Grave accidente de bus dejó 13 heridos: el vehículo de servicio público chocó contra una tractomula

Un aparatoso accidente de tránsito tuvo lugar en el departamento del Atlántico, cuando un automotor de pasajeros colisionó por la parte trasera con un tractocamión identificado con la placa WXK 042.

Este impacto generó que el vehículo de servicio público, registrado bajo el número interno 3220 y con la placa JTW 223, perdiera el control, saliera de la carretera y finalmente volcara, causando alarma entre los transeúntes y ocupantes.

El incidente dejó como saldo a 13 personas lesionadas, quienes presentaban politraumatismos de diversa consideración. Estas víctimas fueron auxiliadas en el lugar por equipos de rescate y trasladadas de urgencia a la Clínica San Vicente en Barranquilla, donde recibieron atención médica especializada. Las autoridades y el personal de salud destacaron la necesidad de una intervención inmediata debido a la gravedad de las heridas de algunos de los afectados.

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Por otro lado, las autoridades de tránsito se desplazaron al lugar del accidente para coordinar las labores de evacuación y garantizar la seguridad vial en la zona. Asimismo, se encuentran investigando las causas del siniestro, evaluando si factores como el exceso de velocidad, las condiciones mecánicas del automotor o la posible imprudencia de los conductores pudieron haber influido en el desafortunado desenlace.

Mientras tanto, el personal médico de la clínica permanece atento al estado de salud de los lesionados, quienes serán evaluados de manera constante para determinar el alcance de sus lesiones y la necesidad de tratamientos adicionales. Este accidente subraya una vez más la importancia de adoptar medidas preventivas en las carreteras, tanto para conductores como para empresas transportadoras, con el fin de evitar que situaciones similares pongan en riesgo la vida de los pasajeros y otros usuarios de las vías.

Cifras récord en accidentalidad vial en Colombia

Según la Contraloría General de la Republica, de 2022 y 2023 se tuvieron los registros más altos del siglo XXI en cuanto a accidentes de tránsito, superando las 8.600 víctimas, según indicó ente de control fiscal. Además; esta causa ocupa el octavo lugar de muerte general en la población colombiana, es la quinta para los hombres y en el caso de las mujeres, es el primer motivo de muerte violenta.

De los análisis realizados por la Contraloría en el periodo referenciado, se destaca que población vulnerable terminó mayormente afectada por siniestros viales:

• En 2023 fallecieron 535 niñas, niños y adolescentes en accidentes de tránsito, siendo la única causa de muerte violenta con una variación creciente del 9% respecto al 2022; pues los homicidios, suicidios y otros eventos en este grupo poblacional, decrecieron.
• Adicionalmente, los siniestros viales ocurridos en 2023 fueron la primera causa de muerte violenta en la población de adultos mayores, cobrando 1.768 vidas, con un incremento de un 6% con relación a 2022.

La Contraloría también identificó que, luego de más de diez años de creada la Agencia Nacional de Seguridad Vial y el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, “aún no se cuenta con indicadores para el seguimiento de los lesionados sobrevivientes”.

En otro estudio realizado por la entidad en 2023, se encontró que las atenciones de víctimas en 2022 superaron el millón de casos por atenciones en salud, incapacidad permanente, transporte, muerte y gastos funerarios, todo ello con un monto superior a $2.7 billones.

Dichos pagos se hicieron con cargo al sistema Soat, producto de las reclamaciones a las aseguradoras y a la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (Adres).

La actual política pública de seguridad vial tiene por meta “reducir las muertes y lesiones causadas por siniestros viales por lo menos en un 50% para el 2030″. Sin embargo, el seguimiento hecho por la Contraloría reveló que los avances hacia el logro de las metas del Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026, el Plan Nacional de Seguridad Vial 2022-2031 y de los Objetivos de Desarrollo Sostenible, “están distantes de las metas trazadas”.

En 2022 y 2023, la meta de reducción de personas fallecidas en siniestros viales por año estaba definida en 7.015 y 6.675 respectivamente; pero la realidad, según los datos del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, es que hubo 8.469 y 8.546 personas fallecidas en accidentes de tránsito para estos períodos, respectivamente.