Las gasolineras apoyan a los transportistas contra el "intervencionismo" de ACEA

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Madrid, 13 feb (EFECOM).- La patronal de las estaciones de servicio españolas (CEEES) ha apoyado este jueves a los transportistas nacionales tras la propuesta "intervencionista" hecha por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) a la Comisión Europea para impulsar las ventas de vehículos eléctricos.

En una nota, la asociación reprocha a la patronal de los fabricantes de automóviles que haya propuesto a la Comisión una batería de medidas encaminadas, según afirman, "a presionar a sus clientes a adquirir este tipo de vehículos".

"En vista de que no son capaces de colocar en el mercado sus vehículos eléctricos (en España se matricularon tres camiones eléctricos pesados durante el pasado mes de enero) ACEA sugiere, entre otras cosas, "obligar a los transportistas y compradores de servicios de transporte a aumentar progresivamente la proporción de sus envíos manejados por vehículos de cero emisiones", dice CEEES.

Además, los fabricantes proponen "implementar tarifas a los usuarios de las carreteras basadas en el CO2 en todos los estados miembros".

Según la patronal de las gasolineras, España saldrá perjudicada frente a sus socios comunitarios por su condición periférica dentro de la UE, que significa que los camioneros nacionales invierten más tiempo y energía en llevar a su destino las mercancías de sus clientes.

En ese sentido, cualquier medida coercitiva es "literalmente un torpedo en la línea de flotación de un sector estratégico para la economía española".

La legislación comunitaria exige que en 2025 las flotas vendidas emitan un 15 % menos de CO₂ que en 2021, meta que ascenderá al 55 % en 2030 y al 100 % en 2035, y en caso contrario, contempla unas multas ya para este año que ACEA intenta renegociar con la Comisión Europea.

La industria europea de la automoción considera que la transición hacia los vehículos limpios es irreversible, pero reclama al Ejecutivo comunitario más flexibilidad y la retirada de las citadas multas por exceso de CO₂ para poder mantener el rumbo sin lastrar la competitividad del sector. EFECOM