El abecé del plan piloto de Transmilenio para pagar el pasaje con tarjeta de crédito y débito

Desde diciembre de 2024, Transmilenio implementa un plan piloto que permitirá a los usuarios pagar su pasaje utilizando tarjetas de débito y crédito de las franquicias Mastercard y Visa.

Este proyecto, que se extenderá hasta abril de 2025, busca modernizar los medios de pago en el sistema de transporte público de Bogotá y está alineado con las tendencias globales en movilidad urbana.

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¿Cómo funciona el piloto?

En el Portal Norte, los usuarios encontrarán tres lectores adicionales ubicados estratégicamente: dos en los ingresos peatonales (costado oriental y occidental) y uno en la zona de llegada de los alimentadores, en la plataforma 1. Estos lectores permiten el pago acercando la tarjeta al dispositivo, sin necesidad de insertarla ni ingresar códigos de seguridad.

Además, los usuarios también pueden pagar con tarjetas vinculadas a billeteras digitales en sus celulares. Este método ofrece rapidez y seguridad, utilizando tecnología de cifrado avanzada.

Tarifas y limitaciones

El costo del pasaje al utilizar este medio de pago es de 3.200 pesos colombianos, tarifa plena. Sin embargo, no aplica para transbordos, ya que estos beneficios están reservados para las tarjetas personalizadas Tu Llave. Es importante resaltar que el piloto solo acepta tarjetas Mastercard y Visa, tanto nacionales como internacionales. Tarjetas de otras franquicias, como Diners Club o American Express, no son válidas.

La gerente general de Transmilenio, María Fernanda Ortiz, destacó que esta iniciativa busca mejorar la experiencia de viaje de los usuarios al ofrecer nuevas formas de acceder al sistema.

Por su parte, Adriana Cárdenas, de Visa, resaltó que los pagos digitales reducen el tiempo necesario para completar una transacción, mientras que Federico Martínez, de Mastercard, subrayó el avance hacia una movilidad más inclusiva y sostenible.

¿Qué sigue después del piloto?

Los resultados serán evaluados por Transmilenio para determinar si este sistema puede implementarse en más estaciones y buses del sistema integrado. Bogotá sería pionera en el país al adoptar esta tecnología, siguiendo los pasos de ciudades como Londres, Madrid y Santiago de Chile.

“Como actores del ecosistema de pagos digitales en el país, celebramos todas las iniciativas que permitan a la ciudadanía tener mejores experiencias al momento de pagar. En Visa hemos realizado estudios de movilidad urbana que nos han permitido identificar que la tecnología sin contacto permite pagar el transporte en casi la mitad de tiempo, lo que evidencia la conveniencia de los pagos digitales en la vida cotidiana de las personas”, afirmó Adriana Cárdenas, gerente general para Visa en Colombia.

“En Mastercard celebramos el lanzamiento de este piloto, en donde la integración de los pagos digitales a los servicios de transporte le abrirá las puertas a una movilidad cada vez más inclusiva, sostenible y sin fricciones. Este anuncio representa un gran avance para nuestra ciudad y se une a nuestros esfuerzos de impulsar un ecosistema de medios de pago cada día más digitalizado. Con la aceptación de los medios de pagos digitales y la tecnología ‘contactless’, los usuarios del servicio podrán pagar de manera fácil, rápida y segura”, declaró Federico Martínez, Cluster Lead de Mastercard para Colombia, Ecuador y Venezuela.

“El mejoramiento integral de la experiencia de viaje de todas las personas usuarias es nuestra principal apuesta y poder acceder al sistema de diferentes maneras es clave. Este piloto nos sirve para evaluar la posibilidad de modernizar y darle a los usuarios nuevas formas de pago para acceder a nuestro sistema integrado de transporte”, afirmó María Fernanda Ortiz, gerente general de Transmilenio S.A.

Medios de pago actuales en Transmilenio

Aunque el plan piloto busca modernizar los pagos, las tarjetas actuales siguen siendo clave para los usuarios. Estas incluyen:

• Tarjeta básica: no personalizada, sin beneficios adicionales como transbordos o bloqueo por pérdida.
• Tarjeta personalizada: con nombre y documento del usuario, ofrece beneficios como transbordos y protección de saldo.
• Tarjeta personalizada especial: diseñada para adultos mayores, población vulnerable y personas con discapacidad.
• Tarjeta híbrida: una combinación de funcionalidad bancaria y de transporte, que también puede personalizarse para acceder a beneficios.

Este piloto representa un paso importante hacia la transformación digital del transporte público en Bogotá, brindando comodidad y nuevas opciones a los millones de usuarios que utilizan el sistema diariamente.