A menos de un mes de que entre en vigencia la siguiente fase de la cuestionada norma sobre el uso obligatorio de chalecos y cascos con placa, la Policía Nacional del Perú (PNP) anunció que empezará a sancionar a los motociclistas que no cumplan con estas disposiciones a partir del 22 de junio. La medida, que ha sido duramente criticada por diversos colectivos de motorizados, forma parte del Decreto Supremo 006-2025-MTC, el cual busca reforzar la identificación de conductores en las vías.
La coronel Rocío Mayhua Rivera, jefa de la División de Tránsito y Seguridad Vial, confirmó que la PNP se encuentra en una etapa de orientación a nivel de Lima Metropolitana. Sin embargo, precisó que esta será la última fase informativa antes de iniciar la aplicación de multas. “Cuando la norma empiece a regir a nivel nacional, que es el 22 de junio, se empezarán a aplicar las papeletas. Por ahora, estamos conminando a los conductores al cumplimiento”, indicó.
La oficial explicó que, además del uso correcto de chalecos y cascos con el número de placa, los operativos también han detectado irregularidades en la instalación de cajuelas en las motocicletas para los deliverys.
Gremios motorizados recurren a la justicia para frenar la norma
El rechazo a esta norma no cesa. En paralelo a las protestas públicas y reuniones con autoridades, varios colectivos de motociclistas han optado por acciones legales. La Asociación Hermanos Motociclistas Unidos del Perú (AHMUP), junto con otras organizaciones, presentó una demanda de acción popular ante el Poder Judicial para dejar sin efecto el decreto. El recurso ya fue admitido por la Corte Superior de Justicia de Lima.
Según alegan los demandantes, las disposiciones atentan contra derechos constitucionales y resultan ineficaces frente al verdadero problema: la delincuencia organizada. “El chaleco con la placa impresa en la espalda no solo es incómodo, sino que también afecta nuestra dignidad”, manifestó Luis Huamán, uno de los voceros del colectivo. La acción judicial plantea que las exigencias deben ser anuladas, al menos en Lima Metropolitana y Callao.
Por su parte, la Asociación de Motociclistas del Perú (Asmope) ha sostenido conversaciones con el Ministerio del Interior en reiteradas ocasiones. De acuerdo con su presidente, Ricardo Millones, la administración anterior mostró voluntad de revisar e incluso suspender la norma. Sin embargo, el cambio de ministro dejó en pausa cualquier tipo de diálogo formal.
¿Qué exige la norma y qué infracciones serán sancionadas?
Desde el 22 de junio, los motociclistas que incumplan con el uso obligatorio de chalecos y cascos con el número de placa serán sancionados con multas que alcanzan los S/ 428, además de la retención del vehículo y la asignación de puntos en el récord del conductor.
La norma contempla tres infracciones específicas vinculadas al uso inadecuado o la ausencia de estos elementos de seguridad. La primera, Código G.59, sanciona a quienes circulen sin casco, con uno que no cumpla con normas técnicas o que impida la identificación del rostro. La sanción, además, sanciona a los conductores con 40 puntos negativos en el récord.
La segunda, Código G.68, se aplica a quienes no utilicen el chaleco con la impresión visible de la placa. La multa equivale a S/ 428, y afectará con 20 puntos en el historial de conductor. Lo mismo ocurre con la infracción G.69, que sanciona si el chaleco está cubierto, modificado o dificulta la lectura de la placa.
Además, la coronel Mayhua Rivera adelantó que desde el 22 de noviembre se sumará una nueva disposición: las motos que no cumplan con las condiciones para delivery podrán ser llevadas al depósito de la Policía Nacional del Perú. También comunicó que aún no hay sanciones precisas para las motos que trasladen a dos conductores.
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