Así subieron las tarifas de las aplicaciones de transporte en el ‘día sin carro en Bogotá'

Las diferentes plataformas digitales ofrecen alternativas a los ciudadanos para usar transporte durante la jornada

¿Cómo serán las tarifas para la jornada en la capital? - crédito Archivo particular
¿Cómo serán las tarifas para la jornada en la capital? - crédito Archivo particular
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La Alcaldía Mayor de Bogotá determinó que el jueves primero de febrero se llevaría a cabo la primera jornada de Día sin Carro y sin Moto del 2024. Después de la afectación en la calidad del aire que generaron los incendios forestales en los cerros de la capital del país, se tomó esta medida para disminuir la emisión de gases contaminantes en la ciudad.

La iniciativa tiene como objetivo mejorar la calidad de aire de Bogotá, por lo que los ciudadanos deberán movilizarse en vehículos de servicio público o medios de transporte amigables con el medio ambiente, como la bicicleta, patines o patinetas sin combustión.

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Durante la jornada, las diferentes aplicaciones de transporte seguirán funcionando pero con la excepción de que estarán prestando sus servicios únicamente con la modalidad de taxis o la opción ‘premium’. Además, se espera que la tarifa en los diferentes servicios no se vea afectada, dependiendo de la movilidad de la ciudad.

De esta manera, la aplicación de Uber tiene una alianza con la empresa TaxExpress, para que los usuarios tengan la posibilidad de tomax taxi. Se recomienda ingresar a la aplicación y seleccionar la opción de‘Uber taxi’, servicio similar al procedimiento de pedir un vehículo particular.

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Bogotanos pueden conocer la calidad del aire en sus barrios gracias a una estrategia de la Secretaría de Ambiente
La Secretaría de Ambiente implementó una estrategia para que la ciudadanía conozca cómo está la calidad del aire en su barrio - crédito Jesús Aviles / Infobae

El miércoles 31 de enero, Uber informó que el jueves 1 de febrero era posible que sus usuarios experimentaran “tiempos de espera y precios sugeridos más altos de lo normal”, debido a que “varios vehículos registrados en la aplicación no estarán disponibles”.

Desde la misma aplicación se sugiere también caminar o usar bicicleta. Y si se toma el sesrvicio de taxi. verificar el precio estimado de los viajes y organizarse para compartir los trayectos. “Te invitamos a hacer tu contribución con el medio ambiente”, enfatizó la empresa sobre el propósito de la jornada, que busca contribuir a la calidad del aire de Bogotá.

Por su parte, las plataformas digitales de DiDi, InDrive y Cabify, también permiten solicitar el servicio de taxi desde la apliación, con funciones de seguridad para que los ciudadanos estén tranquilos como una alternativa de trasladarse a sus trabajos y demás actividades.

Estos son los vehículos que no podrán circular en Bogotá

De acuerdo con el Distrito, la medida del Día sin carro y sin moto iniciará a las 5:00 a. m. e irá hasta las 9:00 p. m. y se estima que más de dos millones de automotores no circulen en la ciudad. Sin embargo, a las peresonas que incumplan serán sancionados con una multa económica de $572.514 (falta C14 de la Ley 769 de 2002), más la inmovilización del vehículo.

- crédito Infobae
- crédito Infobae

Es así que las autoridades detallarron cuáles son los automotores que no podrán circular en la ciudad el jueves 1 de febrero, durante la jornada de la estrategia ambiental:

  • Carros y motos particulares.
  • Vehículos y motos de las escuelas de conducción.
  • Vehículos con permiso de Pico y placa solidario (se repone automáticamente).
  • Vehículos de medios de comunicación con placa amarilla.
  • Vehículos híbridos.
  • Vehículos dedicados a gas.
  • Taxis con pico y placa (7 y 8).

Por su parte, los que sí pueden circular durante la medida, se encuentran:

  • Vehículos eléctricos o cero emisiones, incluyendo motocicletas.
  • Transporte para personas con discapacidad.
  • Motocicletas que prestan el servicio de mensajería y/o domicilio.
  • Transporte vinculado a servicios públicos domiciliarios.
  • Transporte escolar.
  • Motocicletas de vigilancia y seguridad privada.
  • Vehículos con capacidad de más de 10 pasajeros.
  • Transporte público.
  • Vehículos de emergencia.
  • Carrozas fúnebres.
  • Destinado al control de tráfico.
  • Transporte de valores.
  • Caravana presidencial.
  • Vehículos Militares, de Policía Nacional, de Organismos de Seguridad del Estado y CTI seccional Bogotá.
  • Vehículos diplomáticos o consulares.
  • Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección.
  • Vehículos destinados para el control operacional y mantenimiento del Sitp.
  • Control de emisiones.

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