Durante la tarde del lunes 9 de marzo, una intensa tormenta con granizo y lluvia afectó al norte de Bogotá, provocando inundaciones, vehículos atrapados y un grave colapso vial en uno de los corredores más transitados de la ciudad, mientras las autoridades luchaban por restablecer la movilidad en medio de labores de drenaje prolongadas.
Esto llevó a la reacción con vehemencia por parte de la concejal Heidy Sánchez (Unión Patriótica), que reprochó la situación y le dejó un mensaje al alcalde Mayor, Carlos Fernando Galán, dado el problema que se viene presentando en uno de los puntos con mayor afectación cuando llueve: el deprimido de la calle 94.
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El evento, que superó la capacidad de los sistemas de drenaje y obligó a intervenciones de emergencia, reflejó el impacto de las precipitaciones extremas en la infraestructura capitalina y la respuesta coordinada de varios organismos distritales.
La granizada colapsó el deprimido de la NQS con calle 94 e interrumpió el tráfico durante varias horas, y esto llevó a que Sánchez reaccionara por medio de un mensaje que compartió desde su cuenta de X, y aseguró que “bajo la administración de @CarlosFGalan campea la inseguridad, hubo racionamiento de agua por más de un año, nunca hacen mantenimiento de redes y cada que llueve existen inundaciones”.
Más adelante su mensaje, la cabildante distrital precisó que “ahora, los deprimidos creados para mejorar la movilidad, se convierten en trampas mortales debido a que se inundan y las conexiones del acueducto no funcionan como debe ser”.
Las palabras por parte de Sánchez en contra del manejo de la administración Galán a varias problemáticas en la capital no paró, y en la parte final de su publicación expuso que “la última vez nos echaron el cuento de que era por las obras del metro, quizá hoy @AcueductoBogota nos invente otra excusa para ocultar la incapacidad de administrar la ciudad”.
Jornada de lluvias que provocó inundaciones en Bogotá: deprimido de la calle 94 con NQS, uno de los puntos con mayor afectación
Entre las 2:28 p. m. y las 4:00 p. m. del lunes 9 de marzo, la ciudad enfrentó uno de los aguaceros más intensos de las últimas semanas.
El fenómeno, acompañado de actividad eléctrica, generó congestión vehicular y parálisis de la circulación, especialmente en la zona norte.
El deprimido de la calle 94 con NQS se transformó en el epicentro de la emergencia, debido a que el sistema hidráulico instalado para evacuar aguas lluvias no logró contener el volumen inusual de agua y granizo acumulado en un lapso breve.
De acuerdo con el Instituto Distrital de Gestión de Riesgos y Cambio Climático (Idiger), las bombas hidráulicas del corredor trabajaron sin pausa ante la emergencia, pero la intensidad de la precipitación rebasó sus capacidades técnicas.
El director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, declaró que los sistemas de bombeo “nunca dejaron de funcionar”.
Testigos y usuarios difundieron imágenes en redes sociales mostrando vehículos atrapados y el tráfico detenido casi por completo, mientras que los equipos de los Bomberos Bogotá, la Empresa de Acueducto y Alcantarillado, el Idiger, el IDU y la Secretaría de Movilidad realizaron labores conjuntas de drenaje, extracción de vehículos y limpieza de la vía durante varias horas.
Balance del impacto: 34 incidentes, vehículos rescatados y vías principales inundadas
El Sistema Distrital de Gestión del Riesgo contabilizó un total de 34 incidentes provocados por la tormenta del lunes: 24 afectaciones en redes de alcantarillado, siete caídas de árboles, una remoción en masa, una granizada y un encharcamiento significativo.
Las brigadas técnicas se centraron inicialmente en drenar el agua y extraer tres vehículos atrapados en el deprimido, mientras los agentes de tránsito gestionaban el flujo vehicular para evitar una congestión mayor.
Otras localidades afectadas por lluvias fueron Usaquén, Suba, Chapinero, San Cristóbal, Ciudad Bolívar y Usme, donde la capacidad de las bombas hidráulicas también se vio sobrepasada. El monitoreo constante del Idiger permitió identificar los puntos más críticos y canalizar los operativos de apoyo.
La Secretaría Distrital de Movilidad reportó acumulaciones considerables de agua en varios sectores clave, incluyendo la carrera 9 con calles 113 y 117, calle 127 con carrera 9A, carrera 7 con calle 106, carrera 7 con calle 127, carrera 15 con calle 100 y carrera 7 con calle 74. La situación generó congestión vehicular durante aproximadamente cinco horas, afectando tanto a conductores particulares como a usuarios del transporte público.
Respuesta oficial y normalización progresiva de la movilidad en el norte de Bogotá
Desde el inicio de la emergencia, los organismos distritales actuaron bajo la coordinación directa de la Alcaldía de Bogotá. El alcalde Carlos Fernando Galán supervisó la atención en el sitio, acompañado de directivos del IDU y responsables de las entidades de emergencia.
Las tareas priorizaron el control de los sistemas de bombeo y la limpieza de las vías principales. El tráfico en el deprimido de la 94 fue reestablecido de manera parcial tras la intervención de los equipos técnicos y la vigilancia permanente en la zona para prevenir nuevos incidentes asociados a la temporada de lluvias.
El reporte de las autoridades indicó que la emergencia fue controlada cerca de las 7:00 p. m., una vez culminadas las labores de limpieza.
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