Niños de colegios del norte de Bogotá estarían perdiendo hasta 14 días al año en trancones

Como parte de un debate de control político llevado a cabo en el Concejo de Bogotá, el cabildante del partido Centro Democrático Andrés Barrios expuso una preocupante situación que afecta directamente a la población escolar del norte de la ciudad.

De acuerdo con el concejal, niños, niñas y adolescentes estarían perdiendo hasta 14 días al año atrapados en el tráfico vehicular del llamado Borde Norte, zona que comprende localidades como Usaquén y Suba.

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Durante su intervención, Barrios presentó cifras que revelan el impacto que tiene la congestión vehicular en la vida escolar de miles de estudiantes.

Según sus cálculos, los menores estarían pasando más de 105 minutos diarios dentro de buses escolares debido a los constantes trancones en corredores como la autopista Norte. A lo largo del año, esto representaría unas 350 horas, lo que equivale a aproximadamente dos semanas escolares perdidas.

“Esta situación no solo afecta su derecho a la educación, sino que compromete seriamente su bienestar físico y emocional. Son días que se les arrebatan al juego, al estudio, al descanso y al desarrollo”, manifestó el cabildante.

El diagnóstico se basó en observaciones de campo y en múltiples quejas recibidas por parte de la comunidad educativa, particularmente en rutas escolares que transitan entre la calle 167 y la 235, tramo que hace parte del carril preferencial para transporte escolar.

El concejal enfatizó en que el problema no es reciente, sino que se ha agravado con el crecimiento poblacional de la zona. El Borde Norte alberga actualmente a más de 304.000 estudiantes y cuenta con aproximadamente 2.800 rutas escolares activas cada día.

Esta concentración demográfica y educativa ha superado la capacidad de la infraestructura vial, generando un colapso en la movilidad que, según Barrios, “condena la educación” en este sector de la capital.

Barrios también llamó la atención sobre el abandono institucional del área, afirmando que la Administración Distrital suele intervenir únicamente en situaciones de emergencia, como la registrada en 2024. En su intervención, el concejal hizo un llamado a una mayor presencia estatal y a la ejecución de obras clave como el proyecto Accesos Norte II, una de las iniciativas más solicitadas por la comunidad para aliviar el tránsito vehicular.

De igual forma, acompañado de fotografías, videos y testimonios de padres de familia, Barrios presentó un panorama de deterioro en las vías locales. El cabildante destacó el caso de la calle 222, donde más de 5.000 estudiantes conviven diariamente con al menos 114 huecos y la ausencia total de andenes peatonales. Según señaló, esto representa un riesgo adicional para los menores que transitan a pie o esperan su ruta escolar en zonas sin condiciones mínimas de seguridad.

Otro de los puntos críticos identificados es la operación irregular de buses intermunicipales provenientes de municipios vecinos como Chía, Cajicá y Zipaquirá. Barrios denunció que estos vehículos operan como “taxis colectivos”, recogiendo y dejando pasajeros en lugares no autorizados, invadiendo carriles preferenciales y evadiendo controles de seguridad.

“No hay un control adecuado. Apenas seis funcionarios están encargados de supervisar toda la operación en el corredor norte”, puntualizó.

El concejal también se refirió al componente de seguridad en la zona. En ese sentido, Barrios exigió a la Secretaría de Seguridad la reparación del sistema de videovigilancia, del cual, según indicó, solo 12 de las 19 cámaras instaladas se encuentran actualmente en funcionamiento.

“La comunidad está expuesta no solo a los problemas de movilidad, sino también a condiciones inseguras por falta de monitoreo y control”, advirtió.

La denuncia fue respaldada por ciudadanos presentes en la sesión plenaria, quienes reclamaron soluciones estructurales y una intervención integral por parte del Distrito. La ciudadanía pide que las autoridades prioricen el norte de Bogotá con medidas concretas y sostenidas, no solo en situaciones críticas.

Con esta intervención, el concejal Barrios espera que las entidades distritales tomen cartas en el asunto y actúen con celeridad para garantizar condiciones de movilidad, seguridad y bienestar adecuadas para los estudiantes del norte de la ciudad.