Cinco vehículos robados de un parqueadero en el barrio Fusacatán, en el municipio de Fusagasugá (Cundinamarca), fueron recuperados por la Policía de Cundinamarca tras ser encontrados abandonados en el sur de Bogotá.
El operativo permitió localizar los carros, valorados en cerca de 700 millones de pesos, en sectores de El Perdomo y Castilla, ubicados en las localidades de Ciudad Bolívar y Kennedy.
El robo se produjo cuando un grupo de delincuentes ingresó al establecimiento y sustrajo seis vehículos, emprendiendo la huida por el peaje San Miguel.
Según lo informado por la Policía, los responsables utilizaron el corredor vial del peaje San Miguel para salir de la zona y, posteriormente, se dirigieron hacia el sur de la capital.
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La recuperación de los automotores se logró tras un despliegue que incluyó análisis de cámaras de seguridad, registros de monitoreo y el uso de herramientas tecnológicas.
Las labores permitieron reconstruir el recorrido de los vehículos y ubicar cinco de ellos, que fueron encontrados abandonados, según detallaron voceros policiales. El abandono habría sido consecuencia directa de la presión ejercida por los operativos de búsqueda.
La Policía de Fusagasugá explicó que la sustracción de los automotores provocó la activación inmediata de los equipos de la Seccional de Investigación Criminal, quienes coordinaron el seguimiento desde el momento en que se reportó el robo.
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Las pesquisas continúan mientras se mantiene la búsqueda del sexto vehículo, que aún no ha sido localizado.

Inspección al parqueadero y suspensión de actividades
Durante el proceso investigativo, las autoridades realizaron inspecciones en el establecimiento donde se produjo el hurto. Al revisar los documentos y requisitos de funcionamiento, detectaron supuestas irregularidades en la documentación del parqueadero.
Como resultado de estas anomalías administrativas, se ordenó la suspensión temporal de la actividad comercial del lugar, medida que permanecerá vigente hasta que culminen los procedimientos legales y de control correspondientes.
La investigación también busca esclarecer cómo los delincuentes lograron ingresar al parqueadero y si existieron fallas en los protocolos de seguridad. Este aspecto es clave para determinar si hubo algún nivel de complicidad interna o deficiencias estructurales en el resguardo de los vehículos.
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Bogotá registró 693 robos de vehículos en 2026
Las bandas de robo de vehículos en Bogotá mantienen su actividad pese a la disminución oficial de casos. En lo que va de 2026, las cifras muestran un descenso, pero la sensación de inseguridad sigue presente entre los habitantes, especialmente por la agresividad y la organización de los delincuentes que actúan en la ciudad.

La Policía Metropolitana reportó hasta el 20 de abril un total de 693 hurtos de automotores, lo que representa una reducción del 25% respecto al mismo periodo de 2025, cuando se presentaron 927 denuncias. Aunque la estadística muestra una tendencia a la baja, la ciudadanía continúa expresando preocupación, en parte por el aumento de denuncias en redes sociales y la percepción de que las bandas operan de manera cada vez más sofisticada.
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El análisis de la distribución territorial de los delitos revela que Kennedy y Engativá concentran la mayor cantidad de robos. En cambio, las localidades de La Candelaria y Santa Fe presentan los niveles más bajos de incidencia. Además, otras zonas como Ciudad Bolívar, Bosa, Suba, Fontibón y Puente Aranda registran una alta frecuencia de casos, lo que evidencia patrones sistemáticos utilizados por las estructuras delincuenciales.
En estos sectores, las organizaciones criminales logran desguazar vehículos en pocas horas, agilizando la venta de autopartes en el mercado ilegal. Este fenómeno afecta tanto a propietarios de autos de alta gama como a quienes poseen modelos de uso masivo y fácil despiece.
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La modalidad de halado —consistente en llevarse el vehículo aprovechando descuidos o fallas de seguridad— sigue siendo la más utilizada en Bogotá. Este método representa el 63 % de los automóviles y el 75 % de las motocicletas hurtadas. El fenómeno afecta tanto a vehículos de lujo como a modelos populares, ya que los delincuentes prefieren aquellos de alta circulación y fácil despiece, lo que facilita su comercialización ilícita.
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