La pandemia de coronavirus ha acarreado una serie de modificaciones en el país, tal es el caso de la verificación vehicular, que de acuerdo con la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe), algunos conductores deberán tomar en cuenta las fechas para realizar el trámite a partir de este mes.
El proceso aplicará solamente para aquellos vehículos que no hayan obtenido su certificado de verificación obligatoria durante el primer periodo del año, así como en el tiempo en que estuvieron abiertos los centros.
Además, los conductores sólo verificarán una vez, por lo que el calendario de verificación de emisiones para este mes quedará de la siguiente manera:
En la Ciudad de México
Septiembre
*Vehículos con engomado Rosa y terminación de placas de circulación 7 o 8 tendrán el periodo de agosto y septiembre para verificar.
*Engomado Rojo, con terminación de placas 3 y 4, será en los meses de septiembre y octubre.
Mientras que el resto del año para los de la CDMX son:
*Engomado Verde y terminación de placas 1 0 2, podrán verificar en octubre y noviembre.
*Azul, con terminación de placas 9 o 0, durante el periodo de noviembre y diciembre.
Hay que recordar que los autos con terminación de placa de circulación en 5 o 6 (engomado amarillo) que verificaron antes de la emergencia sanitaria por COVID-19 no necesitan verificar nuevamente.
Los vehiculos con terminación de placa de circulación en 5 o 6 (engomado amarillo) que no hayan verificado durante el primer bimestre de 2020, podrán hacerlo pagando la multa de 20 Unidades de Medida y Actualización (UMA) por verificación extemporánea.
Los verificentros comenzaron a operar en la capital desde el pasado 10 de agosto, por lo que la CAMe y la Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) anunciaron que los estados de Querétaro, Morelos, Tlaxcala, Hidalgo, Estado de México y Puebla podrán verificar con previa cita y las fechas son:
Para el Edomex, la Secretaría del Medio Ambiente del Estado ha previsto plazos a partir del reinicio de las actividades, conforme al número de terminación de la placa de circulación de la siguiente manera:
En Querétaro todos los vehículos están exentos de verificar el primer semestre 2020. Se reinició el servicio de verificación vehicular de manera normal a partir del 1 de julio, de acuerdo con el calendario habitual.
Morelos reiniciaron actividades el pasado 16 de julio, pero para adquirir el servicio es necesario obtener una cita previa.
En Puebla, los vehículos matriculados podrán verificar en los centros de verificación vehicular de la Ciudad de México o del Estado de México como voluntarios, en cualquier fecha del calendario una vez que se reinicie la operación de los Programas correspondientes. Lo anterior debido a que esta entidad suspendió temporalmente su programa por actualización y renovación de concesiones.
Hidalgo y Tlaxcala no suspendieron el servicio de verificación vehicular, lo que quiere decir que, sus programas se encuentran operando de manera normal.
De acuerdo con la Secretaría del Medio Ambiente, lograron concluir el período de verificación de los automotores con engomado color amarillo cuyo último dígito numérico de su matrícula fue 5 o 6, además de que se verificó a cerca del 70% de los automotores con engomado rosa.
Aquellos conductores que no cumplan con la verificación serán acreedores a una multa, correspondiente a 20 veces el valor UMA, es decir, 1,737.60 pesos. La sanción incluye también a los vehículos con terminación 5 o 6, que no realizaron la verificación en enero y febrero.
¿Cómo aplicará el Hoy No Circula para unidades con holograma vencido?
Por ejemplo, automotores con holograma rojo, verde o azul, que verificaron en el último semestre de 2019 y que venció, el Hoy No Circula aplicará de acuerdo al último holograma que obtuvo, es decir, si el último fue de holograma cero, entonces podrá circular todos los días.
“Estaríamos hablando de una ampliación a la vigencia de ese holograma. Será independiente si el vehículo es de la Ciudad de México, está matriculado en el Estado de México o en cualquier otro lugar de la República con quienes el gobierno de la CDMX tenga convenio de reconocimiento, como en Guanajuato o Michoacán”, reiteró Sergio Zirath, director general de Calidad del Aire.
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