
TransMilenio informó que, desde este martes 13 de octubre, entran en operación los primeros 48 buses nuevos del sistema zonal. Los vehículos tienen capacidad para 80 pasajeros y motores de combustión a Gas Natural Vehicular con estándar de emisión Euro VI.
Estos vehículos pertenecen a un nuevo grupo de 300 buses que adquirió el Distrito. Los habitantes de las localidades de Ciudad Bolívar, Tunjuelito, Kennedy, Fontibón, Engativá, Chapinero y Usaquén, serán los primeros beneficiados con la operación de estos nuevos buses a gas.
El beneficio también será ambiental, según Felipe Ramírez, gerente general de TransMilenio, porque con la tecnología de los motores estos vehículos ayudarán a reducir las emisiones de material particulado en la capital. “En TransMilenio seguimos comprometidos con el avance de los grandes proyectos del Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá y con el objetivo de posicionarlo como líder en tecnologías limpias”, comentó Ramírez.
Según la empresa de transporte público, 6.000 buses con tecnología a Gas Natural Vehicular y estándar de emisión Euro VI (tecnología de los vehículos nuevos) emiten la misma cantidad de material particulado por kilómetro recorrido que un solo bus antiguo con estándar de emisión Euro II.
Ramírez aseguró que “cada bus nuevo representa una nueva oportunidad de trabajo, calidad de vida para una familia y mejor servicio para los usuarios”. Con esta adquisición se están generando cerca de 600 nuevos empleos directos, principalmente en operadores, y cerca de 300 empleos indirectos para los habitantes del sur de Bogotá. Actualmente, la empresa TransMilenio está ofertando 11.000 nuevos puestos de trabajo para operar los cerca de 4.800 buses que se vincularán de manera gradual al sistema de transporte masivo.
De los 300 vehículos nuevos, los primeros 157 de esta entrega, entrarán a funcionar en 3 nuevas rutas zonales:
- C605 Compartir – Corpas
- H605 Arborizadora Alta
- A606 Chicó Norte
- H606 San Joaquín
- D607 Morato
- H607 Arborizadora Alta
Otras de las características de estos nuevos buses es que tienen motores más silenciosos, aislamiento del conductor para protegerlo de posibles agresiones físicas y la exposición al contagio del COVID-19, con diseño tipo cabina independiente, plataforma de accesibilidad para personas con discapacidad y cámaras de seguridad incorporadas.
Con la entrada en operación de los nuevos buses del concesionario Suma, según TransMilenio, serán en total 363 los vehículos con tecnología a Gas Natural Vehicular, vinculados hasta el momento al componente zonal del sistema, cumpliendo así los compromisos de renovación del parque automotor, tanto en el componente zonal como troncal.
“Tiene un significado muy importante, porque esta ampliación de la flota la está llevando a cabo una empresa que, hasta el año pasado, el 50 % de sus ingresos durante diez meses fueron retenidos por los bancos. Por eso la mirada de muchos era pesimista hacia la organización, pero Scania creyó y financió $140.000 millones para esta cantidad de buses”, añadió Martínez.
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