En el marco de la pretemporada de Fórmula 1, Checo Pérez protagonizó un momento histórico para Cadillac al firmar la vuelta más rápida del equipo desde su llegada a la categoría mayor de automovilismo.
El piloto mexicano no solo superó a su compañero Valtteri Bottas durante las pruebas en Bahréin, sino que consolidó el optimismo dentro de la escudería estadounidense de cara al inminente Gran Premio de Australia.
La jornada del jueves fue testigo de un salto importante para Cadillac. Pérez completó 50 vueltas y registró un tiempo de 1:35.369, una marca que mejoró en más de un segundo y medio, tras el anterior mejor tiempo de la escudería, logrado por Bottas.
Este avance situó al mexicano en la décimo cuarta posición general del día, pero marcó el mejor registro interno desde que Cadillac se sumó a la Fórmula 1.
Mientras tanto, Mercedes dominó con autoridad la tabla, gracias a Kimi Antonelli, quien detuvo el cronómetro en 1:32.803.
Le siguieron Oscar Piastri (McLaren), Max Verstappen (Red Bull) y Lando Norris (McLaren), quienes completaron el top cinco y evidenciaron la competitividad de los equipos más consolidados.
El reto de Cadillac de adaptarse en la Fórmula 1
El inicio de las pruebas no estuvo exento de complicaciones para Cadillac. El primer día, fallas en los sensores limitaron a Pérez a solo 24 vueltas, con un mejor tiempo de 1:38.191 que lo relegó a los últimos puestos, a más de cuatro segundos del líder, George Russell (Mercedes).
Cuando Valtteri Bottas tomó el relevo, logró bajar la diferencia con un registro de 1:36.798 en 35 vueltas, aunque el equipo seguía sin aparecer entre los destacados.
La adaptación al reglamento técnico y a las exigencias de la máxima categoría del automovilismo representa un desafío adicional para la escudería, que debuta este año como la undécima estructura en la parrilla.
Las pruebas en Bahréin también pusieron de manifiesto la lucha táctica entre los equipos. Antonelli y Piastri rodaron por debajo del 1:33.0, separados por apenas unas centésimas.
Verstappen, con 139 vueltas, se erigió como el piloto más activo de la jornada, mientras que nombres como Lewis Hamilton, Norris y Franco Colapinto completaron los primeros puestos.
En contraste, Fernando Alonso (Aston Martin) debió abandonar antes de tiempo por un problema mecánico, lo que provocó la única bandera roja del día.
Para Cadillac, los problemas iniciales de fiabilidad se transformaron en una oportunidad de aprendizaje, como reconoció el propio equipo a medios especializados.
El aporte de Checo Pérez, quien firmó la vuelta más rápida de la historia del equipo, se convirtió en un símbolo del potencial y la determinación por encontrar ritmo competitivo.
Antes de viajar a Australia, la escudería encara la última jornada de ensayos con la meta de afinar detalles y sumar información clave.
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