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Trasladan a Fernando Farías Laguna al Altiplano con fuerte operativo

Farías Laguna fue presentado ante un médico legista con la finalidad de ser certificado médicamente para ser llevado al Altiplano, donde quedará a disposición de la autoridad judicial que lo requirió

El exmando naval mexicano fue deportado de Argentina, luego de que México desistiera del juicio de extradición en su contra. Crédito: Especial
El exmando naval mexicano fue deportado de Argentina, luego de que México desistiera del juicio de extradición en su contra. Crédito: Especial
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Con un fuerte operativo, Fernando Farías Laguna fue trasladado al Centro Federal de Readaptación Social Número 1, El Altiplano, en Almoloya, Estado de México, tras arribar a la Ciudad de México, luego de estar varios meses detenido en Argentina.

Por medio de un comunicado, la Fiscalía General de la República (FGR) dio a conocer que una vez que el avión en el que venía Farías Laguna aterrizó en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), Fernando “N”, fue presentado ante un médico legista con la finalidad de ser certificado médicamente para, luego, ser llevado al Altiplano, donde quedará a disposición de la autoridad judicial que lo requirió.

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Se recordó que la Secretaría de Marina dispuso de una aeronave para que servidores públicos del Ministerio Público de la Federación y de la Secretaría de Relaciones Exteriores trastadaran a México al ex funcionario.

“A la persona mencionada en este comunicado se le presume inocente, mientras no exista sentencia condenatoria emitida por la autoridad competente”, concluye el comunicado.

Fernando Farías Laguna es un excontralmirante de la Secretaría de Marina que fue acusado de encabezar una red de huachicol fiscal que operó en cinco estados del país.

Farías Laguna fue llevado al Altiplano, en el Estado de México. REUTERS/Luis Cortes/File Photo
Farías Laguna fue llevado al Altiplano, en el Estado de México. REUTERS/Luis Cortes/File Photo

El exfuncionario llegó a México pasardas las tres de la mañana este viernes 21 de agosto, tras ser deportado de Argentina en un avión militar de la Armada.

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El traslado fue coordinado entre la FGR, la Marina, la SSPC y la SRE con colaboración de autoridades de Estados Unidos y Argentina, y pone fin a la batalla legal para evitar su regreso a México. Farías Laguna ingresó a territorio argentino bajo una identidad falsa, de Luis Lemus Ramos, con un pasaporte guatemalteco apócrifo. El 23 de abril pasado fue detenido en Buenos Aires.

La aeronave, un Gulfstream G450 con matrícula AMT-205, partió del aeropuerto internacional de Ezeiza e hizo una escala en el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón de Cali, Colombia, para recargar combustible.

Cabe destacar que en El Altiplano, a donde fue trasladado, ya se encuentra su hermano, el exvicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna, para quedar a disposición del juez de control que lo requiere por delincuencia organizada en materia de hidrocarburos.

DEA y FBI participaron en la entrega

El traslado se concretó como deportación y no como extradición formal. El juzgado Criminal y Correccional Federal 12 de Argentina, a cargo del juez Julián Daniel Ercolini, firmó el resolutorio que archivó el proceso al recibir el desistimiento del Estado mexicano. El documento ordenó archivar las actuaciones en tanto el Estado mexicano ha desistido del pedido de extradición, con base en los artículos 309 y 195 del Código Procesal Penal argentino.

Previo al traslado, agentes del Buró Federal de Investigación (FBI) y de la Administración para el Control de Drogas (DEA) se reunieron con Farías Laguna en el penal de Ezeiza para impulsar que aceptara la entrega y se desistiera de los recursos legales pendientes, según reveló el abogado Félix Helou en Argentina.

El despacho Mendieta y Asociados, que representa a Farías Laguna en México, señaló que no recibió notificación alguna. El juicio de extradición tenía una audiencia programada para el 27 de agosto en Buenos Aires. El mecanismo de deportación adelantó su salida del país.

El Registro Nacional de Detenciones de la SSPC registró la detención de Farías Laguna hasta las 3:55 de la mañana, con estatus “en traslado”. La ficha, describe al detenido como una persona del sexo masculino, complexión media, tez clara, barba cerrada, cejas pobladas y cabello ondulado negro, que viste pantalón beige, sudadera verde, suéter gris y tenis blancos —descripción que coincide punto a punto con las imágenes oficiales difundidas por la FGR desde el aeropuerto de Ezeiza.

La afectación económica supera los 340 millones de pesos solo en los primeros operativos

La fiscal general Ernestina Godoy reveló este jueves 20 de agosto los detalles del esquema que la Fiscalía Especializada en Materia de Delincuencia Organizada (FEMDO) documentó desde 2024. La afectación económica a la organización, únicamente por los hidrocarburos recuperados en los primeros operativos, asciende a más de 340 millones de pesos. Además, las autoridades aseguraron 86 pipas, 29 autotanques y 3 inmuebles.

Con la llegada de Farías Laguna a territorio nacional, suman 16 personas detenidas vinculadas a la red, 12 de ellas exservidores públicos. La FEMDO reconstruyó el modus operandi a partir de pedimentos manipulados, revisiones aduanales falsas y registros de volumen adulterados, evidencia con la que el Ministerio Público Federal obtuvo múltiples órdenes de aprehensión.

Infografía con ilustraciones de un avión militar, un médico, escudos institucionales, un barco petrolero y personas detenidas.
El excontralmirante Fernando Farías Laguna llega deportado a México por encabezar una red de huachicol que generó un desfalco millonario. (Imagen Ilustrativa Infobae)

El primer golpe contra la organización ocurrió en marzo de 2025, cuando las autoridades aseguraron el buque Challenge Procyon en Altamira, Tamaulipas, con cerca de 8 millones de litros de hidrocarburo. Días después, el Gabinete de Seguridad detectó una operación de características similares en Ensenada, Baja California, donde un segundo buque ingresó ilegalmente con una cantidad equivalente de combustible.

El esquema, según Godoy, funcionaba a través de buques tanque que llegaban a los puertos de Tampico y Ensenada declarando hidrocarburos como aceites o aditivos. Con esa maniobra, la organización evadía el pago de impuestos. Agentes aduanales corruptos realizaban revisiones simuladas, manipulaban pedimentos y adulteraban volúmenes y muestras del producto.

Una vez descargado el combustible, empresas legalmente constituidas lo transportaban y distribuían hacia estaciones de servicio. Esas mismas empresas operaban como vehículos para lavar el dinero obtenido ilícitamente. La FGR documentó el esquema en Tamaulipas, Baja California, Colima, Sonora y Ciudad de México.

Godoy informó que las investigaciones no se detuvieron en los primeros detenidos. El seguimiento al esquema aportó elementos para solicitar nuevas órdenes de aprehensión contra accionistas, apoderados legales, socios y enlaces en seis estados relacionados directamente con la distribución.

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