Franco Colapinto terminó 15° tras una accidentada jornada de práctica en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1
El argentino finalizó en ese puesto en ambas tandas. En la primera se ubicó a 0.361 de Pierre Gasly y en la segunda, donde tuvo un toque contra los muros, quedó a 0.261 de su compañero de Alpine
El primer día de actividad en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 tuvo a Ferrari dominando las dos sesiones de prácticas que estuvieron marcadas por diversos incidentes. Charles Leclerc (1:13.978) lideró la FP1 con Lewis Hamilton segundo y en la FP2 se invirtieron el orden, con el británico como el más veloz tras un giro de 1:13.026.
Isack Hadjar estrelló su auto en el inicio del día y no logró completar esa primera tanda, aunque pudo estar en pista en el segundo turno. Fernando Alonso y Franco Colapinto también tuvieron toques menores, que no alteraron sus actividades finalmente. Lando Norris sufrió un problema mecánico que lo marginó de la práctica 2 y Sergio Checo Pérez no logró completar esa segunda tanda por un incendio en los neumáticos delanteros sobre el final.
El argentino de Alpine se posicionó 15° en ambas prácticas, apenas por detrás de Pierre Gasly en los dos casos. En el primer turno, giró en 1:16.189 luego de 31 vueltas para ubicarse a 0.361 del francés (10° con 1:15.828). En la segunda, firmó un registro de 1:14.758 a lo largo de 29 vueltas, que lo dejó a 0.261 de un Gasly (1:14.497) que fue 11°.
"En general, el auto no se siente bien y no está consistente todas las vueltas y curvas. Mucho por trabajar. No fue un gran día", reconoció el argentino luego.
La actividad en el mítico trazado callejero seguirá este sábado con la práctica 3 desde las 7.30 de Argentina. El sábado, en el segundo turno de las 11 de la mañana, se desarrollará la clasificación para ordenar la grilla de una carrera principal que será a 78 giros y se largará a las 10 de la mañana del domingo 7 de junio.
“No fue un buen día”: el sincero análisis de Franco Colapinto tras su estreno en Mónaco y la broma sobre el toque contra el muro
El argentino terminó 15° en los primeros dos entrenamientos en el Principado y golpeó contra las contenciones en la FP2 con su Alpine
Franco Colapinto cerró el viernes del Gran Premio de Mónaco con un susto al chocar contra las protecciones de la primera curva. Más allá de que fue apenas una anécdota y su monoplaza Alpine no sufrió grandes daños, el argentino terminó 15° en ambas tandas de entrenamientos. Su compañero, Pierre Gasly, finalizó 10° y 11° respectivamente. Una vez cerrada la actividad en las calles del Principado, el joven de 23 años brindó sus sensaciones del trazado urbano y puntualizó en ese despiste en el primer sector.
El susto de Franco Colapinto en el GP de Mónaco: el golpe contra el muro que generó preocupación en la segunda práctica
El argentino se pasó de largo en la curva 1 e impactó con sus ruedas izquierdas de su Alpine sobre las contenciones. Los mecánicos trabajaron en boxes y logró completar sin problemas la tanda
Franco Colapinto completó el primer día de actividad del Gran Premio de Mónaco. El argentino, que viene de concretar sus mejores resultados en la Fórmula 1, finalizó 15° en las dos prácticas libres de día. A falta de 20 minutos para el cierre de la FP2, el pilarense tocó el muro de forma brusca y tuvo que regresar a boxes. Pese al susto, el monoplaza Alpine no sufrió grandes daños y volvió a la pista antes del final.
¡Final de la segunda práctica en Mónaco!
Lewis Hamilton lideró la sesión con 1:13.026, apenas por delante de su compañero Charles Leclerc (1:13.137). Los Audi de Nico Hülkenberg (8°) y Gabriel Bortoleto (9°) fueron “los mejores del resto”.
Franco Colapinto sumó 29 giros en una sesión que lo vio protagonizar un golpe contra los muros que puso en riesgo su sesión. El argentino debió retornar a boxes para controlar los daños, pero regresó minutos más tarde sin problemas. Firmó un giro de 1:14.758 que lo dejó 15°, a 0.261 de un Pierre Gasly (1:14.497) que se ubicó 11°.
Ya está en marcha la actividad de nuevo cuando restan menos de 2 minutos.
¡BANDERA ROJA!
¡Fuego en el coche de Sergio Checo Pérez! El mexicano frena su Cadillac a un costado y baja por sus propios medios mientras los auxiliares apagan las llamas en el neumático delantero.
Los mecánicos trabajaron durante más de cinco minutos sobre el coche de Franco Colapinto, pero ya cambiaron los neumáticos y cargaron combustible. Luego del susto, el argentino retorna a pista para girar los últimos 12 minutos con gomas medias.
Toque de Franco Colapinto contra los muros. El argentino chocó con la rueda delantera izquierda de su Alpine contra las contenciones y regresó a boxes para controlar los daños. Restan 20 minutos de actividad y trabajan los mecánicos sobre el A526 del argentino.
Hasta acá, el argentino completó 20 vueltas (9 de ellas con el neumático blando). Su mejor tiempo fue de 1:14.758, que lo pone actualmente 14° a 0.261 de la marca de su compañero Pierre Gasly (10° con 1:14.497) y a 1:732 del puesto de cima de Lewis Hamilton (1:13.026).
Primero Charles Leclerc ahora con la vuelta de 1:13.137.
El propio Max Verstappen mejora sus tiempos en la cima con una vuelta de 1.13.194.
El más veloz ahora con 25 minutos por delante es Max Verstappen con un giro de 1:13.467.
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