
La dictadura de Cuba atraviesa una de las peores crisis energéticas en años tras el nuevo desplome de sus importaciones de petróleo y combustibles, situación que ha profundizado los apagones y debilitado el acceso a servicios básicos en toda la isla.
Datos de tráfico marítimo y documentos empresariales revisados por fuentes independientes confirman que los envíos de crudo y derivados desde Venezuela y México, los principales proveedores del régimen de Miguel Díaz-Canel, descendieron drásticamente en los últimos meses.
PUBLICIDAD
Según registros del sector petrolero, entre enero y octubre las importaciones totales de petróleo, gas licuado y combustibles desde todas las fuentes cayeron un 35% en comparación con 2024. En ese periodo, los suministros de México disminuyeron un 73%, pasando de 18.800 a solo 5.000 barriles diarios.
Por su parte, las exportaciones venezolanas hacia Cuba, tradicional pilar energético del régimen, retrocedieron casi un 15%, en particular en los flujos de fuelóleo crítico para la generación eléctrica.
PUBLICIDAD

Esta combinación de bajas ha reducido la disponibilidad de energía en toda la isla. La dictadura de La Habana responsabiliza tanto la merma de combustible como el deterioro de la infraestructura y el impacto reciente del huracán Melissa.
Este miércoles, la empresa estatal eléctrica reportó la desconexión de casi 900 megavatios de capacidad por falta de insumos, equivalente a prácticamente un tercio de la demanda diaria de electricidad en Cuba.
PUBLICIDAD
La falta de electricidad se ha convertido en rutina. Según reportes locales, los apagones en La Habana alcanzan hasta nueve horas consecutivas. En provincias más alejadas, la población dispone solo entre dos y cuatro horas de luz por día, lo que ha generado protestas, ha paralizado la actividad económica y entorpecido las tareas escolares.
“Es muy difícil regresar de la universidad y no tener cómo cocinar o estudiar porque la luz regresa a la madrugada”, describe Daniela Castillo, estudiante en la capital.
PUBLICIDAD
El modelo energético del régimen depende en gran medida de las importaciones tras años de deterioro económico. El país no logra cubrir por sí solo la demanda interna de combustibles ni acceder a financiamiento en el mercado internacional, por lo que queda prácticamente atado al suministro de sus aliados políticos.

Sin embargo, tanto México como Venezuela atraviesan sus propios límites de producción. La empresa estatal mexicana Pemex optó por priorizar clientes con pagos garantizados, recortando las ventas a Cuba incluso del crudo ligero Olmeca, el más compatible con las obsoletas refinerías cubanas. En Venezuela, PDVSA redujo los envíos y privilegió el abastecimiento del mercado interno ante nuevas exigencias regulatorias y operativas impuestas por sanciones estadounidenses.
PUBLICIDAD
La crisis se ve agravada por la carencia de buques, lo que retrasa los escasos despachos en puertos de origen. Rusia, una fuente alternativa en el pasado, solo ha realizado un par de envíos marginales este año, con volúmenes insuficientes para revertir la situación.
El desglose de importaciones muestra que Cuba quedó con un flujo total de 45.400 barriles diarios de crudo y derivados, frente a los 69.400 registrados en los primeros diez meses de 2024.
PUBLICIDAD
Mientras se acumulan los cortes de luz y las tensiones sociales aumentan, la dictadura insiste en buscar nuevos acuerdos de suministro, aunque la falta de liquidez y la mala reputación crediticia obstaculizan cualquier alternativa concreta en mercados internacionales.

El episodio más reciente y grave de desabastecimiento volvió a poner en evidencia la vulnerabilidad energética que afronta la economía cubana bajo un sistema político que sigue dependiendo de apoyos exteriores. Mientras el régimen culpa a factores externos y a eventos climáticos, miles de familias enfrentan cada día la falta de suministro eléctrico y deben adaptarse a una vida marcada por la imprevisibilidad y la escasez.
PUBLICIDAD
(Con información de Reuters)
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Últimas Noticias
José Luis Rodríguez Zapatero y Bolivia: dos décadas de una relación política que hoy está en el centro de la polémica
La presunta injerencia en un litigio millonario que involucra a dos empresas cementeras ha puesto en agenda la relación entre el expresidente español y anteriores gobiernos de Bolivia. Cronología de una relación que genera controversia

Bolivia adoptará un esquema de flotación cambiaria tras 15 años de régimen fijo
La transición al nuevo sistema flexible comenzará el próximo lunes y estará a cargo del Banco Central de Bolivia (BCB), que deberá tomar como base la oferta y demanda diaria de divisas registrada en el sistema financiero

El Gobierno de Guatemala y el Banco Mundial abren una nueva fase para modernizar la aviación civil
Se busca una recuperación del sector, ampliar la operación del sistema aeroportuario y reforzar la conectividad regional con apoyo técnico y financiero

¿Cuándo comenzó a influir la canícula 2026 y qué efectos reportaron autoridades en El Salvador?
El Ministerio de Medio Ambiente advierte que el periodo seco comenzó. Además se anticipan temperaturas en ascenso y una reducción importante en las precipitaciones habituales

La AmCham sostiene que la ley portuaria puede atraer inversión y reducir costos logísticos en Guatemala
La cámara empresaria afirmó que un marco actualizado permitiría modernizar la infraestructura, agilizar las operaciones y elevar la competitividad del país en el comercio exterior, con menores tiempos y gastos de transporte y despacho


