
El año 2022 se convirtió en otro periodo en el que se logró detener el conteo de muertes de personas en los siniestros viales. Las cifras presentaron un aumento del 13% en comparación con el 2021, al pasar de 7.104 víctimas a 8.032 durante el año pasado.
El Observatorio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) señaló que el 2022 se caracterizó por el aumento de las muertes en los siniestros viales. En el análisis de los casos se identificó la velocidad como uno de los factores que más incide en la letalidad de los siniestros viales y el exceso como la causa probable en un número creciente de casos.
Los usuarios de motocicleta son los principales involucrados en los siniestros con fatalidades. Los usuarios de moto representaron el 60 % de las víctimas fatales en las vías al registrar 4.808 muertes. Siete de cada diez muertos en las vías fueron motociclistas.
De acuerdo con el observatorio, el 36% de los fallecimientos de motociclistas se generaron por choques contra objetos fijos, volcamientos, caída a precipicio o incendio. “Estas clases de siniestros pueden estar asociados con la falta de experiencia y pericia de los conductores al momento del siniestro vial”, señaló la ANSV.
El segundo actor vial más afectado fue el peatón. Las personas que no iban a bordo de un vehículo pero murieron en siniestros fueron el 21% de las muertes con 1.715 personas que perdieron la vida al ser atropelladas en las vías del país durante el año pasado.
La cifra representó un 12% de incremento para este actor vial. Además, nuevamente las motocicletas representan el principal factor de riesgo, pues el 41% de las fatalidades ocurrieron al ser atropellados los peatones por un motociclista.
En cuarto lugar, los conductores de vehículo individual registraron 613 muertes, representaron cerca del 8% de las víctimas del año y registraron un aumento del 10%.
En quinto lugar se ubicaron los ciclistas como el sexto actor vial con el mayor número de fatalidades. Este actor vial tuvo 437 víctimas durante el año, pero fue el único actor vial que representó una disminución en comparación con el año pasado, con una reducción de -5%.
El sexto actor vial con mayor número de víctimas fueron los transportadores de carga con 217 fallecidos, lo cual representó un incremento del 19% en las fatalidades. En séptimo lugar se ubicaron las víctimas usuarios de transporte de pasajeros al cual correspondieron 137 muertos. Aunque estos dos grupos representaron el 4% del total de fallecimientos, fueron los que más se incrementaron, solo los usuarios de pasajeros presentaron un incremento de 45%.
“Salvar vidas en las vías es una corresponsabilidad de todas y todos, así como el compromiso y la empatía de reconocernos en los otros actores viales. Hoy, los motociclistas siguen dejando la cuota más alta de vidas perdidas en las vías del país. Sin duda, estas cifras nos indican que debemos unirnos como país para fortalecer a Colombia en materia de seguridad vial”, aseguró Juan Carlos Beltrán, director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Las víctimas de la siniestralidad son en su mayoría hombres jóvenes. El 82% son personas de sexo masculino que se exponen a comportamientos riesgoso al momento de conducir, según el Observatorio. Además, los muertos principalmente se ubican entre los 20 y 30 años, los hombres con el 28 % y las mujeres 24 %.
Bogotá fue la ciudad con mayor incremento de fatalidades, seguido de Antioquia, Córdoba y Atlántico. Nueve capitales mostraron reducción en el número de casos, en su orden Neiva, Sincelejo y Santa Marta. Entre los departamentos, Arauca, Cesar y Casanare.
El director de la ANSV señaló que se enfocarán en fortalecer acciones de pedagogía y sensibilización para prevenir, reducir y controlar la siniestralidad vial en todos los territorios de Colombia, como una construcción colectiva para no seguir lamentando los resultados que se mantienen al alza en los últimos años.
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