Rodrigo Lara festejó la suspensión de la licitación del corredor verde: “Se salva la Séptima de ese crimen urbanístico”

El candidato a la Alcaldía de Bogotá calificó la obra de la alcaldesa Claudia López como “una incoherencia”

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Imagen de archivo de Rodrigo Lara Restrepo. El candidato a la Alcaldía de Bogotá celebró la suspensión del Corredor Verde en Bogotá - crédito Campaña Rodrigo Lara
Imagen de archivo de Rodrigo Lara Restrepo. El candidato a la Alcaldía de Bogotá celebró la suspensión del Corredor Verde en Bogotá - crédito Campaña Rodrigo Lara

Luego de que el juez 35 administrativo de Bogotá ordenara en la noche del miércoles 25 de octubre suspender la licitación del Corredor Verde de la carrera Séptima, el candidato a la alcaldía de la ciudad por el partido independiente Liderazgo Amplio de Renovación Avanzada (Lara Demócrata), Rodrigo Lara Restrepo, se pronunció celebrando la decisión.

Y es que el también exsenador ha sido un fuerte crítico de la obra de la actual alcaldesa Claudia López pues ya en diálogo con Infobae Colombia había asegurado que el proyecto no solo “destruye urbanísticamente” a Bogotá, sino que también, acabaría con la “única avenida emblemática histórica” de la ciudad.

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Fue así como luego de que el juzgado ordenara suspender la licitación del Corredor Verde, tras estudiar una acción popular presentada por dos ciudadanos el pasado 5 de septiembre, Lara Restrepo se pronunció a través de sus redes sociales celebrando la decisión.

Imagen de cómo espera la alcaldía de Claudia López que luzca el Corredor Verde por la carrera Séptima en Bogotá - crédito IDU
Imagen de cómo espera la alcaldía de Claudia López que luzca el Corredor Verde por la carrera Séptima en Bogotá - crédito IDU

A través de su cuenta de X (antes Twitter), el candidato por el partido Lara Demócrata expresó que estaba “muy contento” con la decisión del juez, a la vez que lo felicitó por hallarle la razón a la acción popular.

“Básicamente la alcaldesa pretendía construir un TransMilenio por la Séptima, es decir, una autopista para buses por la Séptima donde no cabe, a pesar de que ella misma en su propio Plan de Desarrollo dijo que no se podían construir troncales y autopistas para buses en la Séptima”, inició comentando el también exsenador.

A renglón seguido señaló: “Esa incoherencia nos costó 80 mil millones de pesos en estudios, plata que la Alcaldía de Bogotá tiró a la caneca”.

Así las cosas, para el candidato a la Alcaldía de Bogotá, la decisión del juzgado salvó a la carrera Séptima de lo que él aseguró a través de sus redes sociales es un “crimen urbanístico”.

Imagen de archivo de Rodrigo Lara. El candidato a la Alcaldía de Bogotá calificó el Corredor Verde como un "crimen urbanístico" - crédito Europa Press
Imagen de archivo de Rodrigo Lara. El candidato a la Alcaldía de Bogotá calificó el Corredor Verde como un "crimen urbanístico" - crédito Europa Press

“Se salva la carrera Séptima, se salva el eje oriental, una avenida muy importante de un crimen urbanístico que es meterle a la fuerza unas autopistas para buses que separan y dividen a las avenidas y las deterioran”, concluyó.

A continuación, las declaraciones de Rodrigo Lara Restrepo:

Rodrigo Lara celebró la suspensión del corredor verde de Claudia López - crédito Campaña Rodrigo Lara Restrepo

Rodrigo Lara Restrepo ya le había cerrado las puertas al Corredor Verde en una alcaldía suya

Las declaraciones de Rodrigo Lara sobre la suspensión del Corredor Verde en Bogotá se dieron a tan solo días de que el candidato al Palacio de Liévano asegurara durante un debate que de ser elegido como el próximo mandatario local de la ciudad, no continuaría con la obra de Claudia López por la carrera Séptima.

“Necesitamos una ruptura muy profunda con los desaciertos en materia de movilidad de Claudia López, por eso yo he sido muy enfático en que no voy a construir, ni permitiré que se construya el TransMilenio de la Séptima”, sentenció Lara Restrepo en el debate de candidatos a la Alcaldía de Bogotá organizado por Noticias RCN.

El también exsenador sentenció que la mejor forma de mejorar la movilidad en Bogotá es con la construcción de más avenidas en la ciudad, además de concluir las obras del metro.

“Vamos a hacer las grandes avenidas que necesita Bogotá y sistemas de metro y sistemas férreos. Es lo único digno para la gente”, subrayó Lara Restrepo al noticiero bogotano.

Imagen de archivo de cómo se vería una estación de la segunda línea del metro - crédito Metro de Bogotá
Imagen de archivo de cómo se vería una estación de la segunda línea del metro - crédito Metro de Bogotá

Durante su intervención en el debate, el candidato por el partido Lara Demócrata aprovechó para recordar que otra de sus propuestas para mejorar la movilidad de Bogotá es que el pico y placa en la ciudad vuelva a contar con las llamadas ‘horas valle’, de tal forma que los vehículos puedan desplazarse durante algunas horas del día, y no que queden restringidos durante toda la jornada como actualmente funciona.

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