Nuevos detalles del escándalo por hijo de controlador que subió a la torre de El Dorado: el joven de 18 años le habría dado instrucciones a más de 20 aviones

El caso del hijo del controlador que logró ingresar a la torre de control del aeropuerto El Dorado, continúa revelando detalles.

El episodio inusual ocurrido el lunes 21 de julio ha planteado interrogantes sobre la seguridad en terminal aérea al registrarse la presencia de Juan Diego Chavarro, de 18 años que, sin experiencia ni acreditación profesional, accedió a uno de los espacios más restringidos de la terminal aérea y emitió instrucciones directas a pilotos de vuelos comerciales.

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De acuerdo con información revelada por Caracol Radio, el joven llegó a interactuar directamente con más de veinte vuelos durante el tiempo que estuvo allí.

Este acceso no solo incluyó aeronaves con matrícula estadounidense, sino que también podría acarrear implicaciones ante la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos.

La emisora detalló que Juan Diego Chavarro, hijo de un controlador aéreo en el Aeropuerto Internacional José María Córdoba, ingresó en la torre de El Dorado aproximadamente a las 3:00 p. m.

La visita se prolongó cerca de 50 minutos, un lapso mayor al inicialmente reportado de cinco minutos, durante el cual el adolescente estableció contacto con un número significativo de vuelos nacionales e internacionales.

Entre las comunicaciones conocidas por Caracol Radio y que quedaron registradas, se identificó el caso de un vuelo de Latam proveniente de Barranquilla, al que el joven indicó un cambio de frecuencia. Además, dos vuelos de Avianca, uno con ruta hacia Popayán y otro hacia Argentina, recibieron autorización de despegue por instrucciones directas suyas.

La gravedad del episodio radica en que todas estas acciones se realizaron sin la debida licencia, formación ni supervisión, lo que constituye una violación directa del Reglamento Aeronáutico Colombiano (RAC). La participación de aeronaves con matrícula estadounidense añade un componente internacional al incidente, ya que podría implicar la intervención de la FAA de Estados Unidos.

Investigaciones del caso

La Procuraduría General de la Nación realizó una diligencia disciplinaria en la sede de la Aeronáutica Civil en Bogotá tras conocerse la presencia de un joven de 18 años en la torre de control sur del aeropuerto internacional El Dorado, hecho que generó inquietud en relación con la seguridad aérea nacional, según información del organismo.

La acción fue desarrollada por la Procuraduría Primera Distrital de Instrucción, cuyos funcionarios recopilaron datos sobre las decisiones tomadas por personal de la Aeronáutica Civil en respuesta al incidente reportado.

El principal objetivo de la diligencia consistió en “establecer las acciones realizadas por parte de la entidad en aras de esclarecer la cronología de los hechos sucedidos y las razones por las cuales los funcionarios encargados de la torre de control permitieron, presuntamente, el ingreso de personas no autorizadas al lugar de los hechos”, informó la Procuraduría.

La investigación se centra en determinar si el joven participó de manera directa en actividades que inciden sobre el funcionamiento de la torre de control y si tal intervención representó un riesgo para las operaciones aéreas.

El ente de control precisó que pretende verificar “el posible uso por parte de una persona externa de la torre de control del Aeropuerto, situación en la cual, el mencionado pudo poner en riesgo la seguridad operacional y la regulación aeronáutica del aeropuerto”.

La responsabilidad de definir si estos hechos requieren la intervención directa de la Procuraduría fue delegada al viceprocurador general, Silvano Gómez Strauch, encargado de valorar la pertinencia de aplicar el poder preferente en el proceso disciplinario en curso.

La investigación interna se dirige a cinco empleados de la Aeronáutica Civil que, según versiones iniciales, habrían facilitado o permitido el acceso no autorizado del joven. Las autoridades continúan verificando los hechos para establecer el nivel de afectación a la seguridad operacional y los posibles incumplimientos normativos en la terminal aérea más importante del país.