George Russell se quedó con la primera carrera Sprint del año en el Gran Premio de China y logró su segunda victoria de la temporada tras festejar la semana pasada en Australia. El de Mercedes quedó por delante de las Ferraris de Lewis Hamilton (2°) y Charles Leclerc (3°).
Franco Colapinto, que comenzó 16°, avanzó cuatro posiciones tras la largada pero finalmente cerró la carrera en el 14° lugar. Su compañero Pierre Gasly apostó por continuar en pista con los mismos neumáticos tras la salida del auto de seguridad, pero la estrategia no fue favorable y cayó al 11° puesto sin poder dar batalla por los puntos.
El argentino venía de tener un mal comienzo de actividades en China, que lo vio muy lejos del rendimiento del francés Gasly. “Hay muchas cosas chiquititas en el auto que son diferentes. Tuvimos un problema en la caja de cambios y tuvimos que usar la de repuesto que tiene otra parte aerodinámica y perdemos bastante carga atrás. Fue un mix de cosas que me hicieron tener menos performance”, aclaró Franco.
Lando Norris (4°), Andrea Kimi Antonelli (5°), Oscar Piastri (6°), Liam Lawson (7°) y Ollie Bearman (8°) fueron los otros pilotos que llegaron en los puestos de puntos. Max Verstappen, que tuvo problemas en la largada, remontó sobre el final y finalmente cruzó la meta en la 9ª colocación.
La actividad en el Circuito Internacional de Shanghái seguirá este mismo sábado. A partir de las 4 de la mañana de Argentina se llevará a cabo la clasificación para la carrera principal que tendrá 56 vueltas y se largará a las 4AM de Argentina del domingo 15 de marzo.
Franco Colapinto completó un correcto sábado en el Gran Premio de China a pesar de contar con un monoplaza que presenta algunos desperfectos mecánicos. El argentino finalizó 14° en la carrera Sprint y quedó 12° en la clasificación después de ser eliminado en la Q2 por 0.005 segundos. El joven de 22 años dio un salto en su rendimiento respecto al viernes en la Fórmula 1, más allá de que quedó por detrás de su compañero Pierre Gasly (largará 7°). El francés cuenta con mejoras en su A526 que el pilarense no tiene.
George Russell se quedó con la victoria por delante de Charles Leclerc y Lewis Hamilton.
VUELTA 19: Pierre Gasly cae el 11° lugar. Max Verstappen sube hasta la 9ª colocación.
VUELTA 18: Lewis Hamilton supera a Lando Norris y figura 3°. George Russell lidera la carrera seguido por Charles Leclerc.
VUELTA 17: Franco Colapinto supera a Fernando Alonso y ahora figura 14°. Tiene delante a Max Verstappen.
VUELTA 17: ¡Se reinicia la carrera! Quedan tres giros por delante para finalizar la Sprint y George Russell lidera la carrera por delante de Charles Leclerc y Lando Norris.
VUELTA 14: Franco Colapinto es uno de los tantos pilotos que entra a boxes aprovechando el auto de seguridad. El argentino sale con neumáticos rojos para los últimos giros. Figura 15° por detrás de Max Verstappen.
Pierre Gasly, que no entró a los boxes, está 9° detrás de Oscar Piastri.
¡SAFETY CAR! En el final de la vuelta 13, y con Andrea Kimi Antonelli alcanzando el 2° lugar, ingresa el auto de seguridad. Nico Hülkenberg quedó a un costado de la pista y deberá ser removido. Valtteri Bottas también abandonará la competencia.
VUELTA 13: George Russell lidera la carrera por un amplio margen con más de 4 segundos de distancia sobre Charles Leclerc. Andrea Kimi Antonelli figura 3°, pero tiene una sanción de 10 segundos. Arvid Lindblad, que iba último, se quedará en los boxes.
VUELTA 12: Carlos Sainz superó a Franco Colapinto. Pierre Gasly sigue 10°, peleando contra Isack Hadjar por la 9ª ubicación.
VUELTA 11: Franco Colapinto pelea con Max Verstappen por la 13° posición, pero sufre por el ataque constante de un Carlos Sainz que desde la 15ª ubicación da batalla con neumáticos duros. El argentino empieza a padecer la degradación de las gomas amarillas.
VUELTA 9: ¡Pelea rueda a rueda entre las Ferraris! Charles Leclerc supera a Lewis Hamilton y ahora está en el 2° lugar por delante de su compañero.
¡Penalizado Andrea Kimi Antonelli! El de Mercedes tiene una sanción de 10 segundos tras protagonizar un accidente con Isack Hadjar en la largada.
VUELTA 7: Andrea Kimi Antonelli recupera posiciones tras sus problemas en la largada y ahora figura 5°.
VUELTA 6: George Russell ahora es el nuevo líder de la carrera, con un Hamilton que gira a menos de un segundo de distancia. Charles Leclerc, Lando Norris y Oscar Piastri están detrás.
VUELTA 5: Hamilton y Russell siguen batallando por el liderazgo, pero el de Ferrari se sostiene delante. Pierre Gasly cayó al 10° lugar.
VUELTA 4: ¡Gran batalla entre Hamilton y Russell por el liderazgo! El de Ferrari se sostiene delante, pero el de Mercedes insiste. Max Verstappen superó a Franco Colapinto, que ahora está 14°.
VUELTA 3: Gabriel Bortoleto superó a Franco Colapinto, que ahora figura 13° por delante de Max Verstappen. Pierre Gasly cayó el 9° lugar.
VUELTA 2: Lewis Hamilton lidera la carrera con un George Russell que le da pelea por el primer lugar y un Charles Leclerc que los sigue de cerca.
VUELTA 1: ¡Gran arranque de Franco Colapinto! El argentino saltó del 16° al 12° lugar tras la primera vuelta. Su compañero Pierre Gasly también avanzó y figura 6° tras la primera vuelta.
¡Bandera amarilla! Arvi Lindblad cayó al último lugar tras una salida de pista
¡Problemas de Andrea Kimi Antonelli en la largada! Cayó del 2° al 8° lugar
¡Luz verde! Los pilotos realizan la vuelta de formación. Se viene la carrera Sprint.
Los pilotos ya están preparados para afrontar las 19 vueltas de la primera Sprint del 2026
Alex Albon largará desde el pit lane: Williams rompió el parque cerrado y decidió que el piloto comience desde el fondo. Había clasificado 18°.
“El equipo Williams F1 modificó la configuración de la suspensión del coche n.º 23 mientras se encontraba en el parque cerrado”, informaron las autoridades en los documentos oficiales para adelantar que Albon iniciará desde los pits.
Williams (2024)
Alpine (2025)
Alpine buscará sumar nuevos puntos en la Sprint de este sábado en el Gran Premio de China, que iniciará a las 0 (hora argentina). Las expectativas están puestas en Pierre Gasly porque saldrá desde el séptimo lugar, mientras que Franco Colapinto quedó lejos de su compañero de equipo y deberá luchar desde el 16° puesto en una carrera a 19 vueltas donde solamente los ocho primeros se quedan con unidades, que será importante para el argentino en busca de sumar confianza en su primera vez en el Circuito Internacional de Shanghai.
* HORARIOS DE ARGENTINA
El nuevo reglamento de la Fórmula 1 modificó varias cuestiones, aunque la principal fue en los motores, donde ganó terreno la energía eléctrica y se la equiparó 50-50 con la combustión interna. Ese cambio volvió trascendental la optimización del “complejo arte de la gestión energética”, según definió el diario The Guardian. Una asignatura que Mercedes entendió a la perfección, como lo expuso su director, Toto Wolff, mientras se conocen detalles detrás de la clave de su éxito en la previa a la carrera Sprint de este sábado en el Gran Premio de China.
*Es la primera vez que Franco Colapinto corre en este circuito
George Russell logró la pole position de cara al Sprint del GP de China y la cuenta de la Fórmula 1 destacó: “Gran esfuerzo del piloto de Mercedes”.
La foto que subió Alpine con Franco Colapinto y Pierre Gasly tras la clasificación al Sprint del GP de China:
Así está el campeonato de pilotos tras el GP de Australia:
Así está el campeonato de Constructores tras el GP de Australia:
Alpine está mostrando un rendimiento más fuerte en el fin de semana del Gran Premio de China en comparación al debut en Australia. Los monoplazas del team francés dieron un salto en su rendimiento y Pierre Gasly quedó 7° en la clasificación para la carrera Sprint. Franco Colapinto, por su parte, tuvo problemas en Shanghái y largará 16°. Flavio Briatore, asesor ejecutivo del equipo, fue contundente sobre el desempeño del equipo en el arranque de la Fórmula 1 y estipuló cuáles son los objetivos.
En su primera participación en el Circuito Internacional de Shanghái, Franco Colapinto tuvo un rendimiento discreto en la jornada del viernes del Gran Premio de China. El argentino quedó por detrás de su compañero Pierre Gasly (7°) y únicamente alcanzó el 16° puesto en la clasificación para la carrera Sprint. Durante la única práctica libre previa a la qualy, el pilarense también fue protagonista de una escena inusual en la Fórmula 1 cuando su monoplaza de Alpine se quedó parado en medio de los boxes y sus mecánicos debieron correr por todo el pit lane.
FP1: 1:34.947
SQ1: 1:34.592
SQ2: 1.34.327
En el marco del Gran Premio de China, Flavio Briatore confirmó de manera oficial que Mercedes mantiene conversaciones para comprar acciones de Alpine. El asesor ejecutivo del equipo reveló detalles de las negociaciones: aseguró que la marca alemana es la interesada y no el jefe del equipo Toto Wolff, como se especificó en un principio. Una posible integración de las Flechas Plateadas al team con sede en Enstone podría derivar en una importante alianza entre ambas escuderías en la Fórmula 1.
Franco Colapinto no tuvo el rendimiento esperado durante la clasificación para la carrera Sprint del Gran Premio de China de Fórmula 1 y largará 16° tras avanzar a SQ2 con lo justo. El principal interrogante para el argentino es la disparidad de rendimiento que tuvo con su compañero de Alpine Pierre Gasly, quien le sacó casi un segundo de distancia y largará 7° este sábado.
¡Bienvenidos! Aquí podrán seguir todos los detalles de la primera carrera Sprint de la temporada 2026 de la Fórmula 1. El argentino Franco Colapinto comenzará 16° en el Gran Premio de China tras una clasificación deslucida.