
La alcaldesa de Bogotá hizo referencia a los señalamientos sobre supuestos casos de corrupción en el proceso de contratación para la construcción del Metro de Bogotá. Según expuso la mandataria local, durante todo el proceso ha sido objeto de disputa de manera constante tanto ella como el mismo proyecto; así mismo, resaltó que no hay duda de trasparencia en el desarrollo de la licitación e, incluso, acusó a Semana de elaborar una portada sin verificación.
Ahora puede seguirnos en nuestro WhatsApp Channel y en Google News.
Según la dirigente de los bogotanos, se ha realizado una disputa política en contra del Metro con un solo fin, pararlo. Así mismo señaló que su nombre y el del proyecto han sido desprestigiados recurrentemente. No obstante, se mantiene en que ha sido un proceso llevado con suma transparencia. “El Metro de Bogotá no tiene reversa ni duda de transparencia. El Metro y mi defensa al mismo han sido objeto de una constante disputa política con el propósito de desprestigiarlo y pararlo”, mencionó.
En su artículo, Semana expone que diferentes fuentes indican que el nombre de Claudia López e incluso de la senadora Angélica Lozano fueron mencionados en unas conversaciones relacionadas con el pago de unas coimas que podrían ascender hasta los 10.000 millones de pesos. Según la alcaldesa, no hay veracidad o soportes de dichas denuncias y únicamente están limitadas a una serie de rumores sobre pagos indebidos.
López sentenció: “Que Semana reproduzca en portada sin ninguna verificación, contrastación o soporte de veracidad una retahíla de rumores de unos sujetos tomando whisky en Yopal sobre supuestos pagos indebidos en 2022 de un contrato que en realidad licitó y firmó la anterior administración en 2019 para la primera línea del metro solo pretende difamar y sembrar un manto de duda sobre mi persona, mi Alcaldía, mi partido el Verde, y el Metro de Bogotá”.
Así mismo, sostuvo que no iba a ceder ante ningún comentario de lo que ella denomina como bodegas, afirmando que todo se basa en una serie de presiones que pretenden deslegitimar el proceso de construcción del Metro de Bogotá.
A modo de defensa, Claudia López señaló que el proceso de licitación y contratación del proyecto en general se hizo durante la administración pasada, recalcando que durante su mandato únicamente se ha hecho seguimiento a la concesión e incluso, se han impuesto multas por incumplimiento en las entregas pactadas.
“La licitación y contratación de la primera línea del Metro se hizo en 2019 durante la administración de Enrique Peñalosa. Dicho proceso ha sido ampliamente auditado y verificado. La Empresa Metro en mi Alcaldía no ha hecho ninguna compra ni contratación para la construcción de la primera línea. Solo hace seguimiento al cumplimiento del contrato de concesión de 2019. En ejercicio de esa labor le impusimos una multa de $1.885 millones al contratista MetroLinea1 por incumplimiento del plazo de entrega de los estudios de detalle”, añadió López.
Finalmente, explicó que seguiría férrea en su posición y que no iba a ceder ante ningún tipo de difamación, pues el Metro era un proyecto necesario para todos los ciudadanos de la capital.
Más Noticias
Perfiles y trayectoria de los candidatos que podrían llegar a la Casa de Nariño en 2026
Varios de los candidatos presidenciales cuentan con antecedentes en el Congreso, ministerios, alcaldías, el sector empresarial y organizaciones sociales

Calendario lunar 2026: cómo se verá la luna esta semana desde Perú
Desde llena y nueva, hasta cuarto menguante y creciente, qué fase de la luna prevalecerá los siguientes días

Partidos Comunes, Verde Oxígeno, Creemos y Frente Amplio Unitario pierden curules y personería jurídica en el Congreso
La jornada electoral evidenció el fortalecimiento de los partidos tradicionales y las coaliciones amplias, mientras que las nuevas agrupaciones políticas no lograron consolidar respaldo suficiente entre los votantes

Petro afirma que el Pacto Histórico “arrasó” en las elecciones al Congreso y anuncia prioridad a la reforma a la salud
El presidente llamó a construir una “gran Alianza por la Vida y la prosperidad” para impulsar las reformas sociales. También pidió que los nuevos congresistas del movimiento se formen políticamente y planteó la creación de una escuela de la nueva política en Colombia
Pico y Placa en Bogotá: restricciones vehiculares para evitar multas este lunes 9 de marzo
Este programa de restricción vehicular aplica de lunes a viernes en la ciudad




