Subcontratistas del metro continúan su lucha con presunta falta de pagos por parte de consorcio chino: denuncian millonarias deudas y meses sin respuesta

Subcontratistas denuncian incumplimientos en los pagos por parte del consorcio encargado del proyecto, mientras que la Empresa Metro de Bogotá, en un comunicado, niega la existencia de deudas

Guardar
Los subcontratistas aseguran que no solo les deben dinero, sino que les exigen su trabajo y el cumplimiento de los contratos - crédito Colprensa y Alcaldía de Bogotá
Los subcontratistas aseguran que no solo les deben dinero, sino que les exigen su trabajo y el cumplimiento de los contratos - crédito Colprensa y Alcaldía de Bogotá

Desde finales de febrero de 2025 se conoció la pelea casada entre subcontratistas y empresarios con el consorcio chino que está a cargo de la primera línea del Metro de Bogotá, por pagos que supuestamente no se han realizado.

Sin embargo, algunos de los empresarios volvieron a alegar y afirmaron que no han obtenido respuestas. De hecho, a pesar de las denuncias presentadas en medios de comunicación, voceros de los subcontratistas que prestaron servicios en la construcción de la primera línea del Metro aseguran que aún no han recibido una solución a sus exigencias por parte del consorcio encargado del proyecto.

Ahora puede seguirnos en Facebook y en nuestro WhatsApp Channel.

La nueva denuncia fue dada a conocer por Caracol Radio, en la que representantes de compañías como Tesa Ingenería S.A.S, Logística y Transportes MJ S.A.S y Geotan S.A.S, entre otras, han expresado su preocupación por la demora en el desembolso de los recursos que les adeudan por trabajos de excavación, redes, topografía, maquinaria y transporte.

Según ellos, la incertidumbre persiste, y el panorama financiero de muchas empresas se encuentra en riesgo.

Las obras del viaducto del Metro de Bogotá solo en 2024 lograron un avance del 29.07 %. Ya llegaron 6.635 toneladas (120 kilómetros) de rieles desde China - crédito Alcaldía de Bogotá
A pesar del conflicto financiero, las obras de la línea 1 del metro de Bogotá continúan, aunque la tensión entre los contratistas persiste - crédito Alcaldía de Bogotá

Uno de ellos es Francisco Ríos, socio y coordinador de proyectos de Tesa Ingeniería S.A.S, que denuncia que su empresa instaló redes de tuberías eléctricas en la avenida Ciudad de Cali con Villavicencio, pero no han recibido la totalidad del pago acordado. “Desde que se facturó en octubre, no nos han pagado”, denuncia.

Por ejemplo, Malky Alvarado, vocera de Logística y Transportes MJ S.A.S, indicó que han recibido una promesa de pago, pero sin garantía de cumplimiento.

“Desde el consorcio CPM (responsable de los pagos a los contratistas) nos dijeron que acaban de tener una reunión y que ya van a tener la posibilidad de pagar una factura de mil millones de pesos antes del 15 de marzo, sin embargo, aseguran que el acta aún no está firmada”, explicó.

Edisson Granada, representante de Geotan S.A.S, dedicada a la topografía, también se ha visto afectado. “Cuando vamos a hacer las actas, nos enredan con detalles menores. Me adeudan más de 130 millones de pesos. Estamos casi al borde de la quiebra”, lamenta.

Por su parte, Fredy Ramos, cuya empresa alquila maquinaria amarilla, asegura que desde octubre de 2024 no ha recibido pagos. “Me adeudan más de trescientos millones de pesos”, afirma.

El Consorcio Proyecto Metro (PM), por su parte, argumentó que ha enfrentado dificultades para recibir los fondos por parte del consorcio Metro Línea 1, de origen chino, el cual está a cargo del megaproyecto.

Frente a la falta de respuestas concretas, algunos empresarios han planteado la posibilidad de realizar un paro como medida de presión, advirtiendo que la continuidad de las obras podría verse afectada si no se resuelve la situación de manera urgente.

Metro de Bogotá - Gibraltar - Estructura de concreto
Según el consorcio chino, sobre sus cimientos se ubicará la primera estación de la línea 1 - crédito @CarlosFGalan

Mientras tanto, la comunidad y los trabajadores de las empresas afectadas se mantienen atentos a cualquier evolución del caso. Aunque el consorcio chino insiste en que no hay retrasos en los pagos, los empresarios subcontratistas aseguran que siguen a la espera de una solución real que les permita continuar con sus operaciones y evitar mayores impactos económicos.

La respuesta de la Empresa Metro

Posteriormente, voceros de la Empres Metro de Bogotá emitieron un comunicado a la opinión pública para aclarar el problema desde su punto.

En primer lugar, aseguraron que “la Empresa Metro de Bogotá, como garante del cumplimiento del contrato de concesión de la Línea 1 del Metro de Bogotá, reitera que a la fecha y de acuerdo con el seguimiento a los compromisos del concesionario, no hay cuentas pendientes y está al día con los pagos”.

Además informaron que los contratos, desde su jurisprudencia, se han cumplido según los acuerdos. “El concesionario Metro Línea 1 S.A.S. ha informado desde hace varias semanas que ha celebrado contratos con más de 200 subcontratistas, que corresponden a acuerdos de voluntades de naturaleza privada, celebrados bajo los términos de ley de prácticas comerciales”.

El comunicado de la Empresa Metro, que indica que por su parte, no tienen cuentas pendientes - crédito Alcaldía de Bogotá
El comunicado de la Empresa Metro, que indica que por su parte, no tienen cuentas pendientes - crédito Alcaldía de Bogotá

Finalmente, pidieron a los empresario que tengan “algún inconveniente relacionado con los pagos que debe recibir puede enviar un correo electrónico a la dirección contactenos@metrodebogota.gov.co para remitir directamente al Concesionario ML1 para que sean atendidas sus peticiones”. Mientras tanto, instaron a los contratistas que quieran adelantar acciones legales, que las hagan.

“Los contratos suscritos por Metro Línea 1 S.A.S. cuentan con cláusulas claras de solución de controversias, que en caso de que a la terminación del contrato haya diferencias entre las partes, estas podrán hacer uso de los mecanismos e instancias legales ya definidas por ellas, sin afectar la construcción del proyecto Línea 1 de Metro de Bogotá ni impactar el cumplimiento de los compromisos del Concesionario con la ciudad de Bogotá”, se leyó en la misiva.

Más Noticias

Ataque sicarial en Atlántico dejó dos muertos y un herido: uno de los fallecidos tenía antecedentes judiciales

Sujetos armados ingresaron a una vivienda y dispararon contra alias Corni, que perdió la vida en un centro asistencial; otro hombre murió posteriormente y un tercero permanece hospitalizado

Ataque sicarial en Atlántico dejó dos muertos y un herido: uno de los fallecidos tenía antecedentes judiciales

Colombia vs. Francia - hoy EN VIVO: estos serían los cambios de Néstor Lorenzo en la Tricolor para el último partido de la fecha FIFA de marzo

Néstor Lorenzo tendrá la última prueba antes de los partidos amistosos de finales de mayo y junio, en la que ya deberá tener definida la lista de 26 jugadores que disputarán con la selección la Copa Mundial de la FIFA 2026

Colombia vs. Francia - hoy EN VIVO: estos serían los cambios de Néstor Lorenzo en la Tricolor para el último partido de la fecha FIFA de marzo

Cintia Cossio responde firme a críticas sobre su peso y revela la verdad detrás de su nuevo físico

Durante un viaje familiar por Madrid y París, la popular influencer colombiana se sinceró en redes sociales sobre los motivos de su transformación y la importancia de respetar los procesos personales ajenos

Cintia Cossio responde firme a críticas sobre su peso y revela la verdad detrás de su nuevo físico

Paloma Valencia cuestionó a Gustavo Petro sobre la reducción laboral en Colombia: “Fuimos nosotros, los del Centro Democrático”

La candidata presidencial del Centro Democrático aseguró que su colectividad también impulso la licencia de maternidad en Colombia

Paloma Valencia cuestionó a Gustavo Petro sobre la reducción laboral en Colombia: “Fuimos nosotros, los del Centro Democrático”

Camilo Romero acusó a Álvaro Uribe Vélez de difamar a Iván Cepeda: “Mentiroso, calumniador e infame”

El exgobernador de Nariño afirmó que el expresidente busca imponer otro gobierno afín y aseguró que los colombianos quieren dejar atrás su modelo de poder

Camilo Romero acusó a Álvaro Uribe Vélez de difamar a Iván Cepeda: “Mentiroso, calumniador e infame”
MÁS NOTICIAS