Video: ¡El colmo! Casi todos los pasajeros de un bus del SITP se colaron y una señora, que sí fue honesta, pagó el doble

De los 51 pasajeros que abordaron el automotor, solo 6 marcaron su ingreso con la tarjeta, un reflejo de la crisis del sistema de transporte en Bogotá que tiene un déficit aproximado de 2,9 billones de pesos

Guardar
De los 51 pasajeros que abordaron el bus del SITP, solo 6 fueron honestos y pagaron su pasaje. (Captura de pantalla)
De los 51 pasajeros que abordaron el bus del SITP, solo 6 fueron honestos y pagaron su pasaje. (Captura de pantalla)

El tiktoker elcasper94, que sube a su perfil videos relacionados al Sistema Integrado del Transporte Público (SITP), publicó la grabación que realizó el conductor de uno de los buses que prestan el servicio en el sector de la Candelaria, con el que evidenció que solo el 11 % de sus pasajeros fue honesto y pagó por su ingreso.

Durante casi 4 minutos los usuarios van entrando al automotor, y en ese tiempo solo 6 de los 51 que utilizaron el servicio marcaron con su tarjeta, el resto se saltó o pasó por debajo del torniquete. Pero lo que fue el mayor de los colmos, en la vergonzosa acción, es que una de las mujeres que se coló, además, trabó el dispositivo, justo cuando una de las pasajeras decentes se registraba, lo que hizo que la afectada tuviera que repetir el proceso y terminara pagando dos veces.

Aunque algunos de los ocupantes del bus eran conscientes de que los estaban grabando, e incluso se lo manifiestan al conductor, pero igual siguieron pasando, algunos hasta en son de burla ante su acto en contra de la cultura ciudadana. “¡Para que nos haga famosos!”, dijo uno de ellos.

Del video no se conocen mayores datos, solo que se realizó hacia las 7 de la noche del pasado viernes 7 de julio, en el centro histórico de la capital colombiana, pero que nuevamente pone de presente la crisis en la que se encuentra el transporte público en Bogotá, que de acuerdo con datos de la propia Alcaldía Mayor tiene un déficit de 2,9 billones de pesos.

Esto ha conllevado a que desde la administración distrital intenten contrarrestar este fenómeno que tiene al borde de la quiebra al SITP, donde se cuenta también al Transmilenio.

Tan solo hay que tener en cuenta las estimaciones del programa Bogotá Cómo Vamos, donde señalan que se requieren 580.000 millones de pesos para garantizar el servicio en la capital colombiana hasta diciembre de este año, y en el Plan Nacional de Desarrollo solo se aprobó un rubro de 300.000 millones para la operación de todos los sistemas de transporte del país.

En el Concejo de la ciudad este tema ha sido foco de acalorados debates por el hueco fiscal de grandes proporciones que está provocando la evasión de los pagos, que podría tener como consecuencia que el SITP y Transmilenio cesen sus operaciones.

Por el momento, se cuentan con recursos para cubrir las necesidades del sistema hasta octubre, sin embargo, desde la Alcaldía Mayor señalaron que podrán conseguir nuevas fuentes de financiación para el mismo.

De acuerdo con el gerente de Transmilenio, Orlando Santiago Cely, para contrarrestar a los colados y el déficit se implementaron las medidas de crear el Fondo de Estabilización de Tarifaria (FET), las puertas antievasión y los torniquetes de piso a techo, que consideró que han sido acertadas, afirmó en una entrevista en el periódico El Tiempo.

En cualquier caso, los colados están afectando directamente las finanzas de la ciudad, porque no se están percibiendo el dinero por la prestación del servicio.

La crisis también derivó de los efectos de la pandemia, ya que durante los confinamientos, en 2020 y 2021, el sistema perdió uno 892.000 millones de pesos, y aunque esta situación se superó con el fin de la emergencia sanitaria, sus consecuencias siguen latentes con una deuda de más de 2 billones de pesos.

En abril se llevó a cabo una discusión sobre este tema en el Cabildo Distrital donde estimaron que el 15,36 % del déficit es responsabilidad de usuarios como el del bus del mencionado video, con un promedio de 16 pasajeros, entre 100, que pagan por el servicio.