
Tras la culminación del partido de fútbol entre los equipos Millonarios y Pereira en la noche del 10 de noviembre, miles de asistentes se vieron imposibilitados de regresar a sus hogares debido a que el servicio de Transmilenio operó con su horario habitual de cierre, a pesar de que se sabía que el evento deportivo se prolongaría más allá del tiempo estipulado. Esta falta de previsión generó un caos en las estaciones y obligó a los aficionados a buscar alternativas para su movilización.
Debido a esto, el mandatario de la capital de los colombianos reaccionó y regañó a la gerente de Transmilenio y a algunos de sus secretarios a raíz de ese hecho. A dicho mensaje, posteriormente contestó el concejal de la ciudad, Juan Daniel Oviedo quien dijo que algo como lo sucedido en la noche del 10 de noviembre no hubiera ocurrido si se hubiera implementado el proyecto de Bogotá 24 horas.
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En la cuenta de X de mundomillos, que ofrece información sobre el equipo embajador, se compartieron experiencias de los asistentes al evento deportivo que enfrentaron dificultades para conseguir transporte. “Hacemos un llamado a que @TransMilenio y @CarlosFGalan reanuden las operaciones, miles de personas intentan llegar a sus casas a esta hora y los buses no pasan por las estaciones cercanas al estadio. Además, les cobraron el pasaje y siguen esperando el servicio (sic)”, dijeron.
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Ante la situación mencionada, el alcalde mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, reaccionó enérgicamente y reprendió a la gerente de Transmilenio, María Fernanda Ortiz, al secretario de Gobierno, Gustavo Quintero, y al general de la Alcaldía, Miguel Silva, por no garantizar un servicio adecuado.
“Por favor @MSilvaMoyano @GAquinteroA @Maferoc: Esto no puede pasar. O se amplía el horario de manera excepcional o se coordina con Dimayor para que el partido termine antes del fin de la operación del sistema. La gente no se puede quedar sin transporte (sic)”, escribió el alcalde Galán en su cuenta de X.
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Es a este último mensaje al que el concejal Juan Daniel Oviedo respondió en su cuenta en la misma red social diciendo “Respetado alcalde @CarlosFGalan, buenos días. Esta no sería la noticia si estuviéramos haciendo realidad los planteamientos de la estrategia #BogotáProductiva24H propuesta desde @ConcejoDeBogota en su #PDD”.
No obstante, el concejal Oviedo expresó que según Secretaría Distrital de Desarrollo Económico “hay que esperar”, hasta 2026, hasta que se expida una Política Pública al respecto y se encuentre el dinero para financiarla.
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De igual manera, cuestionó la administración de Galán diciendo que “no han querido” poner sobre la mesa soluciones al déficit del Fondo Estabilización Tarifaria y de Subvención de la demanda del Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá.
“Además, como no han querido plantear soluciones creativas al déficit del #FET…@TransMilenio vive en modo “eficiencias operativas” que disminuyen, en horas valle, el número de buses despachados. Y de pronto, pensaron que anoche, con partido y festival, ¡era hora valle!”, dijo.
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De acuerdo con las palabras del concejal Oviedo, debido a lo anterior “resulta evidente que a Bogotá le falta energía y priorización de recursos” para resolver dos problemas básicos que aquejan a la ciudad: la calidad del transporte público y la acumulación de basuras en el espacio público. Además, acusó a los funcionarios de la administración de Galán de culpar “la falta de amor” a la ciudad como responsable de los primeras de la misma.

“Estos dos temas tienen una virtud: con plata y buena supervisión, las cosas sí o sí, mejoran. A diferencia de la seguridad, la cual sabemos (y lo respaldamos en eso), es muy compleja de abordar. Con estas dos cosas al día, al menos empezaríamos a darle legitimidad a sus funcionarios que insisten en @ConcejoDeBogota que buena parte de todo lo malo que pasa en #Bogotá es la falta de AMOR a nuestra “casa”, dijo el concejal de oposición en su mensaje.
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