LATAM, que tiene previsto publicar sus resultados la próxima semana, cuenta con unidades de operación en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Paraguay y Perú
LATAM, que tiene previsto publicar sus resultados la próxima semana, cuenta con unidades de operación en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Paraguay y Perú

LATAM Airlines, el mayor grupo de transporte aéreo de América Latina, anotaría una pérdida de USD 125 millones en el segundo trimestre, debido a un alza en el costo del combustible y a una persistente debilidad del negocio en Brasil, mostró un sondeo realizado por la agencia de prensa Reuters.

La estimación para LATAM, que representa la mediana de previsiones de cinco corredurías, se compara igualmente de manera favorable con los perjuicios por USD 138 millones que registró entre abril y junio del año pasado.

“Dada la fuerte alza en el precio del combustible, estimamos un crecimiento importante en costos”, dijeron en un informe.
Los consultados proyectaron un incremento cercano al 30% en los costos, presionados además por negativos efectos de tipo de cambio ante una depreciación de las monedas regionales frente al dólar
Los consultados proyectaron un incremento cercano al 30% en los costos, presionados además por negativos efectos de tipo de cambio ante una depreciación de las monedas regionales frente al dólar

En esa línea, el EBITDAR -ganancia antes de impuestos, intereses, depreciaciones, amortizaciones y arriendo de aviones- habría caído un 11,5 por ciento, a USD 394 millones.

En tanto, los ingresos habrían subido un leve 4,3 por ciento, a U8SD 2.372 millones, debido a que un positivo desempeño en rutas internacionales habría sido contrarrestado en parte por "un escenario macroeconómico más desfavorable y de mayor incertidumbre en Brasil (el mayor mercado del grupo), reflejado en la fuerte depreciación del real", agregó Bci.

Los analistas destacaron además que los resultados se vieron afectados por una huelga de tripulantes en Chile y una extensa paralización de camioneros en Brasil. LATAM estimó un impacto negativo de aproximadamente USD 25 millones y USD 13 millones, respectivamente, según Bice Inversiones.

Con información de Reuters

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