
Cada mes la cuenta sigue subiendo y los SUV se afirman como el segmento de vehículo que más argentinos compran al elegir un auto 0 km. En mayo, con 52.118 autos particulares y utilitarios livianos, que es la segmentación en la que se encuadra este tipo de automóviles, el porcentaje de SUV fue del 33,2%.
Los autos, tanto sedanes como hatchback, fueron el 31% y las camionetas el 22,5 por ciento.
Los SUV, a su vez, tienen una segmentación interna que sigue la misma lógica de los autos. Aunque no todos los actores del sector se ponen de acuerdo respecto a cuál es el límite de entre segmentos B, C, D y E, la realidad es que los más accesibles y de mayor volumen son los dos primeros y los menos relevantes son los más altos y exclusivos.
En el total de los cinco meses, el SUV más vendido fue el Volkswagen Taos con 8.973 unidades, seguido por el Toyota Corolla Cross con 8.104 autos entregados y el Chevrolet Tracker con 7.971 patentamientos. El margen de ventaja de Taos es ajustado, apenas 1.000 autos más en cinco meses, incluso a pesar de uno ser de segmento C y el otro del B.
En cuanto a la procedencia de los modelos, el Taos es de fabricación nacional, pero curiosamente esto sólo tendrá un mes de validez, puesto que a fines de junio dejará de fabricarse en Argentina y comenzará a importarse de México. El Corolla Cross es brasileño, mientras que el Chevrolet Tracker sigue siendo un producto de industria argentina.

Sin embargo, como el mercado se está moviendo constantemente, especialmente el de los SUV que reciben más ofertas a medida que transcurre el año, el dato de cómo fueron las ventas cada mes, adquiere mayor relevancia y permite proyectar el escenario para los próximos meses.
Los primeros tres SUV con mayor cantidad de unidades entregadas en mayo fueron los mismos tres modelos que lideran el mercado, y en el mismo orden: Taos, Corolla Cross y Tracker. El producto de Volkswagen registró 1.588 autos, el Toyota 1.520 y el Chevrolet 1.472, mostrando una paridad poco habitual.
Sin embargo, el cuarto SUV de mayo no fue el Peugeot 2008, que ocupa el cuarto puesto del acumulado anual, sino uno de sus más cercanos rivales, el Jeep Compass, que patentó 1.066 unidades. Luego viene el Volkswagen T-Cross con 1.060 vehículos y en sexto lugar aparece el Peugeot 2008 con 1.029 unidades.

El ascenso del Jeep Compass desplazó un lugar para atrás a algunos de los modelos que todavía están por delante en el cómputo anual de cinco meses. Ese el caso del Ford Territory, que en mayo ocupó el séptimo lugar con 1.020 patentamientos. En octava posición está el Volkswagen Nivus, que también subió un puesto en el mes en relación al acumulado del año, con 994 unidades, desplazando al décimo puesto al Renault Kardian, que registró 903 automóviles entregados.
En cambio, el décimo puesto en mayo lo mantuvo el Jeep Renegade, que también es el encargado de cerrar el Top 10 de los cinco meses transcurridos en 2025. El mes pasado, el volumen de unidades fue de 883 autos, mucho más cerca de las cifras de los modelos que lo preceden en la lista.
Sería injusto cerrar la planilla de ventas de SUV en sólo diez puestos, porque una de las características que tiene esta categoría de automóviles es precisamente la variedad de ofertas y segmentos. De hecho, mientras hay 14 opciones para elegir entre autos y hatchbacks, en el “mundo SUV” son 20 opciones de alcance masivo y el número se amplía a cerca de 40 si se computan las nuevas marcas que están llegando a Argentina.

Así, el undécimo lugar en las ventas de SUV de mayo quedó para el Citroën C3 Aircross, con 693 autos; el duodécimo quedó para el Fiat Fastback, con 627. Luego, les siguieron Citroën Basalt (548), Renault Duster (540), Toyota SW4 (497), Fiat Pulse (495), Nissan Kicks (494), Renault Stepway (253), Honda HR-V (241), Chevrolet Spin (227) y Ford Bronco Sport (217).
Los 10 SUV más vendidos de mayo
- Volkswagen Taos, 1.588 unidades
- Toyota Corolla Cross, 1.520
- Chevrolet Tracker, 1.472
- Jeep Compass, 1.066
- Volkswagen T-Cross, 1.060
- Peugeot 2008, 1.029
- Ford Territory, 1.020
- Volkswagen Nivus, 994
- Renault Kardian, 903
- Jeep Renegade, 883
Últimas Noticias
Luis Secco: “El plan aguantar para llegar a la elección no aguantó, y es el mismo que tenemos ahora”
El economista y consultor reconoció el cambio del clima financiero y algunos cambios en el discurso oficial, pero dijo que persisten dudas sobre el cepo y precio del dólar

Los empleados de comercio acordaron una suma fija de $60.000 para los próximos meses: cuánto cobrarán en total
En la última revisión paritaria, se definió que los trabajadores del sector recibirán un monto no remunerativo durante diciembre de 2025, y enero, febrero y marzo de 2026

La baja de impuestos al comercio exterior marcó la primera mitad del gobierno de Milei, pero el Impuesto al cheque sigue pendiente
Mientras la gestión libertaria priorizó la reducción de tributos aduaneros y la eliminación de gravámenes sobre la compra de dólares, bancos y empresas insisten en la necesidad de eliminar el Impuesto a los Débitos y Créditos
Cuándo cobro la jubilación de ANSES en diciembre 2025
El organismo previsional publicó el calendario de pagos para jubilaciones, pensiones y asignaciones sociales de diciembre. Cuánto se incrementan los haberes y cómo impactan en el aguinaldo y el nuevo bono extraordinario



