
El presente de Volkswagen en México no es el mejor, pues anunció que, en su planta de Puebla, habrá un nuevo recorte de personal, que podría afectar hasta mil 350 trabajadores.
Dicha medida, tomada por la empresa automotriz alemana, se dará por la modalidad de eliminación, por tiempo indefinido, de uno de los tres turnos de producción de los modelos Jetta y Tiguan.
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Volkswagen podría eliminar el turno nocturno
Cabe señalar que la empresa no precisó cuántos trabajadores serán afectados, pero ha trascendido que el turno eliminado sería el tercero, correspondiente al horario nocturno, por lo que los despidos podrían ascender a mil 350.
“Frente a un contexto desafiante para la industria automotriz a nivel mundial y en la región Norteamérica, Volkswagen de México ajustará sus capacidades de producción en la planta de Puebla acorde a las condiciones actuales de sus mercados clave. Dicho ajuste se aplicará en el segmento de producción dedicado a los modelos Tiguan y Jetta, a través de la supresión indefinida de uno de los tres turnos de producción”, informó la empresa en un comunicado.
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Decisión responde a los desafíos de la industria automotriz
Volkswagen México justificó su decisión, bajo el argumento de que, actualmente, la industria automotriz enfrenta diversas dificultades, al igual que las condiciones de sus principales mercados.
Al mismo tiempo, reconoció que la medida tomada es “difícil”, pero necesaria, y adelantó que su aplicación se llevará a cabo con lo establecido en la legislación.
Sindicato de trabajadores rechaza despido masivo
Tras lo dado a conocer por la empresa, el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos Volkswagen de México (SITIAVW) rechazó haber acordado cualquier recorte de personal en la planta de Puebla.
A través de un comunicado, difundido este viernes, el Comité Ejecutivo General del sindicato fijó una postura que calificó como “firme, categórica e inamovible” frente a las versiones de ajustes en la plantilla laboral.
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“El SITIAVW jamás ha pactado, convalidado ni consentido despido o ajuste de personal alguno. Cualquier afirmación o insinuación que pretenda señalar complicidad, acuerdo previo o anuencia de esta organización sindical con la empresa es categóricamente falsa”, expresó el sindicato.
Tal posicionamiento ocurrió 10 horas después de que la armadora alemana confirmó que ajustará su capacidad de producción en la planta de Cuautlancingo, por culpa de un escenario que calificó de “desafiante” para la industria automotriz mundial y de América del Norte.
Prioridad será conservar fuentes de trabajo
Ante esta situación, el SITIAVW adelantó que su prioridad será conservar la fuentes de trabajo, así como la estabilidad laboral. Aunado a que no dejarán de buscar alternativas por medio del diálogo con la empresa.
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“El Sindicato siempre ha sostenido que el diálogo es el mecanismo de la solución de los conflictos, por lo tanto, ha propuesto alternativas para la conservación de la fuente de empleo y preservar la estabilidad laboral”, explicaron.

El pronunciamiento ocurre en vísperas de la consulta mediante la cual los trabajadores deberán aprobar o rechazar el convenio de revisión contractual 2026-2028 alcanzado entre Volkswagen y el sindicato.
La votación está programada para el próximo 11 de septiembre, de las 4:30 a las 18:00 horas, dentro de la planta de San Lorenzo Almecatla, en Cuautlancingo, mediante voto personal, libre, directo y secreto.
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Así, el sindicato marca distancia de cualquier decisión relacionada con un eventual recorte de trabajadores y sostiene que no existe consentimiento de su parte. Queda pendiente conocer el impacto laboral que tendrá la suspensión indefinida de uno de los turnos de producción de Jetta y Tiguan.
Momento complicado para los trabajadores de Volkswagen en Puebla, aunque falta saber cuántos empleados serán despedidos, ya que las cifras son extraoficiales.
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