Avianca acusó a Latam de operar vuelos sin autorización: la disputa llegó a instancias legales

Avianca y Latam Airlines volvieron a ser protagonistas en el mercado aéreo colombiano. Esta vez, por un nuevo “round” legal: la aerolínea colombiana solicitó a la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) interponer medidas cautelares contra Latam.

Una fuente de la Superintendencia –que pidió no ser citada– reveló al diario El Espectador que Avianca solicitó a la entidad interponer medidas cautelares contra Latam bajo el argumento de que la aerolínea chilena ha publicitado y comercializado vuelos de manera sistemática, sin tener autorizados los slots (turnos de despegue y aterrizaje) por parte de la Aeronáutica Civil (Aerocivil).

De acuerdo con la información brindada al medio, Avianca acusa a Latam de haber ofertado y vendido vuelos entre marzo y abril de este año en el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, sin contar con los slots autorizados. Estos mismos hechos, según la aerolínea colombiana, se estarían repitiendo, pero para los trayectos de la temporada winter (de invierno) que inicia el próximo mes de octubre.

Avianca de esa manera no solo solicitó a la SIC interponer medidas cautelares contra Latam, también, que la aerolínea suspenda la oferta, venta y operación de los vuelos que corresponden a esos slots, informó El Espectador.

Según la fuente que habló con el medio en mención, Avianca también pidió que Latam contacte vía telefónica a todos los pasajeros que adquirieron vuelos en esos horarios, y les informe que el trayecto no se operará en esos turnos o que en dado caso no se ofertará.

Antes de decretar las medidas cautelares, la Superintendencia de Industria y Comercio decidió establecer una caución, con el fin de evitar daños contra Latam, así lo confirmó la fuente al rotativo bogotano. Por lo anterior, Avianca presentó una garantía económica.

La respuesta de Latam

Tras conocer la reclamación de Avianca ante la SIC, Latam se pronunció rechazando las acusaciones de la aerolínea colombiana y calificándolas de “irresponsables” y con “un propósito anticompetitivo”.

“Es sorprendente que, vía el ejercicio de este tipo de acciones legales tendenciosas, Avianca pretenda continuar incrementando su ventaja competitiva al generar restricciones a otras aerolíneas, en detrimento del consumidor”, señaló el director ejecutivo de Latam Airlines Colombia, Santiago Álvarez, a través de un comunicado

La compañía aérea así mismo enfatizó en el documento que cuenta con todos los slots (turnos de despegue y aterrizaje) autorizados por parte de la Aerocivil para operar vuelos desde y hacia el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá.

Latam Airlines subrayó así que “ha ofrecido y comercializado todos sus vuelos cumpliendo la ley y conforme a los principios y disposiciones de las normas aeronáuticas”.

Respecto a los señalamientos de Avianca frente a que Latam vendió tiquetes entre marzo y abril de este año sin contar con los respectivos slots, la aerolínea chilena dijo: “es necesario precisar que los vuelos respondieron al llamado hecho por el mismo gobierno nacional para que las aerolíneas del país ofrecieran más conectividad que ayudara a enfrentar la crisis intempestiva generada por la suspensión de operaciones de Viva Air y Ultra Air”.

A renglón seguido, la compañía aérea sostuvo que fue la misma Aerocivil la que “habilitó disponibilidad de slots para todas las aerolíneas buscando proteger a los pasajeros afectados”.

Latam aseguró que, con corte al 1 de septiembre de este año, la SIC no les había notificado la interposición de ninguna medida cautelar en su contra. No obstante, la compañía aérea indicó que aportaron todas las pruebas pertinentes para demostrar que han cumplido con toda la regulación colombiana.

“Nuestra inversión ha sido fundamental para darle estabilidad al sector aéreo y seguiremos compitiendo en Colombia con nuestra propuesta de valor fundamentada en el cuidado del pasajero, el fortalecimiento de nuestra red de destinos y un negocio basado en la sostenibilidad ambiental y social”, concluyó el director ejecutivo de Latam Airlines Colombia.