Asfaltado de la avenida Morales Duárez concluirá el miércoles 12 de marzo, pero ¿cuándo será reabierta?

El Ministerio de Transportes mencionó que luego de la colocación de la nueva capa asfáltica se realizará la señalización, instalación de áreas verdes y colocación de cercos de seguridad a fin de optimizar el acceso al nuevo aeropuerto internacional Jorge Chávez

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Asfaltado de la avenida Morales
Asfaltado de la avenida Morales Duárez concluirá el 12 de marzo. | MTC

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que este miércoles 12 de marzo concluirá la colocación de la nueva carpeta asfáltica en la avenida Morales Duárez, en el tramo comprendido entre las avenidas Faucett y Santa Rosa, en dirección Este-Oeste. Este proyecto forma parte de un conjunto de obras destinadas a mejorar el acceso al nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

Cabe mencionar que la intervención en esta importante vía no solo incluye el asfaltado. Luego de dicha actividad se llevarán a cabo trabajos complementarios como la instalación de señalización horizontal y vertical, la implementación de áreas verdes y la colocación de cercos de seguridad en la berma central.

El cierre de esta avenida generó un impacto significativo en la movilidad del Callao, afectando a miles de conductores y pasajeros, por lo que urge conocer cuándo será reabierta. Aunque el MTC ha destacado que todas las labores en la av. Morales Duárez estarán terminadas en marzo, no ha dado una fecha exacta. No obstante, ante el compromiso de que el aeropuerto se inaugure el 30 de marzo, se estima que su reapertura sea —como máximo— en el mismo plazo.

Como se recuerda, Lima Airport Partners (LAP) emitió un comunicado confirmando que la fecha de inicio de operaciones del renovado Aeropuerto Internacional Jorge Chávez sigue siendo el 30 de marzo y que no hay ninguna comunicación de la cartera liderada por Raúl Pérez Reyes sobre un posible cambio.

La apertura de puertas del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez se dará el 30 de marzo. (Fuente: Latina)

Otras obras en Morales Duárez

Desde el año pasado, se han completado diversas obras de infraestructura en la avenida Morales Duárez, todas ellas orientadas a facilitar el acceso al nuevo aeropuerto. Entre los proyectos finalizados se encuentran los puentes de acceso, que han sido diseñados con ocho pilotes de 25 metros de profundidad (cuatro en cada lado) y una capacidad para soportar vehículos de hasta 48 toneladas.

Otro de los avances significativos fue la ampliación del sobreancho en la curva de la rampa de acceso al puente modular, finalizada en febrero. Esta mejora permite una circulación más fluida para vehículos particulares, taxis y buses, contribuyendo a reducir los tiempos de traslado en la zona. Además, se está trabajando en la habilitación de un cuarto carril en la avenida Morales Duárez, lo que incrementará la capacidad vehicular y mejorará la fluidez del tránsito.

En el marco de estas intervenciones, el MTC también ha implementado medidas para optimizar la gestión del tránsito en puntos estratégicos. Según informó la entidad, se han instalado semáforos en cruces clave, como las intersecciones con las avenidas Santa Rosa y Nuevo Aeropuerto, el jirón Jorge Chávez y la calle Lima, ubicada antes de la avenida Faucett. Antes del 15 de marzo, todas estas zonas contarán con señalización horizontal y vertical, lo que reforzará la seguridad y el orden en el tránsito.

Ositrán sancionará a LAP en caso incumpla inauguración

El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) aclaró que la empresa concesionaria Lima Airport Partners (LAP) deberá cumplir con la entrega del nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. De no hacerlo, la presidenta de la entidad anunció que la compañía enfrentará sanciones por incumplimiento del contrato de concesión.

“A nosotros lo que nos interesa es lo que haga LAP, no lo que hagan sus proveedores. El 30 de marzo tiene que estar el aeropuerto operativo y si no lo está habrá sanciones contra LAP. Ositrán (sancionará) son sanciones o penalidades que tienen relación con el daño y deben ser proporcionales al daño, pero mayores para ser disuasivas y que quien lo infringe no incumpla. Hay una fórmula para sacarlo”, mencionó en diálogo con RPP.

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