Así fue el procedimiento de implosión de los puentes en la avenida Américas con calle 13, en el occidente de Bogotá
Desde la Alcaldía de Bogotá se informó que la demolición de las infraestructuras permitirá reducir el tiempo de obra y darle una nueva cara a La Nueva Calle 13
La implosión en Bogotá de los puentes vehiculares ubicados en la avenida de las Américas con Calle 13 se realizó en la mañana del domingo 12 de octubre.
Por primera vez en la historia de la capital, este método fue empleado para demoler infraestructura vial, marcando un momento clave en los procesos de construcción y en el avance del megaproyecto de movilidad conocido como La Nueva Calle 13.
Momento de la implosión
Así se vivieron los segundos del procedimiento de la demolición en el occidente de Bogotá:
Primer balance de la implosión
El alcalde Carlos Fernando Galán dio el primer balance sobre el procedimiento de demolición: “Fueron 138 detonadores que detectaron que no estaba listo para operar, lo revisaron, lo cambiaron y eso fue la demora de más o menos 47 minutos que hubo con respecto a la planeación, pero es normal en la revisión que se hace”.
“El primer reporte todo bien hasta este momento. También tenemos información en general de las entidades que no hay nada, ninguna novedad que reportar”, agregó el mandatario distrital.
Cerca de las 10:47 a. m. finalizó el procedimiento de implosión de los puentes ubicados en la avenida Américas con calle 13, en la localidad de Puente Aranda, que tardó aproximadamente cuatro segundos.
Se retrasa el procedimiento por una revisión técnica, según las autoridades. Se espera que a las 10:47 a. m. se lleve a cabo la implosión.
Procedimiento de la implosión
De acuerdo con información de la Alcaldía, se revelaron cinco puntos claves sobre el proceso de demolición:
- Más de 500 personas de 25 entidades participarán en la actividad.
- Se harán 4.550 perforaciones para instalar los explosivos.
- 7.900 m3 de escombros serán reutilizados en la obra.
- En 2 meses, los escombros serán totalmente retirados.
Acompañamiento de Bomberos
De acuerdo con lo que explicó el subdirector operativo, José Andrés Ponce Caicedo: “El Cuerpo Oficial de Bomberos de Bogotá está acompañando las labores de implosión que se están adelantando en los puentes que se ubican en la Calle 13 con Américas. Tenemos recursos dispuestos y ubicados en puntos estratégicos entre la Avenida Américas con 46, Avenida Américas con 50 en ambos sentidos y en la Calle 13 con Carrera 53″.
Además, el oficial señaló que “también dispuesto y activado nuestro equipo SAR, haciendo sobrevuelos con nuestros drones en este momento”.
Alcalde de Bogotá llegó al punto
Carlos Fernando Galán se encuentra en la avenida de las Américas con Calle 13 para inspeccionar la primera implosión controlada en una obra vial en Bogotá. “Por primera vez, en Bogotá se implosiona un puente. Con esto, nos ahorraremos entre 10 meses y 1 año en la construcción de La Nueva Calle 13″, afirmó el mandatario local.
Cierre estaciones de Transmilenio
Como parte de las obras de renovación de la nueva calle 13, las estaciones Puente Aranda y Distrito Grafiti suspenderán su operación en horarios específicos para permitir la ejecución segura de la implosión y las labores de limpieza asociadas.
El cierre se implementará de forma escalonada para minimizar el impacto en la movilidad y garantizar la protección de los usuarios. Según lo informado por TransMilenio, la estación Distrito Grafiti permanecerá cerrada desde las 5:00 a. m hasta las 2:00 p. m, mientras que Puente Aranda no prestará servicio entre las 8:00 a. m. y las 2:00 p. m.
La Alcaldía informó que durante la demolición controlada, “tendremos en el área equipos de Atención al Ciudadano de 8:00 a. m. a 5:00 p. m. Además, habrá líneas telefónicas abiertas 24 horas para brindarte información”.
La implosión de la estructura tiene prevista una duración estimada de 12 segundos. El operativo contempla que solo personal autorizado —incluidos bomberos, policías, carrotanques y equipos de emergencia— podrá permanecer a 150 metros del lugar durante el procedimiento.
En el perímetro de 100 metros, se realizará una evacuación total de personas y vehículos de las viviendas cercanas. El anillo más próximo, a 50 metros, estará completamente restringido, sin presencia de personas, bienes ni animales, y no existirá riesgo de fragmentos por la implosión.
Las viviendas, oficinas e instalaciones aledañas no sufrirán afectaciones durante la operación.
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