La costosa multa que muchos motociclistas reciben por una práctica común en Bogotá

Las autoridades de tránsito intensificaron los controles contra una práctica frecuente entre motociclistas en la ciudad

Desde el 22 de junio, la Policía Nacional multará a motociclistas que no usen chalecos y cascos con la placa. La norma sigue vigente pese a demandas judiciales. (Foto: Andina)
Multas de tránsito en Bogotá | (Foto: Andina)
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Las autoridades de tránsito en Bogotá intensificaron los controles contra motociclistas que circulan por andenes, ciclorrutas, puentes peatonales o zonas verdes, según información obtenida por Blu Radio. Esta práctica, que se observa con frecuencia en la ciudad, es considerada una infracción al Código Nacional de Tránsito.

La Secretaría Distrital de Movilidad informó que ha reforzado los operativos para evitar la invasión de espacios destinados exclusivamente a peatones y ciclistas. Las autoridades señalan que esta conducta representa un riesgo para los usuarios más vulnerables de la vía.

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De acuerdo con la entidad, en menos de dos meses de 2026 se registró un aumento del 84 % en la imposición de comparendos por esta infracción, de acuerdo con ese medio de comunicación.

Multas y control: intervención policial contra motos que ponen en riesgo a peatones
Moto circulando por acera peatonal | Infobae

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La conducta de circular por espacios destinados a peatones o ciclistas está sancionada por el Código Nacional de Tránsito bajo la infracción D05.

Esta infracción aplica cuando un conductor transita por lugares que no están autorizados para la circulación de vehículos motorizados.

Entre los espacios donde se configura esta falta se encuentran las aceras o andenes, vías o zonas peatonales, separadores viales, zonas verdes, bermas, ciclorrutas o vías exclusivas para vehículos no motorizados.

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Para el año 2026, la sanción corresponde a 30 salarios mínimos diarios legales vigentes, lo que equivale aproximadamente a 1.266.101 pesos, según el valor de la Unidad de Valor Básico (UVB) establecido por el Ministerio de Transporte.

Las autoridades señalaron que los conductores pueden acceder a una reducción del valor de la multa si cumplen ciertos requisitos.

En caso de realizar el curso pedagógico y pagar dentro de los plazos establecidos, la sanción puede reducirse a cerca de 633.000 pesos.

Sin embargo, la sanción no se limita únicamente al pago de la multa.

Motos y multas: PNP aclara que traslados con menores no serán sancionados. Foto: captura TV Perú
Multas a motociclistas por cumplir estas infracciones de tránsito | Foto: captura TV Perú

La Secretaría de Movilidad indicó que, en el caso de las motocicletas, los agentes de tránsito también pueden ordenar la inmovilización del vehículo hasta que se resuelva el proceso correspondiente o se pague la sanción.

Las autoridades han incrementado los operativos de control en diferentes zonas de Bogotá con el objetivo de reducir esta práctica.

Durante 2025 se programaron 1.409 operativos dirigidos a motociclistas, los cuales dejaron como resultado 17.650 comparendos por circular en espacios peatonales.

En 2026 los controles continúan y las cifras muestran un aumento en las sanciones.

Con corte al 19 de febrero, se habían programado 389 operativos, en los que se impusieron 3.306 comparendos por esta conducta.

Según la Secretaría de Movilidad, estas cifras representan un incremento del 84 % en los comparendos notificados en vía durante el primer bimestre del año, en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Circular sin permiso en horario restringido implica multa superior a $604.000 y la inmovilización del vehículo - crédito Alcaldía de Manizales
Según la Secretaría de Movilidad, estas cifras representan un incremento del 84 % en los comparendos notificados en vía durante el primer bimestre del año - crédito Alcaldía de Manizales

Los controles se están concentrando en puntos donde esta conducta es más frecuente.

Entre los lugares priorizados para los operativos se encuentran andenes, zonas peatonales, ciclorrutas, puentes peatonales, separadores viales y zonas verdes.

De acuerdo con las autoridades, estos espacios están diseñados exclusivamente para garantizar la movilidad segura de peatones y ciclistas.

Por esta razón, la invasión de estos lugares por parte de vehículos motorizados no solo constituye una infracción, sino que también incrementa el riesgo de accidentes.

La Secretaría de Movilidad reiteró que los operativos continuarán en distintos sectores de la ciudad para prevenir este tipo de conductas y proteger a los usuarios más vulnerables de la vía.

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