Medellín ha sido escenario de rumores y cadenas por las redes sociales sobre la instalación de semáforos inteligentes capaces de imponer multas automáticamente, lo que ha generado confusión entre los ciudadanos.
Sin embargo, la Secretaría de Movilidad de Medellín desmintió estas afirmaciones, aclarando que los únicos dispositivos autorizados para sancionar infracciones son las cámaras de fotodetección y los agentes de tránsito. Estas cámaras deben estar debidamente señalizadas, y su función principal es prevenir infracciones graves de tránsito.
Ahora puede seguirnos en Facebook y en nuestro WhatsApp Channel.
La circulación de esta información falsa no es nueva. En años anteriores, rumores similares se difundieron en Medellín e Ibagué, y en ambas ocasiones las autoridades locales se encargaron de desmentirlos.
En esta ocasión, la Secretaría de Movilidad de la capital antioqueña reiteró la importancia de verificar la información a través de canales oficiales, como su página web y redes sociales, para evitar confusiones.
En cuanto a la infraestructura de seguridad en Medellín, las cámaras de fotodetección fueron modernizadas a partir del 15 de octubre de 2024, manteniendo el límite de 40 dispositivos en operación, distribuidos en 70 puntos avalados. Este proceso no alteró su ubicación ni su función.
Además, la ciudad cuenta con un sistema de seguridad ciudadana compuesto por 3.185 dispositivos adicionales, entre ellos cámaras PTZ, de reconocimiento de placas y de reconocimiento facial, concentradas principalmente en las comunas de Laureles-Estadio, La Candelaria y El Poblado.
La Secretaría de Movilidad destacó que, a pesar de las sanciones emitidas este año por infracciones como la falta de revisión técnico-mecánica y la ausencia de Soat vigente, las estrategias de prevención han tenido un impacto positivo. Por ejemplo, el envío de mensajes de texto recordando los vencimientos ha logrado reducir las sanciones por técnico-mecánica en un 25%.
En Bogotá, la situación ha sido similar. La Alcaldía también tuvo que desmentir rumores sobre la existencia de semáforos con capacidad para imponer sanciones. Aunque en la capital operan dispositivos conocidos como Cámaras Salvavidas, regulados por la resolución 718 de 2018 del Ministerio de Transporte, estos están diseñados para detectar infracciones de tránsito y no son semáforos. Su instalación se limita a zonas señalizadas, y su función es regular el tráfico, no registrar sanciones.
Finalmente, las autoridades han reiterado el llamado a no caer en noticias falsas y a consultar únicamente fuentes oficiales para evitar confusiones o alarmas innecesarias.
Medellín avanza en control de tránsito con cámaras láser para fotodetección
Medellín dió un paso significativo en la modernización de su sistema de vigilancia y control de tráfico con la implementación de nuevas cámaras de fotodetección equipadas con tecnología láser. Este avance, según la Secretaría de Movilidad de Medellín, permitirá un monitoreo más eficiente de las infracciones de tránsito en toda la ciudad, sin necesidad de radares en el pavimento.
El nuevo sistema se instaló en arcos metálicos que también soportan cámaras de seguridad LPR, lo que mejora la capacidad de capturar imágenes y registrar violaciones en todos los carriles de las vías. Con este desarrollo tecnológico busca optimizar la identificación de infracciones de manera oportuna, asegurando que las autoridades puedan actuar rápidamente en las áreas cubiertas por estas cámaras.
Además de las cámaras de fotodetección, el sistema de vigilancia de Medellín incluye cámaras ARS (Apoyo a las Redes Semafóricas), que, aunque no imponen sanciones, son cruciales para monitorear el tráfico y el funcionamiento de los semáforos. Estas cámaras recopilan datos valiosos sobre la circulación vehicular, lo que contribuye a la optimización de la red de tráfico de la ciudad.
La Secretaría de Seguridad de Medellín informó, en octubre de 2024, que la ciudad cuenta con más de 3.000 cámaras de seguridad que, aunque no están destinadas a la detección de infracciones, proporcionan un nivel adicional de protección y vigilancia para los ciudadanos. Este extenso sistema de cámaras refuerza la seguridad en la capital de Antioquia.
A pesar de la modernización del sistema, no se realizarán cambios en los puntos de instalación de las cámaras actuales. Desde 2011, estas cámaras han estado ubicadas en 70 lugares autorizados, y seguirán operando en esos mismos puntos, garantizando una cobertura continua y efectiva.
Más Noticias
Autoridades de Medellín hallaron más de 30 inmuebles de “renta corta” como cabañas, fincas y ‘glampings’ sin licencias
En los barrios de Laureles, San Cristóbal, El Poblado y La Candelaria se concentraron la mayoría de los casos
Defensa de Nicolás Rodríguez se pronunció por acusaciones de presunta violación: “No ha cometido conducta punible alguna”
A través de sus abogados, el jugador de Atlético Nacional expresó su disposición a colaborar con las autoridades, con el fin de demostrar su inocencia
Pacto por el Crédito movió $241 billones en financiamiento y así quedó el reparto de créditos en Colombia
El balance del programa mostró que los recursos se concentraron principalmente en vivienda, infraestructura, turismo y sector agropecuario, mientras millones de personas y microempresas accedieron a financiamiento durante los 18 meses que duró la estrategia
Petro calificó como “chatarras” donaciones de aviones de EE. UU., pero en 2022 sacaba pecho por helicópteros: “Bien puede servir para la guerra”
A lo largo de su mandato, el presidente parece haber cambiado de opinión sobre la entrega de aeronaves desde los Estados Unidos, en señalamientos que hoy lo tienen en medio de un ‘huracán’ mediático y enfrascado en una intensa discusión con el exmandatario Iván Duque Márquez
Esta es la obra vial que se construirá en Cajicá para descongestionar la Sabana Centro y mejorar el tránsito hacia Bogotá
La iniciativa busca canalizar el alto flujo automotor que atraviesa la zona urbana, beneficiando tanto a residentes como a usuarios de corredores hacia la capital y otras localidades de la región
