La temporada 2025 de la Fórmula 1 aún no comenzó, pero las escuderías trabajan a pleno de cara a la primera fecha, que será el 16 de marzo en Australia. Y también piensan más allá. Es el caso de Alpine, que se prepara para una nueva serie de pruebas en el circuito de Jerez de la Frontera, España, como parte del programa de desarrollo de neumáticos de Pirelli que se usarán en 2026. En estos tests no estará el argentino Franco Colapinto, tal como anticipó Infobae.
Las sesiones se llevarán a cabo este jueves y viernes, y contarán con la participación de los pilotos titulares del equipo, Pierre Gasly y Jack Doohan. Este ensayo sigue a las pruebas privadas realizadas la semana pasada en el Circuito de Cataluña, donde Colapinto se subió por primera vez a un coche de la escudería francesa.
El objetivo principal de estas pruebas es avanzar en el diseño de los neumáticos que se utilizarán en la F1 a partir de 2026. Los nuevos compuestos serán más estrechos, con una reducción de 25 milímetros en los neumáticos delanteros y 30 mm en los traseros. Además, el diámetro total disminuirá de 720 mm a 705 mm, con medidas específicas de 710 mm tanto en la parte delantera como en la trasera. Este cambio responde a las nuevas regulaciones técnicas que entrarán en vigor en la Máxima el año próximo.
La decisión de Alpine de recurrir a sus pilotos titulares para estas pruebas sigue una tendencia observada en otras escuderías durante los ensayos recientes. Ferrari y McLaren también optaron por utilizar a sus pilotos principales en las pruebas organizadas por Pirelli en Barcelona.
Además de Alpine, otros elencos también estarán presentes en el circuito andaluz durante esta semana. McLaren, que ya participó en las pruebas de Barcelona, estará en Jerez durante una de las dos jornadas programadas. Por su parte, Mercedes también se unirá. La colaboración entre los equipos y Pirelli es fundamental para garantizar que los neumáticos cumplan con las exigencias de la nueva era reglamentaria de la F1.
Estas pruebas en Jerez forman parte de un calendario más amplio de ensayos organizados por Pirelli. El próximo evento está programado para los días 2 y 3 de marzo en el Circuito Internacional de Sakhir, en Bahréin, luego de las tres jornadas de pruebas comunitarias oficiales de pretemporada. En esa ocasión, Alpine volverá a la pista, esta vez acompañado por la escudería Williams, para continuar con el desarrollo de los neumáticos de 2026.
Aunque Colapinto tuvo la oportunidad de debutar con Alpine durante las pruebas privadas en Barcelona, no estará presente en las sesiones de Jerez. ¿El motivo? En estos ensayos suelen estar reservados para los pilotos titulares porque Pirelli apunta a la devolución que pueda dar un corredor que compite de manera regular. Y en principio esa condición en el team galo está reservada para Gasly y Doohan.
En tanto que el piloto argentino de 21 años, que recientemente se unió a Alpine, tuvo un desempeño destacado en Barcelona, donde condujo un monoplaza con al menos dos años de antigüedad, tal como lo exigen las reglas de los Test of Previous Cars (TPC). Su participación en estas pruebas marca un paso importante en su carrera, aunque por ahora su rol en el equipo se limitará a este tipo de pruebas.
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