
La Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá actualizó los valores base del Pico y placa solidario para el 2026, en cumplimiento de la Resolución 120963, que no solo afectará a los particulares matriculados en la capital, sino también a los vehículos que transitan en la ciudad y están registrados por fuera.
Esta modificación ajusta las tarifas que deben pagar quienes deseen acceder al permiso especial para circular durante los días y horarios de restricción, tomando como referencia el índice de Precios al Consumidor (IPC) y aplicando factores relacionados con las características del vehículo y su lugar de matrícula.
Ahora puede seguirnos en Facebook y en nuestro WhatsApp Channel
Y es que a partir del 2026, los valores base establecidos para el permiso solidario varían según el tiempo de duración solicitado. El permiso por un día tendrá un costo de $70.294, mientras que para quienes opten por el permiso por un mes el valor será de $561.808.
PUBLICIDAD

Aquellos propietarios que deseen una mayor flexibilidad y soliciten el permiso por seis meses deberán pagar $2.809.311. Estos montos corresponden a la tarifa mínima, que puede incrementarse de acuerdo con los factores multiplicadores definidos en la normativa.
Uno de los cambios más relevantes para 2026 es la modificación del factor municipio, que impacta principalmente a los vehículos matriculados por fuera de Bogotá. El factor multiplicador, que en años anteriores era de 1,2, ahora pasó a 1,5 para estos automóviles, lo que significa un aumento considerable en el valor del permiso para propietarios de vehículos registrados en otros municipios.
Además, el costo final del permiso se calcula aplicando multiplicadores adicionales según el avalúo, el modelo, el tipo de combustible y la matrícula del vehículo. De esta manera, el valor definitivo puede superar los montos base, dependiendo de las particularidades de cada caso.
PUBLICIDAD

Qué es el Pico y placa solidario y cómo solicitarlo
El programa de Pico y placa solidario, vigente en la capital desde 2021, permite a los ciudadanos circular sin restricción en días y horarios habituales de Pico y placa, siempre que cuenten con el permiso correspondiente.
Todos los recursos recaudados a través de este mecanismo se destinan al Fondo de Estabilización Tarifaria (FET), que apoya el financiamiento del Sistema Integrado de Transporte Público (Sitp). Según la Secretaría de Movilidad, esta estrategia contribuye tanto a la movilidad como a la sostenibilidad financiera del sistema de transporte masivo.
Para acceder al permiso, los interesados deben completar un proceso en línea a través del portal oficial de la entidad. El procedimiento incluye cuatro pasos:
PUBLICIDAD
- Utilizar el simulador de tarifa, que permite conocer el valor estimado del permiso según la duración y las características del vehículo.
- El ciudadano debe diligenciar el formulario de persona natural, registrar su solicitud y proceder con el pago en línea a través de la plataforma PSE.
- Es obligatorio realizar un módulo de sensibilización, donde se valida la identidad del solicitante y se cursa un breve programa educativo sobre movilidad y compromiso con la ciudad.
- Una vez aprobado el pago y completado el módulo, el permiso se activa en la fecha seleccionada y el vehículo queda registrado en la base de datos de automóviles exceptuados de la restricción.

El programa también ofrece la opción de realizar un aporte voluntario adicional al Sistema Distrital Bogotá Solidaria o de participar en el Programa de Reciclaje del Distrito, como una contribución extra a la ciudad y sus poblaciones vulnerables.
Cabe destacar que los vehículos eléctricos e híbridos matriculados en Bogotá no requieren pago económico para circular durante los días de pico y placa, siempre que tramiten la excepción correspondiente. Esta medida busca incentivar la transición hacia tecnologías limpias y apoyar la meta de bajas emisiones para 2040, cuando la ciudad espera que todos los vehículos nuevos sean 100% eléctricos.
Según el Registro Distrital Automotor, en abril de 2024 se encontraban registrados en Bogotá 2.587.109 vehículos, de los cuales el 0,03 % eran eléctricos y el 1,33% híbridos.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Más Noticias
Jefe de comunicaciones de Petro enfrenta nuevas denuncias por estafa y deudas millonarias en México y Colombia
Una investigación periodistica recopiló testimonios, documentos y conversaciones de cuatro personas que aseguran haber resultado afectadas por presuntos incumplimientos económicos del actual funcionario de la Presidencia

Caso Petro en Comisión de Acusación se enfriaría: decisión tardaría al menos tres meses
Los nuevos integrantes deberán revisar el expediente por presunta financiación irregular de campaña y definir si acogen la absolución o el llamado a indagatoria

Lula llamó a Petro para despedirse antes del traspaso de mando a De la Espriella
El presidente de Brasil agradeció al mandatario saliente el diálogo y la cooperación bilateral. Petro entregará el poder este viernes a Abelardo de la Espriella

“Masacre laboral” en Cerro Matoso: senadora alerta por más de 500 contratos suspendidos
Ana Paola García pidió revisar si la empresa podía invocar fuerza mayor. La crisis por gas amenaza empleo y producción en Córdoba

Gobierno nacional radica ley para regular drones tras ataques que dejan 328 víctimas en Colombia
El Ministerio de Defensa presentó cuatro proyectos al Congreso, entre ellos una iniciativa para controlar drones y sistemas antidrones frente a nuevas amenazas




