Nueva advertencia para los conductores: tarifas de peajes en Colombia serán niveladas este 2024

Francisco Ospina, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), habló en W Radio de los desafíos que enfrentan varias concesionarias en el país. Estos retos se relacionan con el rechazo de algunos peajes y la falta de nivelación en las tarifas, situación aún pendiente pese al Decreto 050 de 2023. Ospina expuso la complejidad del panorama actual para estas empresas concesionarias de infraestructura vial.

De acuerdo con sus palabras, el funcionario insistió en que, pese a que el ajuste en los precios de los peajes no ha culminado, se viene ejecutando paulatinamente, respetando los acuerdos pactados con los operadores de las diversas vías concesionadas en el territorio nacional.

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De igual manera, Ospina comentó en el medio antes mencionado: “Los precios se congelaron en virtud del Decreto 050 a partir del 2023; el IPC (Inflación) del 2022 subió en el 2024 y el IPC del 2023 subió ya en el 50% de lo que debías subir 4.64%”.

El funcionario buscó apaciguar los ánimos de las canciones al garantizar que el ajuste pendiente de las tarifas de peajes se efectuará antes de que culmine 2023. Este anuncio es visto como una luz verde por el gremio de concesiones y empresarios, quienes venían demandando certezas sobre el tema. A esto último agregó lo siguiente: “En lo que resta de año va a subir el 4.64% remanente, es decir, finalizando este año tendremos el equilibrio de los incrementos del IPC del 2022 y el 2023″.

Ante el rechazo comunitario que enfrentan diversos proyectos y vías en el país, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) aseguró que se han cumplido cabalmente los compromisos contractuales con las concesiones viales. La entidad enfatizó que, en primera instancia, la gestión social de cada proyecto y situación corresponde a los concesionarios responsables de las diferentes vías.

No obstante, en la entrevista la Ani aclaró que realiza un seguimiento constante a las problemáticas registradas, buscando intervenir para brindar soluciones y facilitar la concertación. Su papel se enfoca en mediar y propiciar acuerdos entre las comunidades y los concesionarios, con el fin de desbloquear los conflictos que puedan surgir.

De hecho una de las controversias recientes relacionadas con tarifas en peajes se dio en el municipio de Puerto Colombia en el departamento del Atlántico.

Residentes aledaños al peaje Papiros, ubicado en Puerto Colombia, Atlántico, alzaron su voz para manifestar su rechazo al cobro de tarifas a los vehículos que circulan por el sector. Además de expresar su inconformidad con estos cargos, los manifestantes denunciaron presuntos abusos por parte de miembros de la fuerza pública contra mujeres que se encontraban en la protesta pacífica.

Frente al malestar ciudadano, el gobernador del Atlántico, Eduardo Verano de la Rosa, apeló a la mesura de los pobladores. El mandatario departamental evocó los acuerdos suscritos con el Ministerio de Transporte, la ANI y la concesión Ruta Costera, en virtud de los cuales, antes de que culminen 60 días, es decir, en noviembre del presente año, la administración asumirá el control de la vía, dando así inicio al proceso de eliminación del peaje cuestionado.

“El diálogo y la concertación son el único camino para soluciones duraderas. Estamos a punto de eliminar definitivamente el peaje Papiros. Pido a los manifestantes y a la ciudadanía mantener la calma y la paciencia (...) en menos de 60 días, según el acuerdo firmado con la comunidad, Ruta Costera, Ministerio de Transporte y la ANI, la vía estará bajo control de la Gobernación, y lo primero que haremos será derrumbar el peaje”, escribió en su cuenta de X el Gobernador.

El mandatario Verano de la Rosa reiteró que para concretar el desmonte del puesto de peaje, es imprescindible acatar los acuerdos establecidos. Además le repitió a la comunidad que en sus protestas intenten evitar enfrentamientos con la Fuerza Pública.

“Hago un llamado firme al respeto por los derechos y la integridad de todos: ciudadanos, manifestantes, trabajadores del peaje y autoridades. Somos un solo departamento que busca un fin común: que el peaje sea eliminado para el bienestar de todos. Las divisiones y la confrontación no son la salida”, dijo.