El metro de Medellín ha perdido más de 350 mil millones a causa de la pandemia

El gerente del Metro, Tomás Elejalde, confirmó que la emergencia sanitaria por covid-19 y los cierres que se han presenciado en la ciudad para evitar nuevos contagios, han ocasionado que se cree una cuenta de cobro muy alta en las perdidas del sistema de transporte masivo, las perdidas son millonarias.

De acuerdo con las estadísticas de la empresa, el Metro de Medellín dejaría de recibir más de $350.000 millones en ingresos en el 2021, y solo vamos en el cuarto mes del año, esto porque la pandemia ha hecho que las personas reduzcan el uso del sistema, que no haya ventas de pasajes tanto en las estaciones como en los buses alimentadores. Pero no para ahí, las obras de mitigación de las emergencias por lluvias han ocasionado que se gaste mucho dinero en los arreglos.

El gerente Elejalde explicó que los ingresos de todo el sistema de transporte se ven afectados por

Uno de los gastos que tendrá la empresa durante este año serán los $7.800 millones para reparar la socavación en la vía férrea entre las estaciones Acevedo y Madera, el tiempo estimado para esta obra será de mes y medio.

La disminución de ingresos del 2021 será menor a lo registrada en 2020, cuando se dejaron de percibir unos $379.000 millones.

El Metro de Medellín ha presentado una ocupación máxima del 51,3% en las horas de mayor afluencia en la línea A, un 18,7% por debajo de la ocupación permitida para los sistemas de transporte masivo por el Gobierno Nacional.

Según esto, la red de transporte se encuentra en capacidad de recibir una mayor afluencia de pasajeros durante la contingencia ambiental que se presenta actualmente en el área metropolitana Y además, gracias a que más de 17 estudios nacionales e internacionales demuestran que los sistemas masivos de transporte no son fuentes de contagio del Covid-19 por sus características técnicas y por la corresponsabilidad de los usuarios con el uso obligatorio de la mascarilla, los viajes en silencio y la duración del tiempo de viaje, entre otros factores.

Así se controla la ocupación en la red Metro:

El Metro de Medellín ha implementado varias estrategias para cumplir con las restricciones dictadas por el Gobierno Nacional frente a la ocupación de los sistemas de transporte masivo durante esta pandemia.

Una de ellas es el uso del sistema de medición denominado Telescopios de Carga, una herramienta de información que permite monitorear la afluencia de usuarios en el Sistema en tiempo real.

Estos Telescopios se construyen principalmente con las validaciones de la tarjeta Cívica y se actualizan cada 10 minutos.

Esta herramienta permite además establecer comparativos de afluencia entre periodos de tiempo determinados, conocer el número de pasajeros que se movilizan en cada una de las líneas, identificar las estaciones de mayor afluencia y analizar variaciones significativas de la demanda.

Los Telescopios de Carga se complementan con otras herramientas de la Empresa de modelación analítica como el modelo de origen- destino el cual permite conocer el volumen de usuarios que ingresan y salen por las estaciones de la red de Metro.

Gracias a esto, la Empresa cuenta con información altamente confiable para tomar decisiones operativas en tiempo real como la restricción de ingresos o el aumento de la oferta de trenes con el fin de atender adecuadamente la demanda y garantizar que no se sobrepase la ocupación del 70% permitido por el Gobierno Nacional.

Sin embargo, es necesario insistir en la necesidad de una adecuada distribución de los usuarios a lo largo de los coches del tren en las horas pico para evitar la congestión en los mismos y en la unión de voluntades de los sectores productivo, educativo y público para establecer un escalonamiento de horarios que facilite aplanar los picos de afluencia que se presentan en la mañana y la tarde.

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