Los vuelos que conectan a las Islas Malvinas con Chile volverán a tener escala en en Río Gallegos, anunció al Ministerio de Relaciones Exteriores. Es tras una interrupción de dos años de la única conexión aérea entre el continente y el archipiélago sobre el que la Argentina mantiene su reclamo de soberanía. Los vuelos quedan habilitados desde el mes que viene.
El secretario de Malvinas, Antártida y Atlántico Sur en la Cancillería Argentina, Guillermo Carmona, celebró el restablecimiento de los vuelos que comunican a Argentina y Chile que pasen por las Islas Malvinas, y recordó que el gobierno argentino había reclamado en marzo de este año el regreso de estas comunicaciones aéreas “tras dos años de suspensión unilateral británica”.
“Se anunció el restablecimiento de los vuelos Punta Arenas-Río Gallegos-Malvinas. Conviene recordar que fue el gobierno argentino el que lo reclamó tras dos años de la decisión de suspensión unilateral británica”, escribió Carmona en su cuenta Twitter, donde también compartió el comunicado de Cancillería del 1 de marzo de 2022, que “considera necesaria y oportuna la reanudación de mencionado servicio aéreo regular”.
Además, el secretario de Malvinas detalló: “La medida que habilita vuelos a partir del 2/7/22 próximo permitirá terminar con el problema de los varados en Malvinas (especialmente de Chile) y la visita de familiares de caídos y de veteranos al Cementerio de Darwin”.
Y remarcó que ya “Argentina ha ofrecido este año nuevamente el establecimiento de un vuelo regular entre Malvinas y el territorio continental argentino con línea de bandera”.
La aerolínea chilena LATAM anunció ayer por la tarde que a partir del 2 de julio reiniciará sus vuelos entre Punta Arenas (Chile) y Malvinas, que se encuentra sin conexión aérea regular desde marzo de 2020.
El cronograma de julio presentado por la empresa incluye vuelos entre la ciudad chilena y las islas para los días 2, 23 y 30.
A eso se suman vuelos para los días 9 y 16 de julio entre Punta Arenas, Rio Gallegos y Malvinas.
El comunicado presentado por Cancillería en marzo reclamaba “al Reino Unido el restablecimiento del servicio regular directo entre las Islas Malvinas y Punta Arenas (República de Chile) con dos escalas mensuales en Río Gallegos (Provincia de Santa Cruz, República Argentina)”, que había sido suspendido desde marzo de 2020 debido a las restricciones de la pandemia causada por el Covid-19.
En ese sentido, la Cancillería consideró “necesaria y oportuna” la reanudación de mencionado servicio aéreo regular, que permitiría “atender tanto las necesidades de los habitantes de las islas como la de los habitantes del territorio continental, en especial, la de los familiares de visitar las tumbas de sus seres queridos caídos en el conflicto”, en un contexto internacional donde se han normalizado los servicios aéreos.
SEGUIR LEYENDO:
Últimas Noticias
Polémica con un tradicional edificio que se demolerá en la Avenida Alvear: proyecto de mega lujo y tensión entre empresarios
Se trata de la propiedad en la que estuvo por muchos años la tienda porteña de la marca Ermenegildo Zegna. Se reformó en lo ‘90 y no tiene protección patrimonial
Pese a una caída de las exportaciones, el saldo comercial de febrero arrojó un superávit de USD 788 millones
La contracción de las importaciones, que alcanzó los dos dígitos, compensó la menor performance de los despachos al exterior y permitió sostener el superávit. El detalle por producto y mercado de destino
El Banco Central compró USD 132 millones, pero las reservas anotaron su séptima caída consecutiva
La autoridad monetaria adquirió más de USD 3.600 millones en el año, pero las tenencias en moneda extranjera perforaron los USD 44.000 millones
Economía en “clave K”, inflación y riesgo país: las claves de Miguel Kiguel sobre los desafíos que enfrenta el Gobierno
En un evento de IAEF, el economista advirtió que la persistencia de bajos niveles de reservas internacionales y una marcada dualidad sectorial generan desafíos importantes para alcanzar mayor estabilidad financiera
Damián Di Pace: “En Argentina estamos entre el yin y el yang, un modelo de país u otro completamente distinto”
El analista económico advirtió que la incertidumbre institucional sigue siendo el principal freno para la inversión privada y sostuvo que los empresarios necesitan reglas claras a largo plazo
