El transporte de cargas lanza su primera red de aprendizaje para mejorar desempeño y emisiones

La iniciativa impulsa un proceso de trabajo conjunto entre empresas, especialistas y organismos públicos para mejorar eficiencia energética, desempeño logístico y reducción de emisiones

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La Red se desarrolla en el marco del programa "Transporte Sostenible del proyecto ProCLIM-AR", una acción de cooperación bilateral entre Argentina y Alemania destinada a impulsar vías de desarrollo bajas en carbono (Prensa FADEEAC)

La primera Red de Aprendizaje para la Gestión Eficiente del Transporte (RdA GET) quedó oficialmente inaugurada en Argentina y propone un espacio de trabajo colaborativo para que empresas del sector fortalezcan su competitividad mediante mejores prácticas operativas y reducción de costos energéticos.

La iniciativa incorpora estrategias de descarbonización y apunta a acelerar la transición hacia un transporte de cargas más eficiente, sostenible y resiliente.

La Red se desarrolla en el marco del Componente 3 – Transporte Sostenible del proyecto ProCLIM-AR, un programa de cooperación bilateral entre Argentina y Alemania destinado a impulsar vías de desarrollo bajas en carbono. Su implementación está a cargo de la Universidad Nacional de San Martín, con apoyo de organizaciones de cooperación técnica internacionales y la participación activa de organismos del Estado nacional vinculados al transporte automotor de cargas, la energía y el control de emisiones vehiculares.

Un programa diseñado para reducir costos operativos y consumo energético

Trece empresas vinculadas al transporte y la logística, asociadas a federaciones representativas del sector, participan de esta primera edición de la RdA GET, que se extenderá durante diez meses. El programa combina talleres, actividades prácticas, espacios técnicos de consulta y un proceso guiado de mejora continua. El objetivo central es que las compañías logren diagnosticar su desempeño operacional, optimizar el consumo de energía y reducir costos vinculados al movimiento de cargas, una de las áreas más sensibles para la competitividad del sector.

Los primeros encuentros se realizaron los días 9 y 10 de diciembre en un centro de capacitación especializado, donde referentes técnicos y administrativos iniciaron un proceso de construcción colectiva de conocimiento. Allí se abordaron desafíos comunes, herramientas de gestión y oportunidades para mejorar la trazabilidad de datos, el mantenimiento preventivo, la formación de conductores y la eficiencia energética en flotas de transporte.

Según los organizadores, este enfoque colaborativo permitirá a las empresas generar beneficios económicos y ambientales al incorporar tecnologías, metodologías y buenas prácticas orientadas a optimizar el uso de combustibles, mejorar los desempeños operativos y contribuir a la descarbonización del transporte de cargas, un área clave para el cumplimiento de compromisos climáticos nacionales.

Los talleres de implementación están
Los talleres de implementación están diseñados para promover el intercambio técnico, el análisis de resultados y la adopción de herramientas innovadoras de gestión (Foto: Prensa FADEEAC)

Un modelo de aprendizaje colectivo para mejorar la competitividad del sector

La Red de Aprendizaje funciona como un ámbito voluntario donde cada empresa comparte datos, experiencias y procesos, permitiendo construir soluciones comunes frente a desafíos recurrentes del transporte de cargas: consumo energético elevado, variabilidad en la eficiencia de flota, brechas en la gestión operativa y oportunidades de mejora en capacitación y toma de decisiones.

Los talleres de implementación son el núcleo del programa. Están diseñados para promover el intercambio técnico, el análisis de resultados y la adopción de herramientas innovadoras de gestión. Cada grupo de empresas es acompañado por una dupla formada por una persona experta en eficiencia energética y una moderadora profesional, lo que asegura seguimiento técnico y continuidad metodológica durante toda la fase de trabajo.

El proyecto se articula además con iniciativas de cooperación internacional y sectores públicos que trabajan en la transición energética y en la mejora de estándares ambientales. En conjunto, buscan que el transporte argentino avance hacia un modelo que combine productividad, eficiencia operativa y menor impacto climático, requisitos cada vez más valorados en cadenas logísticas nacionales e internacionales.

Los organizadores destacaron que la construcción colectiva del conocimiento permite alcanzar resultados que ninguna empresa lograría de forma aislada: “Compartir logros y desafíos fortalece a cada organización y acelera la adopción de buenas prácticas que elevan la competitividad del sector”, afirmaron durante la presentación.