
La renovación de Egan Bernal hasta 2030 con la escuadra británica INEOS se encuentra cerca de concretarse, según afirmó el periodista Daniel Benson.
Este posible acuerdo, que extendería el vínculo del ciclista colombiano hasta los 33 años, plantea interrogantes sobre el futuro deportivo y financiero tanto para el equipo como para el corredor, en un momento en que sus resultados ya no corresponden al rango salarial que ostenta tras su último contrato.
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De llegar a buen puerto, el trato implicará que Bernal habrá completado 13 temporadas consecutivas en el mismo equipo, que originalmente se llamaba Sky cuando lo fichó a comienzos de 2018.
La estructura británica fue testigo de sus mayores logros: el triunfo en el Tour de Francia 2019 y en el Giro d’Italia 2021, dentro de un palmarés que suma 19 victorias. Según Benson, hasta el momento solo INEOS negocia con el ciclista de Zipaquirá, sin competencia de otros equipos del WorldTour.
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El 22 de enero de 2026, a través de su página oficial, el periodista Daniel Benson confirmó que el acuerdo entre la escuadra británica y el zipaquireño estaría a punto de sellar su vínculo hasta el 2030:
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“Egan Bernal, uno de los ciclistas más destacados del mercado de fichajes de este año, está a punto de firmar una extensión de contrato de cuatro años con el Ineos Grenadiers. El acuerdo vincularía al exganador del Tour de Francia y el Giro de Italia al equipo hasta los 33 años y, presumiblemente, sería su último contrato importante”, detalló.
También afirmó que solo sería cuestión de tiempo que el acuerdo quede listo, a la espera de confirme en los canales oficiales del Ineos Grenadiers en los próximos días:
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“Aunque no podemos confirmar que el acuerdo esté firmado en este momento, todo apunta a que es solo cuestión de tiempo antes de que Ineos Grenadiers haga un anuncio, lo que deja a cualquier equipo interesado en el futuro del jugador de 29 años con un margen de maniobra muy limitado. Hasta donde sabemos, solo Ineos se encuentra en una fase avanzada de cierre del acuerdo con Bernal.”
Refuerzos para Egan Bernal en el Ineos Grenadiers: el colombiano quiere pelear las tres grandes vueltas

En términos deportivos, el rol que asumirá Bernal los próximos años permanece abierto. Si bien durante sus etapas más brillantes lideró al equipo en las grandes vueltas, la llegada de corredores como Oscar Onley, el 24 de diciembre de 2025 y el crecimiento de talentos internos como Thymen Arensman podrían limitar su protagonismo en la lucha por las generales.
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El análisis que recoge Daniel Benson apunta a que deberá definirse si Bernal seguirá buscando la clasificación final en las grandes vueltas o si enfocará su carrera en triunfos de etapas o clásicas de un día, una alternativa cada vez más visible ante la competencia interna.
Al margen de los factores técnicos, las condiciones económicas se perfilan como decisivas en la renovación. El contrato vigente, que Bernal firmó poco antes del grave accidente que sufrió a principios del 2022, asciende a aproximadamente 2,5 millones de euros por temporada, lo que lo mantiene entre los diez ciclistas con mejor remuneración del pelotón internacional. Este importe, señala Benson, contrasta con el rendimiento actual del colombiano y podría motivar un ajuste en la nueva relación contractual.
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Egan Bernal-Visma Lease a Bike: el rumor que sacudió el mundo del ciclismo

Rumores acerca de un supuesto interés del equipo neerlandés Visma – Lease a Bike en hacerse con los servicios del colombiano han sido descartados por el círculo de Benson, quien sostiene que este fichaje no encajaría en el perfil de corredores que busca la estructura con sede en los Países Bajos.
Hasta la fecha, no ha habido propuestas de otras escuadras, lo que allana el camino para una renovación exclusiva con INEOS, solamente la información que en su momento, el 19 de septiembre de 2025, el periodista italiano Beppe Conti de la cadena RAI Italia entregó.
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“Egan Bernal habría llegado a un acuerdo con el Visma-Lease a Bike para correr el Giro de Italia del 2026 junto a Jonas Vingegaard”, afirmó en su momento.
El desenlace de esta negociación determinará tanto el recorrido competitivo de Bernal como el tipo de apuesta estratégica que mantendrá INEOS en las grandes carreras hasta finales de la década.
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