Comprar un vehículo implica una serie de responsabilidades que van más allá del coste inicial. Además del precio de adquisición, el propietario debe afrontar gastos recurrentes como el seguro, el mantenimiento o la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), un trámite obligatorio que varía según la antigüedad del vehículo y que, en algunos casos, puede resultar en un resultado desfavorable.
La ITV, que generalmente dura unos quince minutos, tiene tres posibles resultados: favorable, desfavorable o negativo. En el peor de los casos, suspender este examen implica la inmovilización del vehículo hasta que se subsanen los fallos detectados. Este examen general puede convertirse en un infierno para los vehículos clásicos, como es el caso de un escarabajo de 54 años que recientemente adquirió Teresa (conocida en las redes como @laurafurquet), y que llevaba diez años sin someterse a la inspección.
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En un vídeo subido a sus redes sociales, la joven de la localidad extremeña de Zafra comenta que compró el coche con el conocimiento de que llevaba una década sin pasar la ITV. Pese a que sabía que debía someterlo a una revisión urgente, afirmó que le supuso momentos de ansiedad ante el reto que suponía la inspección de un vehículo tan antiguo. Después de intentar conseguir cita en Zafra, sin éxito, optó por dirigirse a Almendralejo, donde finalmente obtuvo una cita para la semana siguiente. “Es imposible conseguirla en Zafra”, lamenta. La sorpresa llegó al comenzar la revisión.
Durante el proceso, Teresa se enfrentó a varios contratiempos: al registrar los 44.633 kilómetros del coche, quedó claro que se trataba de un modelo de uso poco frecuente. Además, el parabrisas no funcionaba correctamente debido a la falta de agua, y los intermitentes resultaron ser difíciles de localizar. Con cierto nerviosismo, Teresa admitió que pasó “miedo” y se temió lo peor.
Para alegría suya, el resultado final fue “favorable”. “¡La tenemos!”, celebra Laura con la pegatina de la ITV en la mano, que admite que “deberá regresar a la ITV en menos de un año para una nueva inspección”.
Nuevo reglamento de vehículos históricos
La Dirección General de Tráfico (DGT), junto con la Federación Española de Vehículos Antiguos (Feva), ha lanzado un nuevo Reglamento de Vehículos Históricos que promete facilitar la clasificación y conservación de estos automóviles. Este reglamento, aprobado por el Consejo de Ministros el 10 de septiembre y publicado recientemente en el Boletín Oficial del Estado, sustituye a la normativa vigente desde 1995, según informó Infobae.
Una de las principales novedades del reglamento es la significativa reducción de costes en el proceso de clasificación de vehículos históricos. Anteriormente, este trámite podía alcanzar un coste promedio de 800 euros, pero ahora, en los casos más simples, el gasto será inferior a 30 euros. Esta medida no solo hace el proceso más accesible, sino que también agiliza la tramitación al eliminar pasos innecesarios, conforme a los principios de necesidad y proporcionalidad establecidos en la Constitución Española.
El nuevo reglamento introduce mejoras significativas en los procedimientos administrativos, lo que facilita la clasificación y conservación de estos vehículos. Estas mejoras han sido bien recibidas por el sector, que ve en ellas una oportunidad para impulsar la conservación de vehículos históricos.
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