriol Junqueras, han dado este lunes un paso más para cerrar los presupuestos catalanes al formalizar el acuerdo para impulsar la línea ferroviaria orbital.

En un acto en Sant Sadurní d'Anoia (Barcelona), municipio por donde transcurrirá esta línea de tren, Illa y Junqueras han reivindicado este proyecto, que requiere el compromiso del Gobierno, que se concretará en la comisión Bilateral Estado-Generalitat prevista para el miércoles.

Illa ha puesto en valor el "sentido de país y el coraje político" de Esquerra, así como su "colaboración exigente" al impulsar este proyecto, mientras que Junqueras ha destacado la necesidad de "planificar el futuro" y ha subrayado que "más que una línea de tren, es la voluntad de cambiar el modelo de país".

La presentación del proyecto ha contado también con la intervención de la consellera Sílvia Paneque y de los alcaldes de Sant Sadurní, Pere Vernet (ERC); de Sabadell, Marta Farrés (PSC); de Sitges, Aurora Carbonell (ERC); de Vilafranca del Penedès, Francisco Romero (PSC); y de Caldes de Montbui, Isidre Pineda (ERC), que han destacado la necesidad de esta infraestructura.

Valorada en 5.200 millones de euros que deberá asumir el Estado, la línea orbital ferroviaria es un proyecto para unir las principales ciudades de la segunda corona metropolitana de Barcelona sin pasar por la capital catalana y que, según los cálculos del Govern, estaría culminada en 2041.

Con una longitud total de 120 kilómetros, de los cuales faltarían construir 68, la línea tendría 40 estaciones, 23 de ellas nuevas.

En la antesala del pacto de presupuestos, Illa ha remarcado que el acuerdo formalizado hoy "forma parte de toda una estrategia de trabajo acordada con ERC, que se irá explicando los próximos días".

"Las inversiones deben depender de Cataluña, en la medida de lo posible. Debemos tener más recursos", ha enfatizado Illa, en alusión a otros acuerdos que deben ratificarse en la próxima Comisión Bilateral, como la sociedad mixta para ejecutar las inversiones del Estado en Cataluña.

El presidente catalán ha subrayado la importancia de llegar a acuerdos entre partidos y ha puesto en valor el "coraje político y el sentido de país" de Esquerra: "Lo agradezco de corazón. Es más cómodo, seguramente, quedarse de brazos cruzados".

Illa ha indicado que el Govern afrontará el proyecto "con determinación, ambición y gradualismo" y que "no se culmina en un año", por lo que ha puesto en valor que cuente con el apoyo de más formaciones políticas y del mundo local, así como del Estado.

El líder de Esquerra ha subrayado que Cataluña "debe gestionar los retos del día a día", pero también "planificar el futuro" para "garantizar el acceso a la vivienda, la educación y la salud".

Por eso, ha señalado que el tren orbital es una apuesta estratégica para el futuro de Cataluña.

"Más que una línea de tren, es la voluntad de cambiar el modelo de país, el modelo económico, demográfico, industrial, de acceso a la vivienda y de competitividad", ha enfatizado.

Los alcaldes que han participado en el acto han celebrado el impulso esta línea que unirá seis comarcas, donde viven más de tres millones de personas y que son el motor económico de Cataluña, con más PIB que el País Vasco.

El alcalde de Sant Sadurní d'Anoia ha argumentado la necesidad de mejorar las conexiones ferroviarias fuera de Barcelona y el de Caldes de Montbui ha destacado que este tren "es una de las mejores noticias" para resolver los "dolores de cabeza" en materia de movilidad para la población de las comarcas del Vallès.

Por su parte, el alcalde de Vilafranca del Penedès ha subrayado la "emoción" por un nuevo modelo ferroviario más interconectado, la primera edil de Sitges ha destacado que el proyecto "hace 20 años" que lo esperaba el territorio, mientras que la alcaldesa de Sabadell ha puesto de relieve la importancia de que diferentes formaciones lleguen a acuerdos.

Por otra parte, Paneque ha señalado que este proyecto permite adaptar la red ferroviaria a las necesidades de la Cataluña de los ocho millones de habitantes. EFE

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