En un accidentado Gran Premio de Mónaco, Franco Colapinto terminó 14° con su Alpine. La carrera en el Principado quedó marcada por una bandera roja provocada por un daño en el asfalto en la última curva que detuvo la actividad cerca de 45 minutos. El argentino, que sufrió una penalización por exceder el límite de velocidad en el pit lane (algo que le ocurrió a varios pilotos) y sufrió varios toques en el relanzamiento, fue perjudicado por los autos de seguridad, al igual que su compañero Pierre Gasly, que finalizó séptimo.
Andrea Kimi Antonelli se quedó con una contundente victoria y estiró la diferencia en la cima de la tabla de posiciones de la Fórmula 1. El italiano de 19 años se convirtió en el ganador más joven de la historia en Mónaco. Su compañero de Mercedes, George Russell, cruzó la bandera a cuadros 13° y cedió terreno en la pelea por el título. Lewis Hamilton, de Ferrari, e Isack Hadjdar, de Red Bull, completaron el podio.
Colapinto tuvo una correcta largada en la que subió un lugar por el abandono de Max Verstappen, que sufrió un problema con su Red Bull en el inicio y perdió la chance de pelear por la victoria. Desde entonces, el argentino se asentó en el 12° lugar e ingresó a boxes en la vuelta 38. Tras una parada lenta, el pilarense regresó a la pista en el 15° puesto y recibió una penalización por exceder el límite de velocidad en el pit lane. Su compañero Gasly —por duplicado—, Lewis Hamilton, Lance Stroll, Oscar Piastri y George Russell fueron sancionados por lo mismo.
Williams emuló la estrategia que implementó en 2025 y, aprovechando la dificultad para superar en las calles del Principado, formó un tren de monoplazas para que uno de sus pilotos tenga una ventana de tiempo para cambiar neumáticos. Colapinto quedó involucrado en la jugada y no pudo avanzar en el 14° lugar.
Lance Stroll chocó en la vuelta 60 y provocó la aparición del auto de seguridad, lo que agrupó las grandes diferencias que había entre los competidores. En el relanzamiento, Charles Leclerc —estaba tercero— se estrelló en el mismo lugar y dirección de carrera impuso bandera roja. La incertidumbre surgió luego de que la dirección de carrera detectara que el asfalto —fue repavimentado en la previa— en la zona estaba con daños llamativos. La actividad se frenó aproximadamente 45 minutos y el relanzamiento fue con salida parada.
En un caótico relanzamiento, Franco recibió un toque de Fernando Alonso en la primera curva y cayó al último lugar. Nico Hulkenberg chocó a Carlos Sainz en la horquilla y Colapinto se encontró con el Williams del español a baja velocidad y lo impactó en la curva ocho. La acción fue investigada, pero el argentino no recibió una penalización. El mexicano Sergio Checo Pérez había terminado décimo y, de esta manera, sumó el primer punto de Cadillac en la categoría. Sin embargo, recibió una multa por “estar fuera de posición en la parrilla de salida tras la reanudación” y cayó al 15° lugar, por lo que el pilarense subió al 14° puesto.
“La sanción creo que fue por el sistema. Fue muy frustrante porque no salió nada. El relanzamiento fue un desastre. Con bronca por no terminar más arriba”, analizó Colapinto tras la carrera.
La actividad de la F1 no se detiene y la próxima semana se correrá en España con el Gran Premio de Barcelona-Cataluña. El esquema será similar a la cita en Montecarlo y la atracción principal se llevará a cabo el domingo 14 de junio a partir de las 10:00 (hora argentina).
¡Franco Colapinto subió al 14° lugar!
Sergio Checo Pérez había logrado un histórico décimo puesto para sumar el primer punto de Cadillac en la Fórmula 1. Sin embargo, el mexicano se ubicó afuera del cajón de salida en el relanzamiento (le sucedió lo mismo en la primera largada) y recibió una penalización que lo relegó al 15° puesto. El argentino escaló una posición. Aston Martin, por su parte, cosechó el primer punto de la temporada con Fernando Alonso en la 10° plaza.
¡TERMINÓ EL GRAN PREMIO DE MÓNACO!
En una carrera caótica, Andrea Kimi Antonelli de Mercedes se quedó con la victoria y estiró su ventaja en la cima del campeonato de la Fórmula 1. Lewis Hamilton de Ferrari e Isack Hadjar de Red Bull completaron el podio. Franco Colapinto terminó 15°.
Vuelta 76/78: Colapinto quedó relegado en la grilla
Con una investigación en curso y la penalización por cumplir de cinco segundos, el argentino marcha 15°. Isack Hadjar y Sergio Pérez podrían recibir sanciones.
Vuelta 75/78: Antonelli se mantiene en la cima
El italiano de Mercedes defendió la punta sobre Lewis Hamilton y se encamina a la victoria. Pierre Gasly marcha tercero, aunque tiene una penalización de diez segundos.
Vuelta 73/78: Sainz abandonó y Russell cumple la penalización
En un caótico relanzamiento en el que hubo múltiples toques, el español de Williams no seguirá en la competencia. Colapinto está siendo investigado por el toque en la curva ocho.
Vuelta 71/78: ¡Toque entre Colapinto y Sainz!
Tras tener un contacto en el relanzamiento, el argentino se encontró en la pista con el Williams, que transitaba lento después de chocar en la zona de la horquilla con Nico Hulkenberg. El pilarense sigue en la pista con daños en el alerón delantero.
Vuelta 70/78: ¡SE RELANZÓ EL GRAN PREMIO DE MÓNACO!
Antonelli mantuvo la punta y Pierre Gasly se metió cuarto por detrás de Russell. Franco Colapinto sufrió un toque con Fernando Alonso.
Bandera roja: los pilotos vuelven a salir a la pista
Franco Colapinto regresó con nuemáticos blandos. Los pilotos que estaban doblados recuperaron las vueltas perdidas.
Bandera roja: ¡El relanzamiento será con salida parada!
Los pilotos se ubicarán en la grilla de la recta principal antes de reanudar el GP de Mónaco.
Bandera roja: las posiciones del GP de Mónaco para el relanzamiento
- Kimi Antonelli
- Lewis Hamilton (bajo investigación)
- Isack Hadjar (bajo investigación)
- George Russell (drive through)
- Pierre Gasly (10 seg. de penalización)
- Oscar Piastri
- Liam lawson
- Arvid Lindblad
- Alex Albon
- Carlos Sainz
- Esteban Ocon
- Nico Hulkenberg
- Franco Colapinto (5 seg. de penalización)
- Fernando Alonso
- Sergio Checo Pérez
- Gabriel Bortoleto
- Lance Stroll (DNF)
- Lando Norris (DNF)
- Oliver Bearman (DNF)
- Valtteri Bottas (DNF)
- Max Verstappen (DNF)
Bandera roja: lluvia de penalizaciones en Mónaco
Además de los cinco segundos de Colapinto, los diez para Gasly y el drive through sobre Russell, Lewis Hamilton e Isack Hadjar están siendo investigados por infracciones detrás del auto de seguridad.
Bandera roja: ¡Se va a reanudar la carrera!
Dirección de carrera informó que el GP de Mónaco se va a relanzar a las 12:12.
Bandera roja: ¡Fuerte sanción a Russell!
El británico de Mercedes, que esá cuarto, recibió un drive trough. La penalización se implicó por no cumplir correctamente con la sanción impuesta. El equipo intentó realizar los cinco segundos que tenía durante el safety car. Kimi Antonelli podría sacar una gran diferencia en la punta del campeonato de la Fórmula 1.
Bandera roja: todo indica que la carrera se va a reanudar
Dirección de carrera se retiró de la zona afectada y, desde la transmisión, informan que las condiciones estarían dadas para que se relance la competición.
Bandera roja: incertidumbre por el estado del asfalto
La zona en la que ocurrieron los dos accidentes, que fue reasfaltada, tiene unas ondulaciones llamativas que está siendo investigada por dirección de carrera. Rui Marques, director de carrera, está en el lugar.
Vuelta 68/78: pésimas noticias para Alpine
Pierre Gasly sufrió una segunda penalización por exceder el límite de velocidad en el box y tiene 10 segundos de sanción. Franco Colapinto, por su parte, tiene que cumplir cinco segundos por lo mismo.
VUELTA 68/78: ¡BANDERA ROJA!
La carrera se frena y todos los pilotos se detienen en boxes. Dirección de carrera informó que el motivo está relacionado con la restauración de las protecciones en la zona de los accidentes.
Vuelta 67/78: Todos los autos van por los pits, al igual que en el choque con Stroll
Pierre Gasly está siendo investigado una vez más por exceder el límite de pista en los boxes.
Vuelta 65/78: ¡SE RELANZÓ LA CARRERA Y CHOCÓ LECLERC!
El piloto de Ferrari se estrelló en el mismo lugar que Lance Stroll durante la reanudación. Nuevo auto de seguridad en Mónaco.
Vuelta 62/78: posiciones parciales del GP de Mónaco
- Kimi Antonelli
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Isack Hadjar
- George Russell (5 seg. de penalización)
- Pierre Gasly (5 seg. de penalización)
- Oscar Piastri
- Liam lawson
- Arvid Lindblad
- Alex Albon
- Carlos Sainz
- Esteban Ocon
- Nico Hulkenberg
- Franco Colapinto (5 seg. de penalización)
- Fernando Alonso
- Sergio Checo Pérez
- Gabriel Bortoleto
- Lance Stroll (DNF)
- Lando Norris (DNF)
- Oliver Bearman (DNF)
- Valtteri Bottas (DNF)
- Max Verstappen (DNF)
Vuelta 61/78: gran parte de los pilotos ingresó a los pits
Alpine optó por mantener a Colapinto y Gasly en pista. Dirección de carrera informó que el safety car pasará por boxes para que puedan quitar el monoplaza de Lance Stroll.
Vuelta 60/78: ¡CHOQUE DE STROLL Y SAFETY CAR!
El canadiense de Aston Martin se chocó en la última curva del circuito.
Vuelta 57/78: susto para Antonelli en la cima
El italiano de Mercedes preguntó por un presunto problema en el motor de su monoplaza, pero desde el equipo le informaron que no tiene que preocuparse.
Vuelta 55/78: Sainz ingresó a boxes
La estrategia de Williams quedó con el español por delante de Alex Albon, aunque le devolverá la posición. Nico Hulkenberg, Esteban Ocon y Franco Colapinto están al acecho.
Vuelta 54/78: Antonelli acaricia la victoria en Mónaco
El italiano tiene 22 segundos de ventaja a Hamilton y va a sacar más diferencia en la cima del campeonato.
Vuelta 53/78: ¡Penalización para Gasly!
Al igual que Colapinto, el francés recibió una sanción de cinco segundos por exceder el límite de pista en los boxes.
Vuelta 49/78: Lindblad superó a Albon ¿Y ahora, Williams?
El tailandés se fue de largo en la chicane de la horquilla y el equipo le indicó que le diera la posición al Racing Bulls. Carlos Sainz tiene únicamente diez segundos de ventaja.
Vuelta 50/78: posiciones parciales del GP de Mónaco
- Kimi Antonelli
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Oscar Piastri
- George Russell
- Isack Hadjar
- Pierre Gasly
- Liam Lawson
- Alex Albon
- Carlos Sainz
- Arvid Lindblad
- Nico Hulkenberg
- Esteban Ocon
- Franco Colapinto
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Sergio Checo Pérez
- Gabriel Bortoleto
- Lando Norris (DNF)
- Oliver Beaman (DNF)
- Valtteri Bottas (DNF)
- Max Verstappen (DNF)
Vuelta 47/78: Williams continúa con su estrategia
Alex Albon, que ya ingresó a boxes, quedó comandando el tren para que Carlos Sainz saque diferencia. Arvid Lindblad, Nico Hulkenberg, Esteban Ocon y Franco Colapinto están en el tren.
Vuelta 46/78: Gasly a boxes
El francés de Alpine cambió neumáticos y regresó a la pista en el séptimo puesto.
Vuelta 45/78: ¡Se quedó Norris!
El McLaren del británico no resistió más y el último ganador del GP de Mónaco tuvo que abandonar.
Vuelta 44/78: Russell ataca a Norris y Gasly se aleja
El Alpine aprovecha la pelea entre el Mercedes y el McLanre para sacar diferencia adelante.
Vuelta 43/78: ¡Penalización para Colapinto!
Al argentino le impusieron una sanción de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en el pit. El joven de Alpine ya está a menos de un segundo de Esteban Ocon en el 14° lugar.
Vuelta 42/78: Colapinto está siendo investigado por exceso de velocidad en el box
El argentino ingresó a los pits en la vuelta 38. Ya hubo dos sanciones de esta índole en la carrera.
Vuelta 41/78: Colapinto gira en buen ritmo y está cerca de sumarse al tren de Sainz
El argentino exprime los neumáticos duros y, ante la estrategia de Williams para que Albon se aleje en el décimo lugar, el Alpine recorta rápidamente la distancia.
Vuelta 40/78: Gasly está concretando una gran actuación
El francés de Alpine se mantiene quinto mientras soporta los ataques de Lando Norris. George Russell, que ya paró en boxes, está cerca del McLaren.
Vuelta 38/78: Antonelli frenó en boxes y mantiene una ventaja de 17 segundos
El italiano de Mercedes se encamina a una nueva victoria en la Fórmula 1. Hamilton está segundo y Leclerc, tercero. George Russell fue penalizado con cinco segundos por exceder el límite de velocidad en el pit.
Vuelta 37/78: ¡COLAPINTO A BOXES!
Sainz estaba abriendo una brecha de tiempo para que Alex Albon se aleje en el décimo lugar. Alpine llamó al argentino para que no quede relegado en la grilla, aunque la parada fue algo lenta: 3.6 segundos. El pilarense regresó a la pista en el 15° puesto.
Vuelta 36/78: Colapinto presiona a Sainz
El argentino ya está a menos de un segundo del español de Williams. Se formó un tren que llega hasta el 15° puesto ocupado por Ocon.
Vuelta 35/78: Lindblad se pasó de largo al intentar superar a Colapinto
El británico de Racing Bulls no frenó a tiempo en la horquilla tras la salida del hotel y recortó la curva. El McLaren de Lando Norris tiene algunos problemas en la unidad de potencia.
Vuelta 34/78: penalización para Hamilton
El británico de Ferrari recibió una sanción de cinco segundos por excender el límite de velocidad en la pista.
Vuelta 31/78: leve toque de Colapinto al muro
El argentino rozó la contención en la curva 1 con su rueda trasera izquierda. El piloto de Alpine ya fue superado por Andrea Kimi Antonelli, que lidera con un ritmo demoledor. Lewis Hamilton está siendo investigado por excender el límite de velocidad en el pit.
Vuelta 30/78: Bearman abandona con Haas
El equipo le informó al británico que retire el monoplaza. Mal fin de semana para la escudería estadounidense.
Vuelta 29/78: Hamilton paró en boxes
Debido a la distancia que se generó por los problemas de Hadjar, Ferrari aprovechó la ventaja para que el británico cambie neumáticos.
Vuelta 27/78: Russell se desesperó y está al borde del toque con Hadjar
El francés tiene problemas con su Red Bull y el británico de Mercedes lo ataca en lugares inusuales para superarlo. Charles Leclerc en la tercera plaza ya tiene más de 25 segundos de ventaja.
Vuelta 26/78: Gasly aguante las arremetidas de Norris
El francés de Alpine se mantiene séptimo a pesar de los ataques del británico de McLaren. Oscar Piastri, adelante, ya sacó siete segundos de distancia.
Vuelta 25/78: Colapinto mantiene un ritmo firme con su Alpine
El argentino ya está a 1.8 segundos de Carlos Sainz de Williams.
Vuelta 22/78: Antonelli controla la ventaja en la cima
El italiano de Mercedes mantiene a Hamilton a seis segundos de distancia. Leclerc, en el tercer lugar, tiene la misma diferencia con su compañero de Ferrari.
Vuelta 20/78: Isack Hadjar alega problemas en su Red Bull
El francés se queja de forma efusiva por la radio del equipo recurrentemente. George Russell de Mercedes lo presiona. “El problema no tiene solución. Tienes que seguir”, le indicaron desde el box.
Vuelta 18/78: Bottas abandona con Cadillac
El monoplaza estadounidense sufrió problemas de calentamiento durante todo el fin de semana y el finlandés no continuará en Mónaco.
Vuelta 18/78: posiciones parciales del GP de Mónaco
- Kimi Antonelli
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Isack Hadjar
- George Russell
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Lando Norris
- Liam Lawson
- Alex Albon
- Carlos Sainz
- Franco Colapinto
- Arvid Lindblad
- Nico Hulkenberg
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Checo Pérez
- Valtteri Bottas
- Gabriel Bortoleto
- Oliver Bearman
- Max Verstappen (DNF)
Vuelta 16/78: Colapinto tiene buen ritmo y se acerca a Sainz
El argentino de Alpine gira de gran manera y se ubica a poco más de dos segundos del español de Williams. Arvid Lindblad está a 1.5 segundos del pilarense.
Vuelta 13/78: ¡Hulkenberg a boxes!
Audi llamó al alemán a los pits y regresó a la pista en el 14° lugar. Hay una ventana de tiempo extensa por el flojo rendimiento de los Aston Martin, que están retrasando al pelotón del fondo. Franco Colapinto escaló al 12° puesto.
Vuelta 11/78: Colapinto presiona a Hulkenberg
El argentino marcha a menos de un segundo del alemán de Audi. Arvid Lindblad de Racing Bulls está detrás del argentino.
Vuelta 9/78: fuerte penalización para Checo Pérez
Dirección de carrera le impuso un drive though (deberá pasar por los boxes) al mexicano por ubicarse fuera de lugar en el cajón de salida. El hombre de Cadillac estaba 16°. Esteban Ocon de Haas ingresó a boxes para montar neumáticos duros.
Vuelta 7/78: Norris ataca a Gasly
El francés de Alpine logró superar al McLaren en el inicio y el último campeón de la F1 busca adelantarlo rápidamente. Oscar Piastri ya se alejó a cuatro segundos en el sexto lugar. Andrea Kimi Antonelli sigue marcando vueltas rápidas y ya tiene cinco segundos sobre Hamilton.
Vuelta 4/78: brutal diferencia de Antonelli en la cima
El italiano de Mercedes ya le sacó más de tres segundos a Lewis Hamilton de Ferrari. Pierre Gasly tuvo una gran largada y se ubica séptimo. Franco Colapinto, por su parte, marcha 13° por detrás del Audi de Nico Hulkenberg.
Vuelta 2/78: Dos pilotos ingresaron a boxes y Verstappen abandona
El Red Bull de neerlandés tuvo un problema y no continuará en la carrera. Gabriel Bortoleto de Audi y Oliver Bearman de Haas, que largaron con blandos, entraron a boxes para poner goma dura. Todo indica que intentarán ir hasta el final de la competición con el mismo compuesto.
Vuelta 1/78: ¡Se quedó Verstappen en el inicio y Colapinto está 13°!
El neerlandés de Red Bull no pudo iniciar en el arranque y cayó al fondo de la grilla. Antonelli lidera con tranquilidad y es seguido por los dos hombres de Ferrari. La salida del argentino de Alpine con gomas medias fue correcta.
¡ARRANCÓ EL GRAN PREMIO DE MÓNACO DE LA FÓRMULA 1!
¡Comenzó la vuelta de formación en Mónaco!
Franco Colapinto largará 14° y deberá escalar varias ubicaciones para volver a sumar puntos con Alpine tras concretar sus mejores resultados en la F1
Andrea Kimi Antonelli, el poleman que buscará estirar su ventaja en la cima del campeonato de la Fórmula 1 y su primera victoria en Mónaco
Las posibles estrategias para el Gran Premio de Mónaco
Los pilotos ya ubicaron los monoplazas en la grilla de salida. En media hora comenzará el Gran Premio de Mónaco de la Fórmula 1
Últimos ganadores del Gran Premio de Mónaco
- 2021: Max Verstappen - Red Bull
- 2022: Sergio Checo Pérez - Red Bull
- 2023: Max Verstappen - Red Bull
- 2024: Charles Leclerc - Ferrari
- 2025: Lando Norris - McLaren
Tiene 17 años, pero Simón Bulbarella parece más grande. La madurez del chico de Tigre se debe a una vida dividida entre Argentina, España y Japón, donde forma parte de un proyecto que lo puede encaminar hacia la Fórmula 1. El dos veces campeón argentino de karting es uno de los tantos compatriotas que corren en el exterior, aunque su historia se gestó antes del furor generado por Franco Colapinto en la Máxima.
La palabra de Franco Colapinto antes del Gran Premio de Mónaco
Pierre Gasly maximizó el rendimiento del Alpine y logró un gran resultado al quedar noveno en la clasificación del Gran Premio de Mónaco. El francés se metió a la última tanda de la qualy después de una reñida Q2, donde marcó el tiempo de corte y eliminó a Franco Colapinto— largará 14°— por una diferencia de 0.233 segundos. El experimentado piloto de 30 años se mostró exultante por su actuación. Además, Steve Nielsen, director del equipo, explicó las dificultades del argentino, aunque elogió su trabajo en las calles del Principado.
La llegada de los pilotos al paddock del Gran Premio de Mónaco
Fueron apenas 0.233 segundos los que separaron a Franco Colapinto de Pierre Gasly y le impidieron alcanzar la Q3 para soñar con un top 10 en la largada que puede ser sinónimo de puntos en un Gran Premio de márgenes estrechos y pocos sobrepasos como lo es el de Mónaco. La decepción del argentino por quedar “tan cerca” de la última sesión de clasificación tuvo un respaldo clave. Luego de quedar 14° en la clasificación, el Director General de Alpine se refirió al rendimiento del argentino.
Franco Colapinto largará 14° en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 tras quedar eliminado en la Q2 con un tiempo de 1:13.995. A pesar de que el argentino dio un salto respecto al rendimiento que mostró en los entrenamientos libres, tendrá una difícil tarea para volver a sumar puntos. Su compañero de Alpine, Pierre Gasly, largará noveno en las calles del Principado.
El compacto de la sesión de clasificación del Gran Premio de Mónaco
Estadísticas clave del circuito de Mónaco
- Longitud del circuito: 3.337 km
- Número de turnos: 19
- Número de vueltas: 78
- Distancia de la carrera: 260,286 km
- Récord de vuelta: 1m 12.909s – Lewis Hamilton (2021)
El trazado urbano del Gran Premio de Mónaco de la F1, sin zonas de “modo recta” para la activación de la aerodinámica
Franco Colapinto no tuvo el inicio ideal y largará 14° en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. El argentino no logró meterse en la Q3 tras marcar un tiempo de 1:13.995 y, en un circuito urbano en el que es complicado adelantar, deberá realizar una ardua tarea para sumar puntos en la carrera del domingo.
La grilla de partida del Gran Premio de Mónaco
¡Bienvenidos al minuto a minuto del Gran Premio de Mónaco!
Luego de conseguir sus mejores resultados en la Fórmula 1, Franco Colapinto largará 14° en las calles del Principado y deberá remontar varias ubicaciones para sumar puntos. Andrea Kimi Antonelli de Mercedes, líder del campeonato, se quedó con una apasionante pole position sobre Max Verstappen de Red Bull. El inicio de la carrera está pautado para las 10:00 (hora argentina) y tendrá un total de 78 vueltas. La transmisión estará a cargo de Disney+.