
Saber qué combustible hay que echar en el depósito de gasolina es crucial si no queremos que se averíe el coche. Equivocarse al repostar puede provocar daños graves en el motor, además de averías en componentes esenciales como las bujías, el catalizador u otros sistemas internos. Además, las reparaciones suelen ser muy costosas, y el vehículo puede experimentar complicaciones en plena conducción, poniendo en riesgo la seguridad del conductor, los pasajeros y demás vehículos.
Esto puede ocurrir al confundirnos de surtidor, pero también puede ser error de la estación de servicio, tal y como ha ocurrido en Leclerc, en Loroux-Bottereau, cerca de Nantes, al noroeste de Francia, el martes 17 de diciembre. Lo más curioso es que el incidente se dio a conocer por redes sociales.
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Uno de los conductores publicó que su hermano “se averió tres kilómetros después” de repostar en dicha estación de servicio. Otro reaccionó a la publicación y contestó que también tuvo que detenerse a pocos kilómetros de distancia de la gasolinera, según ha informado el diario francés L´Hebdo de Sèvre & Maine.
Otra conductora, Stéphane, utilizó un SP-95-E10 (gasolina 95) “al comienzo de la tarde” y experimentó el mismo incidente “diez minutos después” de salir de la estación. Por su parte, Sophie se encuentra esperando el diagnóstico de su mecánico después de que repostara, no el martes, sino el viernes 20, por completo su vehículo. Desde ese día su coche sufre averías mecánicas.
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Surtidos invertidos
Tantos clientes quejándose vía redes sociales con un mismo denominador común: la gasolinera de E.Leclerc Petro Ouest. Ahora, se trataba de encontrar por qué se habían dado tantos fallos. La razón: “Durante su entrega de combustible, el transportista invirtió accidentalmente el diésel y la gasolina 95 en los depósitos, provocando averías en varios vehículos de nuestros clientes”, ha explicado el servicio de posventa de la estación de servicio, que también ha dicho que “lamenta mucho este incidente”.
Además de las declaraciones de disculpas, la estación se ha puesto en contacto a través de un comunicado ofreciendo soluciones a los conductores: “El parto comenzó a las 13:20 y duró casi una hora. La distribución se cortó a las 15:30 horas al recibir las primeras llamadas. Todos los clientes que sufrieron una avería tras la distribución de diésel o SP-95-E10 en la estación entre las 13:20 y las 15:30 horas de este martes 17 de diciembre de 2024, están invitados a presentarnos una reclamación al correo electrónico de la compañía. Por supuesto, los clientes que hayan sufrido daños serán atendidos; nuestro servicio de atención al cliente ya está investigando los casos”.
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Por su parte, la estación continuó prestando servicio y surtiendo combustible mixto (diésel y SP-95-E10) y gasolina 98, que no se vio afectada. Además, volvió a funcionar de manera completa el jueves 19 por la mañana.
Precio y reparación
Echar gasolina se ha convertido en una tarea tan común que a lo mejor se puede cometer el despiste y no prestar la suficiente atención a la manguera escogida. Hoy en día, es normal encontrar gasolineras donde el personal de la estación de servicio realiza el llenado del combustible. Si el error se debe a una acción del personal de la estación y se puede demostrar, se puede reclamar los gastos de traslado y reparación al establecimiento.
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El precio dependerá del taller, que primero tendrá que hacer un vaciado general del depósito, y posteriormente, limpiarlo. El proceso suele durar unas dos o tres horas, y la factura suele salir entre 300-500 euros.
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