Al referirse al manejo de la tragedia ferroviaria ocurrida en Adamuz (Córdoba), la portavoz del Grupo Popular en el Congreso, Ester Muñoz, subrayó la tardanza en la información parlamentaria por parte del Gobierno central, destacando que la comparecencia sobre los hechos de Pedro Sánchez no se realizará hasta el 11 de febrero y que estará combinada con otros asuntos internacionales. De acuerdo con lo publicado por el medio que proporcionó la información, Muñoz consideró que esa acumulación de temas en una comparecencia única muestra una “falta de empatía absoluta” y cuestionó la oportunidad política de la decisión, argumentando que se busca “diluir” el alcance parlamentario del accidente.
Según informó el medio, Muñoz acusó al ministro de Transportes, Óscar Puente, de ofrecer datos incorrectos en relación con la renovación de la vía y las auscultaciones realizadas tras el accidente en Adamuz. La portavoz popular sostuvo que las declaraciones de Puente sobre una renovación “completa” y las fechas de intervenciones técnicas resultan incongruentes con la información del informe oficial emitido por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), la cual, según señaló, no coincide con lo comunicado por el ministro. Ester Muñoz indicó que el CIAF manifestó su desconcierto por las afirmaciones reiteradas de Puente acerca de la renovación de la vía, cuando, según el organismo, no se había producido tal intervención de manera integral.
La responsable del Grupo Popular en el Congreso argumentó que la permanencia de Puente al frente del Ministerio de Transportes resulta inapropiada tras las “mentiras en la gestión informativa” y afirmó que el titular debía abandonar el cargo de forma inmediata. Según declaraciones del medio, Muñoz consideró “anómalo” que el ministro continuase en el Consejo de Ministros la jornada del martes siguiente al suceso y remarcó que, en su opinión, la gravedad de las contradicciones y la falta de transparencia justificaban su cese urgente.
Estableciendo un paralelismo entre la gestión comunicativa de Puente y la del propio presidente del Gobierno, Ester Muñoz replicó que, según el medio, resulta “incomprensible” que Sánchez no haya comparecido aún ante el pleno. Criticó la decisión de retrasar la intervención hasta el 11 de febrero, así como la inclusión conjunta de otros debates internacionales, lo que, a juicio de la portavoz, persigue minimizar la atención parlamentaria dedicada al accidente de Adamuz. Muñoz subrayó, de acuerdo con la cobertura periodística, que un consejero de la Junta de Andalucía, sin competencias sobre la red ferroviaria estatal, acudiría al Parlamento antes que el propio Gobierno estatal, señalado como responsable último del ámbito ferroviario en el que ocurrió el suceso.
La portavoz popular dirigió sus críticas directamente al objetivo de las apariciones públicas del ministro tras el accidente, exponiendo que, según el medio, consideró que Puente no buscó “dar información veraz a los españoles”, sino “generar un relato” que eludiera la responsabilidad del Ejecutivo. Insistió en que las inconsistencias entre los datos difundidos por el ministro y las conclusiones del CIAF añadieron gravedad al contexto.
En cuanto a las fechas de las auscultaciones técnicas en las vías, la información difundida por Muñoz y recogida por el medio señaló que el titular de Transportes “mintió” al ofrecer momentos distintos de los que refleja el informe de la comisión de investigación. Muñoz consideró esa situación otro motivo suficiente para exigir la salida de Puente del ministerio.
Ester Muñoz definió la estrategia del Gobierno para abordar la comparecencia parlamentaria como una “triquiñuela”, según reprodujo la fuente, y afirmó que juntar el análisis del accidente con otros asuntos internacionales servía para restar peso político a la explicación pública tras el siniestro ocurrido en Andalucía. Sostuvo que el Ejecutivo quería evitar comparecer de manera monográfica tras el incidente.
El medio subrayó que, para la responsable del PP en el Congreso, ni las explicaciones ofrecidas tras el accidente ni las medidas asumidas por el Gobierno central han satisfecho las exigencias de transparencia y rendición de cuentas reclamadas tras un suceso de estas características. Muñoz reiteró, según lo recogido, que los pronunciamientos oficiales de Puente no reflejaron la realidad reconocida en los análisis técnicos y criticó la falta de comparecencia inmediata de los responsables estatales del ámbito ferroviario ante la Cámara.
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